GMC, 2020 Sierra yarım tonluk kamyonetinde çok ihtiyaç duyulan uyarlanabilir hız sabitleme sistemi de dahil olmak üzere güncellemeleri duyurdu. 3,0 litrelik turbo dizel motor seçeneği, geliştirilmiş çekme kameraları ve 10 vitesli otomatik şanzımanın genişletilmiş kullanılabilirliği bulaşma. Aşağıdaki güncellemelerin tümü, 2020 Sierra'yı zorlu ve teknolojik açıdan gelişmiş kamyon pazarında çok daha rekabetçi hale getiriyor.
İçindekiler
- Uyarlanabilir hız sabitleyici
- Gelişmiş çekme teknolojisi
- 10 vitesli şanzıman
- 3,0 litrelik Duramax turbo dizel motor
- 2019 CarbonPro Sürümü için fiyatlandırma açıklandı
Uyarlanabilir hız sabitleyici
Ne zaman 2019 Sierra'yı inceledik Geçen yaz Digital Trends uyarlanabilir hız sabitleyicinin bulunmadığını kaydetti. Uyarlanabilir hız sabitleyici Kamyonun her türlü yolda geçerli hızları takip etmesini sağlar. GMC'nin uyarlanabilir seyir sistemi, Sierra'nın yoğun işe gidip gelme trafiğini otomatik olarak yönetmesine olanak tanıyan tam dur-kalk sistemidir. Uyarlanabilir seyir SLT, AT4 ve Denali donanım seviyelerinde mevcut olacak. Uyarlanabilir hız sabitleyicinin eklenmesi Sierra'nın değer teklifini önemli ölçüde artırır.
Önerilen Videolar
Gelişmiş çekme teknolojisi
2020 Sierra 1500 ayrıca Sierra HD'den miras alınan gelişmiş çekme yeteneklerine de sahip olacak. GMC'ler ProGrade Römork Sistemi Römorku bağlarken veya çekerken kullanışlı açılar sunmak için 15'e kadar kamera kullanır. Mevcut görünümler, römorkun arkasından ve römorkun içinden bir arka görünümü içerir. Yeni sistem aynı zamanda bağlama sürecini hızlandıran depolanmış treyler profillerini de içeriyor. GMC'nin treyler araçları, araç sahiplerinin treyler özelliklerini uzaktan izlemesine veya etkinleştirmesine olanak tanıyan bir telefon uygulamasını da içeriyor.
10 vitesli şanzıman
GMC, 2019'da yalnızca 6,2 litrelik V8 motorla 10 vitesli bir otomatik şanzıman sundu. 2020 yılında 10 vitesli motor da 5,3 litrelik V8 ile eşleştirilecek. Kombinasyon Sierra Denali ve AT4'te standart olacak ve SLE donanım seviyesi ve üzeri tüm dört tekerlekten çekişli Sierra'larda mevcut olacak. 10 vitesli şanzıman hem performansa hem de yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
3,0 litrelik Duramax turbo dizel motor
3.0 litrelik Duramax turbo dizel motor 2020 model yılında satışa sunulacak. Bu motor, SAE sertifikalı 277 beygir gücü ve 460 pound-feet tork üretiyor. Duramax, 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Alıcılar Duramax'ı şu adresten sipariş edebilir: CarbonPro karbon fiber yatak AT4 ve Denali donanımlarında. Duramax motor aynı zamanda Denali, AT4, SLT, Elevation ve SLE modellerinde standart yatakla da mevcuttur.
2019 CarbonPro Sürümü için fiyatlandırma açıklandı
GMC ayrıca bu yılki Sierra'nın gelişmiş CarbonPro yataklı fiyatını da duyurdu. Özel sürüm Sierra, Denali donanımı için 70.020 dolara ve AT4 donanımı için 66.635 dolara satılacak. AT4 donanımındaki 2019 Sierra 50.800 dolardan, Denali ise 54.700 dolardan başlıyor.
Birlikte ele alındığında bu güncellemeler, 2020 GMC Sierra'yı tam boyutlu pikap segmentindeki teknoloji liderleriyle aynı seviyeye getiriyor. GMC, markaya belirgin bir satış avantajı sağlayan, altı yönlü MultiPro bagaj kapağına veya karbon fiber yatağa sahip tek kamyon üreticisidir.
Editörlerin Önerileri
- GMC, kamyon yapımındaki tüm uzmanlığını Sierra EV pikapına aktardı
- GMC Hummer EV, açıklama tarihi düşerken bir kez daha alay etti
- Elektrikli 2022 GMC Hummer pikap neredeyse dönüştürülebilir olacak
- Chevrolet Silverado 1500 v. GMC Sierra 1500: Farklılıklar ve benzerlikler
- 2020 Chevrolet Silverado 1500 pikap, römorkların arkasını görmenizi sağlar - bir nevi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
