Mercedes-AMG Proje Bir

Mercedes-Benz'in AMG performans bölümü bu yıl 50 yaşına giriyor ve mühendisleri harika bir doğum günü hediyesi hazırladı.

İlk kez sahneye çıkıyor 2017 Frankfurt Otomobil FuarıMercedes-AMG Project One, kalbine sahip bir süper otomobildir. Formula 1 yarışçı. Pek çok otomobil üreticisi "yollar için yarış arabaları" ürettiklerini iddia ederken, Project One tam anlamıyla ana bileşenleri birleştiriyor. Mercedes'in şampiyonluk kazanan F1 araçları.

Bu, doğrudan yarış arabalarından çıkan 1,6 litrelik turboşarjlı V6 motorla başlıyor. Sürücünün arkasında oturuyor ve Mercedes'in bir yol otomobili için yeni bir yüksek seviye olduğunu iddia ettiği 11.000 rpm'ye kadar gülünç bir hıza çıkabiliyor. V6, dört elektrik motoruyla destekleniyor: ikisi ön tekerleklere güç veriyor, biri V6'nın arka tekerlekleri hareket ettirmesine yardımcı oluyor, diğeri ise turboşarjı çalıştırıyor.

Mercedes'e göre bu kaynakların tümü, 1.000 beygir gücünden fazla birleşik çıktı için iyi. Alman otomobil üreticisi aynı zamanda saatte 257 milin üzerinde bir azami hız vaat ediyor.

Ancak Project One yalnızca ham güçle ilgili değil. Bir Formula 1 arabası gibi, elektriği frenlemeden veya turboşarjından akan egzoz gazlarından geri kazanıyor. Aynı zamanda bir plug-in hibrit olduğundan duvar prizine takılarak yeniden şarj edilebiliyor. 1.000 bg'den sıkılırsanız Project One, otomobilin yalnızca ön akstaki motorlar kullanılarak çalıştırıldığı tamamen elektrikli bir moda sahiptir.

Mühendislik meraklısı burada bitmiyor. Project One, gücü benzinli V6'dan arka tekerleklere aktarmak için Mercedes'in "otomatikleştirilmiş" dediği şeyi kullanıyor. sekiz ileri manuel şanzıman.” Sürücü otomatik modda bırakabilir veya direksiyon simidine monte edilmiş halde manuel olarak vites değiştirebilir kürekler. Şanzıman ve motor aynı zamanda tıpkı bir F1 aracında olduğu gibi şasinin yük taşıyan parçalarıdır. Diğer yüksek performanslı donanım parçaları arasında itme çubuğu süspansiyonu, karbon fiber aerodinamik kapaklı merkezi kilitli alüminyum jantlar ve karbon seramik frenler yer alıyor.

Tüm bu etkileyici mühendisliğin daha çekici bir şekle bürünememesi çok kötü. Pek çok güncel gibi süper arabalarProject One'ın tasarımı aerodinamik tarafından belirlendi. Ancak biraz bombeli genel şekli ve geniş ön hava girişleriyle Project One, örneğin biçim ve işlev dengesini yakalayamamış gibi görünüyor: bir P1 veya Ford GT.

İç mekan tamamen iştir. Oldukça destekli iki koltuk birbirine yakın bir şekilde sıkıştırılmıştır, böylece sürücü ve yolcu kesinlikle birbirini tanıyacaktır. Bir çift 10,0 inçlik ekran dışında iç mekanın geri kalanı oldukça kısır. Gerçek Formula 1 tarzında direksiyon simidi, sürüş modları ve süspansiyon ayarları gibi şeyleri kontrol eden düğmelerle kaplıdır.

Mercedes-AMG Project One, F1'den türetilen güç aktarım mekanizmasıyla binek otomobilleri ile yarış otomobilleri arasındaki bağlantıyı yeniden kurmaya yardımcı olabilir. Project One üretime girdiğinde (raporlar gösteriyor 2020 civarında), 2,275 milyon euroya (yaklaşık 2,7 milyon dolar) mal olacak ve yalnızca 275 kopya yapılacak.

Editörlerin Önerileri

• Rapor, Porsche'nin yeni hibrit süper otomobili için F1'den atılan teknolojiyi kullanacağını iddia ediyor
• 2020 Mercedes-AMG GT, gösterişli bir pakette zeka ve kas gücü sunuyor
• Kameranızı çıkarın: Mercedes-AMG Project One süper otomobil halka açık yollarda test ediliyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.