Teen Driver ve OnStar Smart Driver ile General Motors, her yaştan kullanıcı için sürüşün iyileştirilmesine yardımcı oluyor.
Gibi şirketlerden sürücünüzü izleyen ve veri sağlayan satış sonrası cihazlarla Vinli Ve ZubieOtomobil üreticilerinin devreye girmesi yalnızca an meselesiydi. Chevrolet yakın zamanda ebeveynlere genç sürücüleri hakkında bilgi vermeyi amaçlayan ve aynı zamanda kendi sürüş alışkanlıklarını takip edip geliştiren bir sistem geliştiren markalardan biri. Birinin anahtarlarını aldık 2017 Chevrolet Cruze Hatchback OnStar Akıllı Sürücü raporunda ne kadar iyi (veya kötü) puan aldığımızı görmek için Genç Sürücü seçeneklerini deneyimlemek için.
Genç Sürücü
Hepimiz ehliyetimizi ilk aldığımız günü ve yola çıkarken ebeveynlerimizin yüzlerindeki endişeli ifadeyi hatırlıyoruz. Genç bir sürücü olarak sahip olduğumuz özgürlük ve heyecan duygusu çoğu zaman açık yola çıkmanın gerçek tehlikelerini maskeleyebilir. Gerçek şu ki, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'ne göre, 16 ila 19 yaş arasındaki sürücülerin araç kullanırken ölüm oranı, 20 yaş üstü sürücülerden üç kat daha fazla. Bu, General Motors'un yeni sürücüleri eğitmeye ve sınırlar koymaya yardımcı olmak için neredeyse her modelinde en son modellerinde Genç Sürücü teknolojisi özellikleri geliştirmesine yol açtı.
2017 Chevrolet Cruze Hatch'imiz Teen Driver teknolojisine sahip en yeni MyLink sistemine sahipti. Teen Driver sistemi bu özel modele hiçbir ekstra ücret ödemeden dahil edilmiştir. Cruze'umuzda ayrıca 790 dolarlık sürücü paketinin bir parçası olarak ileriden çarpışma, arkadan çapraz trafik ve şerit değiştirme uyarıları dahil olmak üzere birçok ek güvenlik özelliği vardı. Güven paketi." Teen Driver özelliklerini etkinleştirmek için MyLink ayarlarına girmeniz ve Teen Driver'ınız için bir PIN kodu ve özel anahtar ayarlamanız yeterlidir. Bu, söz konusu anahtara sahip sürücü için sınırlar ekler ve sürücülerin ayarları değiştirmesini engeller (PIN'inizi anlamadıkları sürece).
16 ila 19 yaş arasındaki sürücülerin araç kullanırken ölüm oranı, 20 yaş üstü sürücülerden üç kat daha fazladır.
Bu ayarlar içerisinde araç hızının sınırlandırılmasından maksimum ses seviyesi sınırının ayarlanmasına kadar her şeyi yapma olanağını bulacaksınız. Hatta sürücüye 40 ila 75 mil/saat arasındaki belirli bir hızda, işleri biraz yavaşlatmasını hatırlatmak için bir hız uyarısı bile oluşturabilirsiniz. Otoyol sınırına geldiğimizde sözlü uyarı vermesi için uyarıyı 65 mil/saat olarak ayarladık. Bu özel ayarlara ek olarak sistem, tüm yolcular emniyet kemerlerini takıncaya kadar sesi kapatacaktır. ve çekiş kontrolü veya şeritte kalma asistanı (donanımlı modellerde) gibi güvenlik özelliklerinin devre dışı bırakılmasına izin vermez.
Direksiyon başında geçirdiğimiz süre boyunca bir genci taklit etmek için elimizden gelenin en iyisini yaptığımız için tüm bu sistemler çok iyi çalıştı. Direksiyonun arkasına geçip radyonun sesini açmak, yolcuya "kemerlerini bağlayın" diye bağırıncaya kadar işe yaramazdı. Herhangi bir girişim Şeritte kalma sistemini kapatmak ve otoyolda saatte 70 milin üzerinde hızla ilerlemek, gösterge tablosu ekranında görsel bir uyarıyla karşılandı. Tek gerçek hız sınırlama ayarı, sürücünün 85 mil/saatin üzerine çıkmasına izin vermeyecek ve bir cazibe gibi çalışacak (ya da bize öyle söylendi). Chevrolet MyLink sistemi aynı zamanda sürüş alışkanlıklarını da takip edebiliyor ve Genç Sürücü ayarlarında bir tür karne gösterebiliyor. Los Angeles trafiğinin sunabileceği en kötü haftamızda, öne çıkanlarımız arasında 173 arka kapı uyarısı ve 28 gaz kelebeğinin tamamen açık olduğu anlar yer aldı. Neyse ki önden çarpışma ve çekiş kontrol sistemleri bizim hafta boyunca yalnızca iki kez tetiklendi. Tüm bu teknolojiler, genç bir sürücünün yolda bilinçli olmasına ve ebeveynlerin de hangi güvenlik endişelerini tartışmaları gerektiği konusunda bilgi sahibi olmalarına kesinlikle yardımcı olabilir.
OnStar Akıllı Sürücü
Güvenlik, yeni sürücüler için daha büyük bir endişe kaynağı olabilir, ancak her yaştan sürücünün dikkati giderek daha fazla dağılıyor ve giderek daha tehlikeli hale geliyor. Genç sürücüleri takip eden sistemlere ek olarak General Motors ve OnStar, puan vermenize ve sürüş ayrıntılarınızı takip etmenize yardımcı olmak için OnStar Akıllı Sürücü sistemini geliştirdi. Akıllı sürücü programı daha yeni GM araçlarında mevcut ve temel OnStar planının bir parçası olarak beş yıl boyunca ücretsiz olarak dahil ediliyor.
2017 Cruze Hatch'i kullanma fırsatımız olduğu için OnStar sistemi tüm sürüş verilerini kaydediyordu. Daha sonra OnStar web sitesine çevrimiçi giriş yapabildik ve araçtaki her yolculuğumuzla ilgili çeşitli puanları ve geri bildirimleri görebildik. Akıllı sürücü puanı, sert frenleme, sert hızlanma, gece geç saatlerde araç kullanma ve kat edilen mesafe gibi dört ana faktöre göre belirleniyor. OnStar sitesi bu örneklerin her birini gösterir ve sürüşünüze toplam bir puan atar. Haftanın büyük bölümünde 80'lik skoru koruduk ancak birkaç gün boyunca "sert frenleme" yaşadık ve bu da bizi 70'lere düşürdü.
Tüm bu veriler, geçmiş sürüş alışkanlıklarınızı karşılaştırmak ve hatta diğer Cruze sürücüleri veya eyaletinizdeki yerel sürücülerle karşılaştırıldığında nasıl bir sıralamaya sahip olduğunuzu görmek için kullanılabilir. OnStar ayrıca indirimleri kontrol etmenize olanak sağlamak için çeşitli araba sigortası şirketleriyle de ortaklık kurmuştur. Sürüş verileriniz anonim olarak şirketlerle paylaşılmaktadır ve kişisel bilgilerinizin paylaşılmasına ancak indirime hak kazanmanız durumunda karar verebilirsiniz. Bu nedenle OnStar Akıllı Sürücü sistemi, sürücüleri alışkanlıklarına dikkat etmeye teşvik etmek için mali bir teşvik bile sunabilir. Her gün puanımızı kontrol ederken oldukça rekabetçi hale geldik ve ailenizin diğer üyelerini tek başına alt etme yeteneği, yolda hayatınızı kurtarabilir.
Çözüm
Araç içi Wi-Fi, araç içi uygulamalar gibi teknolojilerin eklenmesi ve internetin genel yaygınlaşmasıyla birlikte sürüş sırasında dikkat dağınıklığı artmaya devam ediyor. akıllı telefon kullanmak. Bir otomobil üreticisinin güvenliği bir üst seviyeye çıkardığını ve sürücüye sürüşe odaklanmasını hatırlattığını görmek güzel. Birçoğu Teen Driver gibi bir özelliğin bir ebeveynin çocuğuna olan güvenini ortadan kaldırdığını düşünebilir. Ancak bunun, potansiyel iyileştirmeleri basitçe iletmek ve genç bir sürücüye direksiyon başında olumlu alışkanlıklar konusunda koçluk yapmak için harika bir araç olduğunu düşünüyoruz. Genel olarak Teen Driver ve OnStar Smart Driver teknolojileri, her yaştan sürücünün yolda nasıl dikkatli olacağını ve kazadan nasıl kaçınacağını öğrenmesi için harika bir araçtır.
Yüksekler
- Teen Driver ayarları için kolay kurulum
- Emniyet kemerleri takılana kadar sesi kapatma yeteneği
- Ayrıntılı Genç Sürücü karnesi
- OnStar Smart sürücü teknolojisi ile sigorta indirimi seçeneği
Düşükler
- Akıllı Sürücü istatistikleri araçta mevcut değil
Editörlerin Önerileri
- Chevrolet'nin yeni Genç Sürücü Modunda emniyet kemeri zorunlu olacak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
