Bisiklet Nasıl Ayarlanır?

Maskot/Getty Images

Yaz hızla yaklaşıyor (veya bunu ne zaman okuduğunuza bağlı olarak çoktan geldi), bu da bisikletinizi tozlu garaj rafından indirip seleye geri dönme zamanının geldiği anlamına geliyor. Sıcak havalarla birlikte geliyor işe bisikletle gitmek tekrar ve o sinir bozucu kış kilolarından kurtulduğumuza ve artık gün ışığından yararlanma tasarrufları sona erdiğine göre, bu kalorileri yakmaya yardımcı olmak için daha uzun güneşli saatlere sahibiz. iş sonrası geziler.

Dağ bisikletçileri için de parkurda hafta sonu gezileri planlamaya başlamanın tam zamanı. Bisikletinizin büyük ölçüde uzun kış ayları boyunca hareketsiz durması nedeniyle, sokaklara çıkmaya hazır olmadan önce muhtemelen biraz kaliteli bakıma ihtiyaç duyacaktır. İşte yol veya dağ bisikletinizin ayarlarını nasıl yapacağınıza dair bazı ipuçları - tam da bahara doğru.

Bu yıl yeni bir jant seti satın almak istiyorsanız seçimlerimize göz atın. en iyi e-bisikletler Ve dağ Bisikletleri piyasada.

Adım 1: Uygun bir temizlik yapın

Bisikletinizin verimli çalışmasını istiyorsanız son birkaç aydır toz toplayan parçaları yağdan arındırmanız ve temizlemeniz gerekecek. Zincirle başlayın; çok sayıda var zincire özel temizleyiciler piyasada ve çoğu zincir yağları mükemmel yağ gidericilerin iki katıdır. İhtiyacınız olan en önemli şey biraz dirsek yağıdır.

Zinciri temizlemenin birkaç yolu vardır, ancak en kolay yol tamamen çıkarmak ve gece boyunca suda bekletmektir. Sabah eski bir diş fırçası ve havlu alın ve her bir silindiri ayrı ayrı temizlediğinizden emin olun. Yeniden takmadan önce kaseti de temizlediğinizden emin olun. Alternatif olarak, zinciri yağla kaplayabilir ve alt segmenti tutarken geriye doğru pedal çevirerek köşe ve yarıklardaki kiri ve kiri temizlemek için bir havlu kullanabilirsiniz. Nasıl yaparsanız yapın, bir sonraki adım için zinciri çıkarmanız gerekecek.

Kaseti temizlemek için öncelikle bisikletin arka tekerleğini çıkarın ve kasete yağ uygulayın. Şimdi zinciri temizlediğiniz gibi onu da temizleyin. Yağı çıkarmak için bir havlu veya eski bir diş fırçası kullanarak dişlilerin ve ara parçaların üzerinden geçmeyi unutmayın. Kaseti temizlemeyi bitirdiğinizde, onu ve arka tekerleği yeniden takmanın ve zinciri yeniden yağlamanın zamanı gelmiştir. Viteslerinizi değiştirirken dişli başına yaklaşık bir küçük damla uygulayın, ardından yağın nüfuz etmesine izin vermek için beş dakika bekletin. Fazla yağı bir bezle silin.

Zincir ve kasetle işiniz bittiğinde bisikletinizin geri kalanını temizlemenin zamanı geldi. Dikkatinizi kadroya, vites değiştiricilere ve pedallara odaklayın. Bu yıl pedallarınızı değiştirmek ister misiniz? İşte bunlardan bazıları en iyi dağ bisikleti pedalları satın alabilirsin. Yararlı bir ipucu mu? Sele direğini çıkarın, temizleyin ve ardından az miktarda uygulayın bisiklet gres tekrar takmadan önce.

Adım 2: Fren denetimi

Frenler birincil durdurma mekanizmanız olarak hizmet eder, bu nedenle onların tam olarak çalışmasının ne kadar önemli olduğunu abartamayız. Fren balatalarınızı aşırı kullanım açısından kontrol ederek ve kablolarınızı esneme açısından değerlendirerek başlayın. Disk frenlerde zamanla aşınan balatalar bulunur, bu nedenle değiştirilmeleri gerekmediğinden emin olmak için bunları analiz edin. Tekerleği çıkarın ve rotorun döndüğü alanı inceleyin. Pedler parlak görünüyorsa, onları pergellerden çıkarmak ve bir parça zımpara kağıdı uygulayarak bir miktar doku elde etmek yararlı olabilir. Pedlerin boyutu metal tutucuları da dahil olmak üzere üç milimetreden azsa değiştirilmeleri gerekir.

Rotorlarda kir ve kalıntı olup olmadığını kontrol edin ve alkolle temizleyin, ardından fren balatalarında yaptığınız gibi zımpara kağıdıyla hafifçe kazıyın. Şimdi ne kadar düz olduklarını değerlendirin; ideal olarak her fren balatasına eşit şekilde sürtünmeleri gerekir. Rotoru tekerleğe bağlayan cıvataların da sıkı olduğundan emin olun.

Artık frenlerinizin doğru şekilde hizalandığından emin olmak isteyeceksiniz. Gidonunuzdaki her fren kolunu sıkın ve pedlerin janta çarpmasını izleyin. Tekerleklere aynı anda mı çarpıyorlar? Değilse, bir ayarlamaya ihtiyaçları olacak. Fren kaliperini kadroya sabitleyen beş milimetrelik cıvatayı gevşetin, ardından eşit oluncaya kadar ayarlamalar yapın. Son olarak cıvatayı tekrar sıkın.

Alternatif olarak, fren kolu kollarından birinde bulunan fren gerdirme vidasını kullanarak frenleri ayarlayabilirsiniz. Her fren balatasının konumuna ince ayar yapmak için bir anahtar kullanın. Molalarınızın daha hızlı tepki vermesini ister misiniz? Kablodaki gevşekliği gidermeniz gerekecek. Kabloya gerginlik kazandırmak için kolun ucundaki namlu ayarlayıcıyı açın.

Ekstra fren inceleme ipuçları

Fren kollarını temizleyip yağlamayı ve frenlerinizin havasını almanız gerekip gerekmediğini kontrol etmeyi düşünün. Hidrolik disk frenleriniz varsa ve kollar sıkıldığında süngerimsi bir his veriyorsa hatta hava kabarcıkları oluşabilir. Havayı boşaltmak ve frenlerin verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için molalarınızın havasını almanız gerekecektir. İşlemi gerçekleştirmek konusunda rahat değilseniz, frenlerin havasını kendiniz alabilir veya bisikleti bir bakım atölyesine götürebilirsiniz. Ayrıca tüm hidrolik hortumları ve bağlantı parçalarını olası sızıntılara karşı incelemek de önemlidir, çünkü bu daha büyük bir fren sistemi sorununa işaret edebilir.

3. Adım: Lastikleri ve tekerlekleri kontrol edin

Lastiklerinizi yarıklar, çatlaklar veya yırtılmalar dahil aşınma belirtileri açısından inceleyin. Fazla lastik sırtı kalmamışsa sezon için yeni lastik almayı düşünebilirsiniz. Kaplamalar genellikle lastiklerden önce aşınır, bu nedenle yan duvarları da kapsamlı bir şekilde inceleyin. Frenlerinizin hizası bozuksa lastiklere zarar vermiş olabilirsiniz; bu nedenle her bölümü bir el feneriyle incelemeye zaman ayırın. Lastiklerin değiştirilmesi oldukça ucuzdur ve şu söz doğrudur: Önleme en iyi ilaçtır. Ayrıca özel olanlar da var satın alınabilecek ekler bu da lastiğin patlaması riskini azaltmaya yardımcı olur.

Lastiklerinizi incelemeyi bitirdikten sonra tekerleklerinizi kontrol etmeniz önemlidir. İyi durumda olduklarından emin olmak için tekerlek tellerinize bakın ve stabiliteyi sağlamak için onları sıkıştırın. Daha büyük bir sorun teşkil edebilecekleri için kılcal çatlakları kontrol edin.

4. Adım: Değişimi değerlendirin

Bisikletinizin kolayca vites değiştirmesi ve vites değiştirme sisteminde herhangi bir aksaklığın olmaması zorunludur. Aradığınız temel sorun gevşek zincir gerginliğidir. Bunu nasıl test edeceğiniz aşağıda açıklanmıştır: Bisikletinizi bir standa yerleştirin ve en küçük dişliye geçin. Şimdi, pedallarınızı döndürmeden ve bir vites değiştirmeden önce, arka vites değiştiricideki ayarlayıcıyı saat yönünde yarım tur çevirin. Zincir bir sonraki dişliye atlamalı ancak atlamıyorsa yarım tur daha yapmanız gerekecektir.

Not: Eğer zinciriniz bir dişli yerine iki dişli atlıyorsa, onu yarım tur geri döndürmek isteyeceksiniz. Bu süreç biraz deneme yanılma gerektirebilir, ancak işiniz bittiğinde sorunsuz bir şekilde vites değiştiren bir bisiklete sahip olmanıza değecektir.

Adım 5: Yağlama

Bisikletinizin kapsamlı bir temizliği, ince ayarı ve değerlendirmesinin ardından, ilk sürüşünüzden önce aktarma organlarının geri kalan bileşenlerini yağlamanın zamanı geldi. Yağlama, kir ve kir birikmesini önler ve bisikletinizin daha uzun süre sorunsuz çalışmasını sağlar. Zinciri zaten yağladınız, şimdi vites değiştirici üzerindeki hareketli parçaları, fren kollarındaki dönme noktasını ve açıkta kalan kablo tellerini yağlamanın zamanı geldi.

Dağ bisikletine özel ipuçları

Dağ bisikletlerinde, ön ve arka süspansiyon bileşenleri de dahil olmak üzere endişelenecek daha fazla hareketli parça bulunur. Süspansiyonunuzu aşınma, yıpranma ve aşınma açısından incelemeniz ve ayrıca çatal contalarındaki kiri temizlemeniz gerekir. Contalarda çatlak veya sıvı birikmesi olup olmadığını kontrol edin; bu, onarım veya değiştirme ihtiyacını gösterebilir. Sürüşünüzü değerlendirmeden önce çatalı ve arka süspansiyonu değiştirin. sarkma ayarları ve ardından bisiklet sizin tercih ettiğiniz şekilde sürüşe başlayıncaya kadar hava basıncını artırın veya azaltın. Süspansiyon ayarı, bisiklet ayarının en karmaşık unsurlarından biridir ve büyük bir sistem hatasından endişeleniyorsanız, profesyonel bakıma götürmek isteyebilirsiniz.

Sürüş öncesi temel kontrol listesi

1. Frenlerinizi test edin: Fren kollarınızın düzgün çalıştığından ve pedlerin tekerleklere eşit şekilde çarptığından emin olun.
2. Lastiklerinizi kontrol edin: Lastiklerinizin uygun şekilde şişirildiğinden emin olmak için her sürüşe çıktığınızda lastiklerinizi bir kez daha kontrol etmek iyi bir fikirdir. Daire olması durumunda yanınızda portatif bir pompa taşımak da akıllıca olacaktır.
3. Çıngırak kontrolü: Bu basit görünebilir ancak bisikletinizin yerden birkaç santim yüksekte düşmesine izin vermek ve olağandışı sesleri dinlemek, gevşek parçaları bulmanıza veya sorunları ortadan kaldırmanıza yardımcı olabilir.
4. Tekerlek kontrolü: Sallanma olmadığından ve frenlerin güvenli bir şekilde takıldığından emin olmak için her bir tekerleği döndürün. Her hızlı çıkarma kolunun güvenli bir şekilde sıkıldığından emin olun. Ayrıca, bisikletin ön kısmında bulunan ve çatallarla kadro arasında bağlantı görevi gören kulaklığı da kontrol ettiğinizden emin olun. Frene basarken ve bisikleti ileri veya geri yatırırken tık sesi duyarsanız kulaklığı sıkın.

Editörlerin Önerileri

• 2019'un en iyi elektrikli bisikletleri