2020 Honda CR-V Hibrit 28.870 Dolardan Başlıyor, 38 MPG Kazanıyor

Honda'nın en çok satan modeli hibrit oluyor. 2019'da duyurulan 2020 Honda CR-V Hybrid, toplam 38 mpg yakıt tüketimi ve 28.870 $ taban fiyatıyla bayilere ulaşıyor.

Bu taban fiyat, bir temel LX modeli satın alır. CR-V Hybrid ayrıca EX (31.380 $), EX-L (33.870 $) ve Touring (37.070 $) donanım seviyelerinde de mevcuttur. Tüm donanım seviyelerinde standart dört tekerlekten çekiş ve aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi sürücü yardımı bulunur: Adaptif hız sabitleyici, şeritte kalma asistanı, ileri çarpışma uyarısı ve otonom acil frenleme. Ancak, almak için EX'e yükseltmeniz gerekir. Apple CarPlay Ve Android Auto.

Önerilen Videolar

CR-V Hybrid LX, hibrit olmayan dört tekerlekten çekişli CR-V'ye göre 2.320 $ prim taşıyor (hibrit olmayan modeller önden çekiş standardına sahip). EX, EX-L ve Touring modelleri için fark 1.225 dolara daralıyor.

İlgili

  • Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Farklılıklar ve benzerlikler
  • 2020 Honda CR-V 26.145 dolardan başlıyor, hibrit güç aktarım sistemi yolda
  • Sızan belgeler Honda Ridgeline'ın hibrit olacağını iddia ediyor

Hibrit satın almanın ana nedeni yakıt ekonomisidir ve bu alanda CR-V Hibrit biraz geride kalıyor rekabet. Honda'nın toplam 38 mpg'si (35 mpg şehir, 40 mpg otoyolu), Honda'nın 40 mpg'si (41 mpg şehir, 38 mpg otoyol) ile tam olarak eşleşemiyor. Toyota RAV4 Hibrit. CR-V dört tekerlekten çekiş sistemini geride bırakıyor Ford Escape Hybrid'in otoyol yakıt ekonomisi derecesi 37 mpg'dir, ancak Ford diğer iki kategoride bunu aşmaktadır. Escape Hybrid aynı zamanda önden çekişli olarak da mevcuttur ve toplam 41 mpg'ye ulaşır.

CR-V Hybrid'in güç aktarma organı, Accord Hybrid'de kullanılanı temel alıyor ancak dört tekerlekten çekiş için uyarlanmış. 2,0 litrelik dört silindirli motor, geleneksel şanzımanı ortadan kaldıran bir düzenlemeyle iki elektrik motoruyla çalışıyor. Ekstra çekişe ihtiyaç duyulmadığında, yakıt tasarrufu sağlamak için arka tekerlekler güç aktarma organlarından ayrılır.

Toplam sistem çıkışı 212 beygir gücüdür. Bu, hibrit olmayan CR-V veya Ford Escape Hybrid'den elde edebileceğinizden daha fazla, ancak Toyota RAV4 Hybrid'in 219 bg gücünden biraz daha az.

Escape ve RAV4 yakında plug-in hibrit güç aktarma organlarıyla da satışa sunulacak ve sürücülerin yalnızca elektrik gücüyle daha fazla mesafe kat etmesine ve daha da fazla yakıt tasarrufu yapmasına olanak tanıyacak. Honda, CR-V plug-in hibrit planlarını tartışmadı ancak böyle bir araç, Ford ve Toyota'ya mantıklı bir rakip olmasının yanı sıra ılık versiyondan daha çekici bir seçenek olabilir. Honda Clarity Plug-In Hibrit.

Editörlerin Önerileri

  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Honda CR-V Hibrit düşündüğünüzden daha önemli
  • Honda'nın yeni hibrit Fit'i burada ama firmanın Amerika serisini canlandıracak mı?
  • 2020 Ford Explorer Hybrid, çekme kapasitesinden ödün vermeden 28 mpg sunuyor
  • 2020 Honda Insight Hybrid ikinci yılında büyük ölçüde değişmeden geri dönüyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.