Tesla'nın Otopilot sürücü yardımı yalnızca otoyollarda kullanılabilir, bunun nedeni kısmen sistemin trafik ışıklarını veya dur işaretlerini tanımlayamamasıdır. Ancak Tesla'nın CEO Elon Musk, otomobil üreticisinin bunun üzerinde çalıştığını ve potansiyel olarak Autopilot'un yüzey sokaklarında kullanımının önünü açtığını söyledi.
"Trafik ışıklarının ve durakların serbest bırakılması için çok çalışıyoruz" Musk tweet attı Bir kullanıcının sorusuna yanıt olarak şunları ekledi: "Tersine Çağırma (otomatik park), bu yıl FSD [Tam Kendi Kendine Sürüş] için temel Autopilot yazılım yükseltmesinin bir parçası olacak."
Önerilen Videolar
Summon, Tesla'nın otomatik park etme özelliğidir. Şu anda bir arabanın park alanından çıkmasına ve yavaş hızlarda birkaç metre sürmesine olanak sağlıyor. Adından da anlaşılacağı gibi, ters özellik, arabaların da yedeklenmesine olanak sağlayacak. Hyundai benzer bir özelliği 2020 Sonatıancak diğer otomobil üreticileri, arabaların kapıları açmak için yeterli açıklığa sahip olmayan alanlara park etmesine izin veren bu teknolojiyi benimsemedi.
İlgili
- Tesla'nın Cybertruck'u yaz teslimat etkinliğine hazırlanıyor
- Elon Musk: Tam yüklü Tesla Semi, 500 mil sürüş mesafesinde
- Tesla'nın elektrikli Semi kamyonu beklenenden daha erken geliyor
Tesla, halihazırda "trafik ışıklarını ve dur işaretlerini tanıma ve bunlara tepki verme" ve "şehir sokaklarında otomatik sürüş" özelliklerini "yaklaşan" seçenekler olarak listeliyor. İnternet sitesi. Otomobil üreticisi şu anda iki seviyeli sürücü desteğine sahip. Temel Otopilot sistemi, arabaların tek şeritte kalarak yön vermelerini, hızlanmalarını ve fren yapmalarını sağlar. Tam Kendi Kendine Sürüş Yeteneği (sistem hala dikkatli bir insan sürücüye ihtiyaç duyduğundan yanıltıcı bir isim) otoyol giriş ve çıkışlarında otomatik olarak ilerleme, otomatik şerit değiştirme, otomatik park etme ve Çağır.
Trafik ışıklarını ve dur işaretlerini tanıma yeteneği Tesla'yı rakip sürücü destek sistemlerinin önüne geçirecektir. Cadillac'ın Süper Yolculuğu. Ancak Tesla'nın bunu nasıl yapmayı planladığı belli değil. Bir arabanın bilgisayarlarına belirli nesneleri tanımlamayı öğretmek, görsellerin çeşitliliği ve kalitesi nedeniyle zordur. sorunlara neden olabilir.
Bazı şirketler sözde kullanmaya başladı V2X teknolojisi Arabaların trafik ışıklarını tanımasını sağlamak. Audi'nin şöyle bir özelliği bile var: ışıkların ne zaman değişeceğini size söyler. Ancak bu, hem arabaların hem de trafik ışıklarının gerekli donanımla donatılmasını gerektirir. Audi'nin sistemi yalnızca V2X donanımlı altyapıya sahip olan ve verileri üçüncü taraflarla paylaşmayı kabul eden birkaç şehirde aktiftir.
Editörlerin Önerileri
- Elon Musk çok yoğun programına biraz ışık tutuyor
- Elon Musk, Tesla'nın ilk tamamen elektrikli Semi kamyonunu teslim etti
- Elon Musk, Tesla Semi kamyonunun ilk teslimat tarihini ve müşterisini açıkladı
- Elon Musk, Tesla çalışanlarına sert bir ültimatom verdi
- Elon Musk, direksiyon ve pedallar olmadan Tesla robotaxi için 2024'ü hedefliyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
