Elon Musk, otomobil bayileriyle mücadeleyi anlattı
Fareli Köyün Kavalcısı Potansiyel Memnuniyet Endeksi, gizli müşterileri her marka için ülke çapındaki birden fazla bayiye gönderiyor. Bayileri, nitelikli sorular sormak ve satış istemek gibi standart araba satış görevlerinde nasıl performans gösterdikleri konusunda puanlandırıyorlar.
Gizli müşteriler Tesla showroomlarında tutarsızlıklar buldular. “Tüm mağazaları kendilerine ait, dolayısıyla her birinin aynı şeyi yaptığını düşünürsünüz. Ama değiller. Pied Piper Management'ın başkanı ve CEO'su Fran O'Hagan, Tesla'nın tutarsızlıklarında tutarlı olduğunu söyledi.
KoğuşlarOto.Önerilen Videolar
O'Hagan, gizli müşterinin ziyaret ettiği showroomlardaki birkaç Tesla personelinin, anketin "en büyük" olarak kabul ettiği şeyi yaptığını söyledi. doğru şeyler” - “Satın almanızı ve sizi satın almaya hazırlamanızı istiyorlar.” Ancak çoğu durumda "personel" müze gibi davranma eğilimindeydi küratörler.'”
Tesla CEO'su Elon Musk, showroom Ürün Uzmanları hakkında konuştu 2012'de bir blog yazısı, “Onlar komisyonlu değiller ve size araba almanız için asla baskı yapmayacaklar. Hedefleri ve başarılarının tek ölçütü, ziyaret deneyiminden tekrar geri dönmeyi sabırsızlıkla bekleyecek kadar keyif almanızı sağlamaktır.”
Dolayısıyla geleneksel otomobil bayileriyle herhangi bir karşılaştırmanın Tesla şefini mutlu etmesi pek olası değil. En başından beri planı, araba satın almayı keyifli bir deneyime dönüştürmekti. Kârlarının çoğunu satıştan sonra arabaların servisinden elde eden geleneksel bayiliklerin aksine, Musk, hizmetten kar elde etmenin doğru olmadığını, hatta bunu yapmanın "korkunç" olduğunu düşünüyor. Bu yüzden.
Söylemeye gerek yok, otomobil satıcıları ve bayilik dernekleri Elon Musk'a çok fazla tatil kartı göndermiyor. Tesla, altı eyalet dışında tüm müşterilere doğrudan araba satabiliyor. Teksas, Utah, Connecticut, Michigan, Indiana ve Kuzey Carolina'daki otomobil satıcısı dernekleri Tesla'nın doğrudan satış yapmasını engelleyebildi.
Musk, 2016 Tesla yıllık toplantısında, insanların çeşitli eyaletlerde doğrudan araba satın alabilmeleri konusunda yapılan anketlerde şimdiye kadarki en düşük puanın doğrudan satış lehine yüzde 86 olduğunu söyledi. Musk, Tesla'nın doğrudan satışlarını engelleyen otomobil satıcısı derneklerinin demokrasiyi saptırdığını düşündüğünü söyledi.
Karşılaştırma için, 2016 Fareli Köyün Kavalcısı Potansiyel Memnuniyet Endeksi'ndeki endüstri standardı puanı 103'tü. Infiniti 114 puanla en yüksek puana sahip olurken, onu 112 puanla Lexus ve Mercedes-Benz takip etti. Tesla 86 puan aldı. İkinci en düşük puan ise görünüşe göre arabaya ve arabayı satma itibarına güvenen başka bir şirket olan Volvo'ydu.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Tesla Cybertruck: söylentili fiyat, çıkış tarihi, teknik özellikler ve daha fazlası
- Verilere göre Tesla ikinci el otomobil pazarı artık o kadar karlı değil
- Tesla, ABD'deki 1 milyon otomobilinin pencere yazılımını düzeltecek
- Tesla, dokunmatik ekran güvenliği sorunu nedeniyle 130.000 ABD aracını geri çağırıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
