1 ile ilgili 10
Maserati şimdiye kadar ürettiği en güçlü ve en hızlı üretim araçlarından birini piyasaya sürdü - ve sürpriz bir şekilde bu bir SUV oldu. Levante Trofeo bunu başardı Büyük giriş 2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda lansman baskısı görünümünde.
Levante Trofeo standardın üzerine estetik ve fonksiyonel unsurlar katıyor Levanteve teklifler arasına eklenen en yeni lüks ve performanslı SUV'dur. Lamborghini, Bentley, Porsche, Ve Rolls Royce, diğerleri arasında. 3,8 litrelik çift turbolu V8'i Maserati'nin Q4 Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş sistemiyle birleştirerek 590 hp ve 730 pound-feet tork sağlıyor. 0-62 mil/saat hıza 3,9 saniyede çıkacak ve 186 mil/saatin üzerinde bir azami hıza ulaşacak.
Önerilen Videolar
Motor, şimdiye kadar üretilmiş tüm Maserati motorları arasında litre başına en yüksek güce (156 bg/litre) sahiptir ve tüm Maserati benzinli motorlar gibi, montajı İtalya'nın Maranello kentinde Ferrari tarafından yapılmaktadır.
İlgili
- 2019 NY Otomobil Fuarı, dayanıklı vagonlardan sıcak spor arabalara kadar her şeyi bir araya getirdi
- 2020 Mercedes-Benz GLC Coupe teknolojik bir yükseltmeyle ilginç stilini koruyor
- 2019 Audi TT RS, Büyük Elma gezisi öncesinde ince bir estetik operasyona giriyor
Maserati CEO'su Tim Kuniskis, "Bu, unsurlarla oynadığınızda fırtınaya yakalandığınızın kanıtıdır" dedi. "Trofeo örneğinde Modena'daki mühendisler ve tasarımcılar aktarma organları parametrelerinin daha fazla olduğunu biliyorlardı. ek güçle başa çıkamayacaklardı ve aynı zamanda Maserati'nin piyasadaki en iyi motorlara erişimi olduğunu da biliyorlardı. toprak. Böylece en iyi lüks SUV'yi aynı zamanda en hızlı SUV'lardan biri haline getirme mücadelesini verdiler."
Trofeo, mevcut Normal, I.C.E., Spor ve Off-Road modlarına kalkış kontrolü işlevine sahip bir “Corsa” sürüş modu ekliyor. Corsa modu, daha fazla gürültü için egzoz valflerini açarken motorun tepkisini iyileştirir. Ayrıca viteslerin daha hızlı değişmesini sağlar ve havalı süspansiyonun sürüş yüksekliğini azaltır. Maserati, Entegre Araç Kontrolünü (IVC) ilk kez bir Levante'ye dahil etti.
Tüm Levante modellerinde olduğu gibi Trofeo da 50:50 ağırlık dengesine, alçak ağırlık merkezine ve ince ayarlı çift salıncaklı ön/çok bağlantılı arka süspansiyona sahip.
Trofeo, bir Maserati'ye takılan en büyük jant olan 22 inçlik dövme alüminyum "Orione" jantlara sahiptir. Karbon fiber yan çerçeve kanatları ve karbon fiber ayırıcı, ön ucu vurguluyor. LED farlar, piyano siyahı çubuklara ve alt petek örgülü ön panele sahip ön ızgarayı çevreliyor. Arka tarafta, karbon fiber yatay eleman görünüme genişlik katıyor ve oval dörtlü egzoz uçları alt ön panodan dışarı çıkıyor.
Yeni kapüşonda soğutmaya yardımcı olacak işlevsel havalandırma delikleri bulunur. Altta, karbon fiber motor kapağında Trident logosu yer alıyor ve silindir kafaları ile emme manifoldları kırmızıya boyanmış.
Trofeo lansman versiyonunun iç kısmında spor koltuklar sırçalı doğal deri ile kaplanmıştır ve bunları kontrast dikişli siyah, kırmızı veya ten rengi renkte alabilirsiniz. Maserati, "Pieno Fiore" derisinin "otomotiv endüstrisinde kullanılan başka hiçbir deriye benzemediğini" söylüyor. doğal, yumuşak his ve “benzersiz karakter”. Boyalı fren kaliperleri kırmızı, mavi, siyah, gümüş veya sarı. C sütunlarını özel “Saetta” Trofeo logoları süslüyor.
Serileştirilmiş bir lansman sürümü rozeti orta konsola entegre edilmiştir ve müşterinin adını taşır.
İç mekan Trofeo armasının yanı sıra mat karbon fiber kaplama, direksiyondan vites değiştiriciler ve Maserati saatiyle süslenmiştir. 17 hoparlörlü Bowers ve Wilkins surround ses sistemi 1.280 watt güç üretiyor.
Levante Trofeo lansman versiyonu sekiz benzersiz dış renk seçeneğiyle satışa sunulacak. Gösteri arabası, mat kaplamalı 22 inç jantlar ve kırmızı fren kaliperleri ile özel mat Grigio Lava rengindedir.
Levante Trofeo bu yaz üretime başlayacak Maserati fabrikası İtalya'nın Mirafiori şehrinde. Fiyatlandırma daha sonraki bir tarihte açıklanacaktır.
Editörlerin Önerileri
- Cadillac'ın yeni 2020 CT5 sedanı Amerika'da Süper Yolculuk yapmanızı sağlıyor
- Daha fazla teknoloji ve daha fazla alan, Mercedes-Benz GLS'yi SUV dünyasının S-Serisi haline getiriyor
- 2020 Acura TLX PMC Edition, bir süper otomobil fabrikasında üretilen sıradan bir sedandır
- 2020 Lincoln Corsair crossover'ın boyutu küçük ama lüksü büyük
- Rivian'ın tamamen elektrikli, yedi koltuklu R1S'si tipik aile SUV'si değil
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
