Cupertino'dan bir araba mı? Bir Apple otomobili mi? Tanrı aşkına, iCar mı? Bazıları bunu saçma olarak nitelendirerek alay ediyor ve Bloomberg'e elektrikli bir aracın gelebileceğini söyleyen "kaynakların" meşruiyetini sorguluyor 2020 gibi erken bir tarihte. Diğerleri ise Apple'ın elektrikli araç oyununda Tesla ve Elon Musk gibi rakiplerle rekabet edeceğini umut ederek bu fikri benimsiyor.
Konu bu noktaya geldiğinde, eğer bu kaynaklara inanılırsa, Apple'ın gerçekten de bir araba üretmesi muhtemeldir. Her şey söylendiğinde ve yapıldığında, bir araba şirketi kurmak aslında sadece bir para oyunudur. Ve bildiğimiz gibi Apple'ın bolca Bunun sadece geçen çeyrekte 18 milyar dolarlık rekor net kar bildirdiği görüldü. Bir şirketin bu kadar parası varsa, parçaların yerine oturması için gereken tüm kişileri işe alabilir. Ve 9to5Mac'in yakın tarihli bir raporu ayrıntılı olarak Apple'ın işe aldığı kilit yöneticilerA123 Systems ve ECMO Gears gibi Mercedes-Benz ve Tesla parça üreticilerinden.
Bütün bunlar göz önüne alındığında, Apple arabasının 2020 lansman tarihi şaşırtıcı gelebilir ama aslında oldukça makul.
İlgili
- GM, EV'ler için Apple CarPlay'i aşamalı olarak kaldırmayı ve Android entegrasyonuna geçmeyi planlıyor
- Apple'ın söylentisi arabası Tesla Model S ile aynı fiyata mal olabilir
- Apple Car projesi sapmaya devam ediyor, iddialar rapor ediliyor
Gerçekten de, bir Apple arabası - kendisinden önceki pek çok Apple ürünü gibi - araba satışlarını dönüştürebilir, ancak tasarımı veya performansıyla otomotiv dünyasında devrim yaratmayacaktır. Açıkçası Apple, arabaların nasıl oluştuğunu veya ne kadar hızlı gidebileceğini yeniden şekillendirmeye çalışmaktan ihmalkarlık yapmış olur. Bu başka bir hikaye ama.
Bunun yerine, eğer otomobil dünyasına girme konusunda akıllı ve ciddiyse, Apple dünyanın ilk salt paylaşımlı otomobilini piyasaya sürmeli. Sadece bu bile otomotiv endüstrisini Apple'ın lehine sarsacak ve altüst edecektir.
Bayiler terk edildi
Tesla, defalarca gördüğümüz gibi, arabaları doğrudan müşterilere satma arzusuyla bu ülkedeki bayi ağını atlatmak için zorlu bir mücadele veriyor. Tesla'nın bunu yapmak istemesinin birçok nedeni var. Bunların başında Elon Musk'un bir şeyler yapmak istemesi geliyor onun alışılmış yolu takip etmek yerine.
Apple, tıpkı Tesla gibi, kendi EV öncülüğünü de yapmak isteyecek. Ve Musk'ınkini takip etmek pek çok nedenden dolayı akıllıca olmayacaktır. Aslında asla satış Ancak otomobilin tüketicilere sunulması birçok sorunu çözecektir.
Birincisi, arabayı asla satmamak, bunun yerine paylaşmak, gücü Apple markasının elinde tutacak ve üçüncü taraf satıcıların pis et kancalarından uzak tutacaktır. İkincisi, seksi (ve fazlasıyla Apple) olan henüz gidilmemiş yol olurdu. Ve en önemlisi, Apple'ın otomotiv endüstrisindeki silinmez izini yeniden tanımlamanın ve bırakmanın tek önemli yolu bu olacaktır. Farklı Düşün, değil mi? Çünkü araba paylaşımı geliyor ve Apple olsun ya da olmasın, otomobillerle ve bireysel mobiliteyle olan ilişkimizi değiştirecek.
Benimle paylaş
Araba paylaşımı, ister birkaç yıl, ister birkaç on yıl içinde ciddi bir şekilde gelişecek… ve tüm büyük markalar bunu biliyor. Ancak görünen o ki hiç kimse bunu gerçekten benimseyen ilk kişi olmak istemiyor. Bu mantıklı çünkü mevcut iş modelleri işe yarıyor (ve bozuk olmayan bir şeyi neden düzeltesiniz ki?).
Ancak araç paylaşımı kaçınılmazdır. Küresel nüfus kentleştikçe ve cihazlarımız özgürlük ve hareketliliği sürekli olarak yeniden tanımladıkça, daha az insan bunlarla ilgilenecek. sahip olmak araba. Bununla birlikte, zaman zaman hala birine ihtiyaçları olacak. İşte burada paylaşım devreye giriyor.
Arabayı tüketicilere asla satmamak birçok sorunu çözecektir.
Audi ve Ford gibi otomobil üreticileri bana araba paylaşımına nasıl karşı olmadıklarını uzun uzadıya anlattılar; bu, yolda daha fazla arabanın olması ve daha hızlı bir şekilde daha fazla kilometre kat edilmesi anlamına gelecektir. Bu, daha fazla arabanın üretilmesi gerekeceği anlamına gelir ve bu da daha fazla kar anlamına gelir.
Araba paylaşımının gerçek anlamda ilerlemesini sağlamak için, araba paylaşımı ateşini başlatacak bir kıvılcımın olması gerekiyor ve Apple çakmaktaşı olabilir. Bu büyük miktardaki para ve transformatör olarak kanıtlanmış pist geçmişi sayesinde, otomotiv kuruluşuna yönelik en büyük tehdit olarak tek başına duruyor.
Öyleyse Apple Pay'inizi bir kenara bırakın fanboylar ve iTunes hediye kartlarını istiflemeyi bırakın. Yakın zamanda bir Apple Car satın almayacaksınız.
Ama ne olursa olsun hepimiz onlarla gezintiyi paylaşıyor olabiliriz.
Editörlerin Önerileri
- Yakında Android Automotive arabanızda YouTube videolarını izleyebileceksiniz
- Bu 3 dolarlık USB adaptörü tüm Apple CarPlay bağlantı sorunlarımı çözdü
- Eski Apple çalışanı Apple Car sırlarını ele geçirme suçunu kabul etti
- Yakıt ödemesinin kolay bir yolunu sunan Apple CarPlay özelliği
- Yeni nesil Apple CarPlay, tüm ekranlı otomobil trendini kullanarak arabanızın tamamına güç sağlayacak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
