Volvo Trucks Hibrit Konsepti

Volvo Cars'tan tamamen bağımsız bir şirket olan Volvo Trucks, hibrit aktarma organlarıyla çalışan deneysel bir ağır hizmet kamyonunu tanıttı. Prototip, uzun mesafe taşımacılığı endüstrisini fosil yakıtlardan arındırmaya başlamanın gerçekçi, üretime yakın yollarını sergiliyor.

Kısaca Konsept Kamyon olarak adlandırılan model, ilk olarak geçen yılın Mayıs ayında tanıtılan bir prototipin güncellenmiş hali. En önemli değişiklikler, kamyonun dizel-elektrikli hibrit aktarma organlarıyla donatıldığı kaportanın altında bulunuyor. Teknik özelliklerin tamamı henüz yayınlanmadı ancak konseptin ana güç kaynaklarını biliyoruz 12,8 litrelik, altı silindirli turbo dizel motor (Volvo dilinde D13 olarak anılır) ve güçlü bir elektrik motorudur. motor.

Önerilen Videolar

Elektrik motoru, altı ila yüzde 30 oranında yağ yakma işlemini üstleniyor ve bu da yakıt tüketimini artırıyor Kamyonun gittiği yolun türüne ve ne olduğuna bağlı olarak yüzde 10'a kadar tasarruf Taşıma. Hibrit otomobillerde kullanılana benzer bir fren enerjisi geri kazanım sistemi, kamyon yokuş aşağı giderken veya fren yaparken aküleri dolduruyor.

İlgili

  • Volvo, spor arabaya benzeyen otonom bir kamyon yarattı

Hibrite özel bir navigasyon sistemi, iki güç kaynağını kullanmanın en verimli yolunu ve pil paketlerinde depolanan enerjiyi boşaltmak için en iyi zamanı bulmak üzere topografik verileri analiz ediyor. Teknoloji, Konsept Kamyonun yalnızca elektrikle altı milden biraz fazla yol kat etmesine yardımcı oluyor; günümüzün plug-in binek otomobilleriyle kıyaslandığında bu çok fazla bir rakam değil, ancak tek haneli yakıt ekonomisi rakamlarının hâlâ yaygın olduğu bir sektöre her zerre yardımcı oluyor.

Konsept Kamyon, Volvo Trucks'ın normal üretim modellerinden biri olan FH'ı temel alıyor. Mühendisler, yan aynaları kameralarla değiştirerek, hava direncini azaltmak için arka tekerlekleri kapatarak ve römorkun arkasına spoiler ekleyerek prototipi daha aerodinamik hale getirdi. Ayrıca motor bölmesine giden hava akışını maksimuma çıkardılar ve kamyonun ağırlığını azalttılar.

Volvo, Konsept Kamyonun sadece bir konsept kamyon olduğunu vurguluyor. Bununla birlikte şirket, dizel-elektrik aktarma organları gibi bazı teknolojik özelliklerin yakın gelecekte prototipten üretime geçiş yapacağının sözünü veriyor.

Editörlerin Önerileri

  • Volvo EX30 fiyatı, menzili, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
  • Volvo'nun sürücüsüz kamyonları Norveç'teki bir madende çalışmaya başlamaya hazır

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.