1 ile ilgili 3
BMW, hidrojen yakıt hücreli otomobilleri yıllardır test ediyor ancak sadece ima ettim birini üretime sokmakla ilgili. En yeni tanıtım, otomobil üreticisinin yakıt hücreli versiyonu olan BMW i Hydrogen Next konseptidir. X5 SUV, 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkıyor. BMW, 2022'den itibaren küçük bir seri üretim modeli üreteceğini doğruladı ancak seri üretime yönelik planlar hala havada.
i Hydrogen Next konsepti, BMW'nin Toyota ile ortaklığının en son ürünüdür. İki otomobil üreticisi daha önce ikiz otomobil üzerinde bir araya gelmişti BMW Z4 Ve Toyota Supra Spor arabalar. Japon otomobil üreticisi hidrojen gücünün en büyük savunucularından biri olduğundan, BMW'nin yakıt hücresi teknolojisi için Toyota'ya başvurması mantıklı. Şu anda müşterilerine yakıt hücreli otomobil satan az sayıdaki üreticiden biri olmasının yanı sıra Toyota, yakıt hücreli güç aktarma organlarını da geliştirmiştir. kamyonlar Ve otobüslerve hatta bir ay gezgini.
Önerilen Videolar
BMW herhangi bir teknik özellik açıklamadı ancak i Hydrogen Next konseptinin güç aktarım mekanizmasının, 5 Serisi Gran Turismo tabanlı prototiplerden oluşan küçük bir filodan öğrenilen dersler kullanılarak geliştirildiğini söyledi. test ediliyor 2015'ten beri. Bu araçlar hiçbir zaman müşterilerin kullanımına yönelik olmasa da BMW, 2022'den itibaren bir miktar yakıt hücreli X5 üretmeyi planlıyor. Bu araçlar muhtemelen müşterilerin yakıt hücreli araçlara tepkilerini ölçen bir beta test filosu olarak hizmet verecek. BMW, akülü elektrikli otomobillerde de benzer bir şey yaptı; Active E ve Mini E modellerinden oluşan küçük filoları kullanarak ilk seri üretim elektrikli otomobilinin önünü açtı. i3.
İlgili
- Hyundai, yakıt hücreli ve hibrit otomobillerde iki yeni kara hız rekoru kırdı
- BMW, seveceğiniz ya da nefret edeceğiniz bir konsept otomobille yeni 4 Serisi'nin ön izlemesini yapıyor
- Qualcomm ve BMW, IFA'da dünyanın ilk 5G bağlantılı otomobilini tanıtıyor - neredeyse
i Hydrogen Next konsepti, konu emisyonların azaltılması olduğunda BMW'nin bahislerini riskten uzak tuttuğunu gösteriyor. Alman otomobil üreticisi aynı zamanda akülü araçlara da büyük yatırım yapıyor. Yeni bir lansman yapmayı planlıyor elektrikli mini ve popüler olanın elektrikli versiyonu X3 Önümüzdeki yıllarda SUV. BMW'nin ayrıca birkaç tane var plug-in hibritler ve aslında Frankfurt'ta Hydrogen i Next ile birlikte en yeni nesil X5 plug-in hibritini tanıttı.
Hidrojen yakıt hücreleri pillere göre bazı avantajlara sahiptir. Yakıt pillerinden daha fazla menzil elde etmek pillerden daha kolaydır (şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan üç yakıt hücreli aracın tümü 300 milden fazla menzil) ve yakıt ikmali, yeniden şarj etmekten daha hızlıdır (BMW, dolu bir hidrojen deposu için dört dakikayı hesaplar). Dezavantajı ise çok fazla hidrojen yakıt istasyonunun bulunmamasıdır. Bu nedenle BMW, yakıt hücreli otomobillerin seri üretimi konusunda tetiği çekmekte tereddüt ediyor.
BMW yaptığı açıklamada, en erken 2025 yılına kadar daha fazla sayıda yakıt hücreli otomobili müşterilere sunmaya başlayabileceğini söyledi. Ancak otomobil üreticisi, bunun "pazar gereksinimlerine ve genel koşullara" bağlı olacağını söyledi.
Editörlerin Önerileri
- Hyundai'nin hidrojen yakıt hücreli kamyonu, yük taşımacılığını yeşil ve göz alıcı hale getiriyor
- BMW M, süper otomobil benzeri performansı X5 ve X6'da bir araya getiriyor
- Audi AI: Trail Quattro konsepti hayallerimizin otonom off-road elektrikli aracıdır
- Vantablack BMW X6 gösteri arabası Bond'un kötü adamı için mükemmel görünüyor
- Bu zırhlı BMW X5 drone saldırılarına karşı koruma sağlayacak şekilde tasarlandı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
