Havuzun karşı tarafındaki dostlarımızın sportif hatchback'ler konusunda durumu gerçekten çok iyi. Bugün, markanın en son performansa sahip kompakt aracı olan yeni Audi RS 3 Sportback'in duyurulmasıyla kıskanmak için bir nedenimiz daha oldu.
A3'ün en üst seviye versiyonu daha büyük, 2,5 litrelik beş silindirli turboşarjlı bir motora sahip oluyor. 367 beygir gücü ve 343 pound-ft tork, onu Audi'nin bugüne kadar ürettiği en güçlü beş silindirli araç yapıyor yapılmış. Bu güç, sürücülerin direksiyondan kumandalı vites değiştiricilerle manuel olarak değiştirebileceği veya en iyi vitesi seçmek için yalnız bırakılabileceği çift kavramalı yedi vitesli S tronic şanzıman aracılığıyla yönlendiriliyor. Hat dışındaki sprintleri optimize etmek için sürücülerin 4,3 saniyede 0'dan 60'a çıkmasını sağlayan bir kalkış kontrol sistemi dahil edilmiştir.
![RS3140015_large](/f/b406e24e78a21d785f72b119374383d9.jpg)
Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi olmasaydı bir Audi olmazdı ve özel yazılım ve sensörlerin yardımıyla tork, Sürtünme katsayısına ve sürüşe bağlı olarak ön ve arka akslar arasında 50/50 oranında bölünebilir veya tamamen arkaya gönderilebilir tarzı. Tork vektörleme, virajın iç kısmında tekerlekleri hafifçe kırarak RS 3'ün sportif dinamiklerini daha da geliştirir ve aracın virajlarda kıvrılmasına yardımcı olur.
İlgili
- 2020 Audi RS Q3, uzaktan hayran kalacağınız güçlendirilmiş bir SUV
![RS3140016_large](/f/6b69c0090b32005f0e4f83f3b50ae0d1.jpg)
Şasi, ön tarafta bir McPherson gergi kolu süspansiyonu ve yüksek mukavemetli çelik çubuklardan oluşan gerçek aks üzerinde dört bağlantılı bir yapı üzerinde hareket ediyor. A3 Sportback'ten bir inç daha alçakta yer alıyor ve adaptif manyetik sürüş aktif amortisör sistemi, sürücüler tercih ettikleri sürüş modlarını seçtiğinde ayarlanabiliyor. Tüm bunlar, mat titanyum görünümlü veya parlak antrasit siyah kaplamalı 19 inç jantlara cıvatalanmıştır. Sürücüler, ön aksta karbon fiber seramik fren disklerini tercih ederek sportifliği daha da ileri taşıyabilir.
Elbette RS 3, iddia ettiği kadar hızlı gidiyormuş gibi görünmeli ve hot hatch, daha belirgin bir ön tampon, parlak siyah petek ızgarası ve arka difüzör ile bu işi yapıyor. Alcantara kaplı, düz tabanlı direksiyon simidi, takviye basıncı göstergesi ve tur zamanlayıcıyla iç mekan da performansı haykırıyor.
Audi, 2015 RS 3'ün yakın zamanda ABD yollarına çıkıp çıkmayacağını söylemedi ancak bu konuda umudumuzu yüksek tutabiliriz. Sportback yazın Avrupa bayilerine gittiğinde, Alman otomobil üreticisi bizim yoğun yeşil gözlü bakışlarımıza boyun eğecek. kıskançlık.
Editörlerin Önerileri
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8, 2019 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yer alacak
- Audi Q3 Sportback crossover, ABD'ye gelmeyecek bir mini Q8'dir.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.