California Hafif Hizmet Ticari Otonom Araçlarını Onayladı

Nuro

California, otonom araçların kamuya açık yollarda hafif hizmet amaçlı kullanımını onaylayarak ticarileştirilmesi yönünde büyük bir adım attı. Bu, şirketlerin otonom araç kullanmasının önünü açacak teslimat hizmetleri ülkenin en kalabalık eyaletinde.

Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, hafif hizmet otonom araçlarını kullanmak isteyen şirketler için bir izin süreci oluşturacak. Karar yalnızca 10.0001 poundun altındaki, Sınıf 1 ve Sınıf 2 olarak bilinen ticari araçlar için geçerli. Buna kamyonetler ve kamyonetler dahildir ancak otobüs veya kamyonet gibi daha büyük araçlar dahil değildir. Bazı şirketler - dahil Waymo Ve TuBasit - otonom yarı kamyonları daha dostane düzenleme ortamlarına sahip diğer eyaletlerde test ediyoruz.

Önerilen Videolar

Karar, teslimat hizmetlerinde otonom araçlar kullanmak isteyen şirketlere fayda sağlayacak. Startup Nuro zaten küçük otonom araçlar kullanıyor yiyecek teslim etmek Eyalet düzenlemelerinin buna zaten izin verdiği Arizona ve Teksas'ta. Şirket, Kaliforniya'da da faaliyet göstermek için izin başvurusunda bulunmayı planlıyor. Sınır.

Teslimat hizmetleri, otonom araçların dağıtımı için biraz daha düşük bir çıtayı temsil ediyor çünkü şüpheci bir halkı araçlara binmeye ikna etmeyi gerektirmiyor. Nuro'nun yanı sıra Ford Domino's, Postmates ve Walmart ile modifiye binek araçları kullanan pilot otonom teslimat hizmetleri üzerinde çalışıyor. 2018 yılında General Motors'un sahibi olduğu Dolaşmak Test arabalarını DoorDash için teslimat aracı olarak kullanmak üzere bir anlaşma yaptı.

Kaliforniya zaten otonom binek araçların kamuya açık yollarda çalışmasına izin veriyor ve hatta şirketlerin bunları yolcu almak için kullanmasına izin veriyor. Bosch ve Mercedes-Benz yakın zamanda bir pilot uygulama başlattı otonom araç paylaşımı hizmeti San Jose'de Hyundai, Via ve Pony.ai sunmayı planlıyor ücretsiz yolculuklar sürücüsüz arabalarla Irvine'deki insanlara. Kaliforniya aynı zamanda şirketlerin direksiyon başında bir insan sürücü olmadan prototip sürücüsüz arabaları çalıştırmasına da izin veriyor, ancak şimdiye kadar yalnızca Waymo'ya bunu yapma izni verildi.

Waymo, Google'ın kendi kendini süren araba programı olarak orijinal enkarnasyonunda, yaklaşık on yıl boyunca işleri başlattı. Daha önce, Mountain View, California'daki Alphabet kampüsünde otonom araba prototiplerini test etmeye başladığında. Yetkililere göre bugün, Kaliforniya yollarında otonom araçları test etmek için 65 şirket kayıtlı, toplam 670 araç ise eyalet DMV'sine kayıtlı.

Editörlerin Önerileri

  • Büyük sürücüsüz otobüsler artık İskoçya'da yolculara hizmet veriyor
  • Robotaksilerin kimsenin düşünmediği bir yolcu sorunu var
  • Otonom araç filosunda tuhaf bir şey oldu
  • Waymo'nun sürücüsüz arabaları bir çıkmaz sokağa doyamıyor
  • Mobilitenin geleceği: Dikkat edilmesi gereken 5 ulaşım teknolojisi

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.