Adını güneşli Güneybatı Amerika'daki bir şehirden alıyor olabilir, ancak Hyundai Santa Fe Bazı soğuk koşullarda dayanıklılığını kanıtladı.
Hyundai'ye göre, değiştirilmiş bir Santa Fe Antarktika'yı geçerek bunu yapan ilk binek otomobil oldu. Otomobil üreticisi, Aralık 2016'da bu SUV'lardan birinin Union Camp'tan dünyanın en güney kıtasındaki McMurdo'ya gittiğini söylüyor. Santa Fe, Shackleton'ın Antarktika keşif gezisinin 100. yıldönümü anısına, Ernest Shackleton'un büyük torunu Patrick Bergel tarafından yönetildi. Shackleton'ın gemisi, Dayanıklılık, kıtayı geçemeden buzla ezildi, ancak Shackleton mahsur kalan mürettebatı kurtarmak için büyük çaba harcadı.
Önerilen Videolar
Standart bir Santa Fe, off-road'a pek uygun değil ancak Hyundai, Antarktika boyunca sürüş için yalnızca birkaç değişiklik yapıldığını iddia ediyor. Kabul edelim ki, bu modifikasyonlar çamurluk işaret fişekleriyle kaplanmış devasa düşük basınçlı lastiklerin takılmasını ve ayrıca Santa Fe'nin jet yakıtıyla çalışacak şekilde dönüştürülmesini içeriyordu. Hyundai'ye göre Antarktika'da mevcut olan tek yakıt bu.
İlgili
- Yakında Hyundai Santa Fe'nin kilidini iPhone'muş gibi açabileceksiniz
Süspansiyon da değiştirildi ve yakıt deposu hem kapasiteyi artırmak hem de ısıtıcıyı yerleştirmek için değiştirildi. Değişiklikler yapıldı Arctic Trucks tarafından, daha da güçlendirilmiş Toyota Hilux kamyonetlerini tedarik eden ünlü İzlandalı firma En İyi Vites gösterinin Kuzey Kutbu ve yanardağ gösterileri için.
“Oldukça standart bir Santa Fe'ydi. Motor, yönetim sistemi, şanzıman, ön Arctic Trucks'tan Gisli Jónsson, Hyundai'de yaptığı açıklamada, diferansiyel ve tahrik milinin tamamen standart olduğunu söyledi. basın bülteni. SUV'un kara girip saplanmasını önlemek için lastiklerin normalin onda biri basınçta çalıştırıldığını kaydetti. Jónsson, "Bu o kadar yumuşak ki birinin elinin üzerinden geçebilirsin ve ona zarar vermez" dedi.
Keşif 30 gün sürdü ve -28 santigrat dereceye (-18,4 Fahrenheit derece) kadar düşük sıcaklıklarda 5.800 kilometre (3.603 mil) yol kat etti. Santa Fe'yi büyük dedesi Shackleton'ın mürettebatının isimleriyle süsleyen Bergel, ekibin kıta çapında ortalama yalnızca 27 km/saat (16 mil/saat) hız yaptığını söyledi. Bu yavaş ilerliyor, ancak Shackleton'ın zamanında bu mesafeyi yürümek daha da zor olurdu.
Editörlerin Önerileri
- 2022 Hyundai Santa Cruz'un ilk sürüşü: Sonunda yeni bir şey
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
