2020 Toyota 4Runner Off-Roader Güvenlik ve Teknoloji Güncellemelerini Aldı

Toyota 4Runner orijinal SUV'lerden biri ve gerçek arazi kabiliyetini koruyan az sayıdaki SUV'den biri. bir çağda araba tabanlı geçitler, kamyona benzeyen 4Runner bir tür anakronizmdir. Ancak kaldırımın bittiği yerden devam edebilen bir SUV isteyen alıcılar için 4Runner'ı yenmek zor. 2020 model yılı için 4Runner, eski tarz arazi kabiliyetini yeni güvenlik ve teknoloji özellikleriyle birleştiriyor.

2020 Toyota 4Runner'ın dış görünümü pek değişmiyor ancak iç kısmında 8,0 inç dokunmatik ekranı barındıracak şekilde tasarlanmış yeni bir gösterge paneli bulunuyor. 4Runner her ikisini de içeren ilk Toyota modellerinden biridir. Apple CarPlay Ve Android Autove Amazon ile uyumludur Alexa ilave olarak. Toyota, bunun, sürücülerin artık en iyi kamp alanına yol tarifi için Siri, Google veya Alexa'ya sorma seçeneğine sahip olduğu anlamına geldiğini belirtti. 2020'de 4Runner'a arka koltuktaki yolcular için iki USB bağlantı noktası daha eklenecek.

4Runner ayrıca 2020 yılı için standart donanım olarak Toyota Safety Sense P (TSS-P) sürücü yardım paketini de alıyor. TSS-P, otonom acil frenlemeyi, şeritten ayrılma uyarısını, otomatik uzun farları ve uyarlanabilir hız sabitleyiciyi içerir.

Toyota 2020 için herhangi bir büyük mekanik değişiklik yapmadığından 4Runner'daki tek motor seçeneği hâlâ 4,0 litrelik V6'dır. Doğal emişli motor 270 beygir gücü ve 278 pound-feet tork üretiyor ve beş ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Arkadan itiş standarttır ve Toyota iki adet isteğe bağlı seçenek sunar Dört tekerlekten çekiş sistemler. Çoğu donanım seviyesi, arazi sürüşü için optimize edilmiş yarı zamanlı bir sistem alırken Sınırlı donanım seviyesi, yolda sürüşe daha uygun tam zamanlı bir sistem alır. Her iki dört tekerlekten çekiş sistemi de arazide maksimum çekiş sağlayan, düşük menzilli iki vitesli bir transfer kutusuna sahiptir.

Düşük menzilin mekanik avantajına ek olarak 4Runner, arazi sürüşünü kolaylaştırmak için bazı teknik hileler kullanır. Yokuşta kalkış desteği tüm donanım seviyelerinde standarttır; yokuş aşağı destek ise Limited ve SR5 modellerinde standarttır. İkincisi, tepelerden inerken 4Runner'ı otomatik olarak düşük hızlarda tutar. TRD Off-Road ve TRD Pro modelleri, temelde düşük hızda seyir görevi gören Toyota'nın Sürünme Kontrolü özelliğine sahiptir. arazi koşullarında kontrol ve farklı arazi koşulları için araç ayarlarını ayarlayan Çoklu Arazi Seçimi yüzeyler. TRD Off-Road modelinde isteğe bağlı bir ekstra olan Kinetik Dinamik Süspansiyon, düşük hızda daha fazla tekerlek hareketi sağlar engelleri aşmayı kolaylaştırmak için hızlanır, ancak yolda ilerlemeyi iyileştirmek için daha yüksek hızlarda sertleşir elleçleme.

TRD Pro, en dayanıklı 4Runner modeli olduğundan 2,5 inç Fox dahili baypas amortisörleri, Nitto Terra Grappler lastikleri ve ön koruma plakası gibi birkaç ekstraya sahiptir. Kedi arkası egzoz sistemi 2020 için yenidir. Toyota herhangi bir performans iyileştirmesinden bahsetmedi ancak yeni egzoz en azından 4Runner'ın V6'sının sesini daha güzel hale getirecek.

2020 Toyota 4Runner'ın fiyatı, arkadan çekişli temel SR5 modeli için 37.140 dolardan başlıyor. En üst seviye, dört tekerlekten çekişli TRD Pro modeli size 50.885 $ geri getirecek (tüm fiyatlara zorunlu 1.120 $ varış ücreti dahildir). Bu pahalı görünebilir, ancak benzer parayı başka bir şeye harcamak mümkündür. Jeep Wrangler Sınırsız seçenekler biriktiğinde.

Editörlerin Önerileri

• Plug-in Jeep ile off-road sürüşü klima ile yürüyüşe benzer
• En iyi arazi araçları
• Yeniden tasarımı yenilenen 2020 Subaru Forester, daha fazla güvenlik teknolojisi ekliyor
• Arazide sürüşü kolaylaştıran altı ileri teknoloji özelliği
• Toyota, bakkal RAV4'ünü gerçek bir off-road aracına dönüştürmeyi hedefliyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.