Volvo'nun ana şirketi Geely's'in 200.000'e kadar alıcısı Kutup Yıldızı Elektrikli araç (EV), ABD'deki Volvo satışlarının bu rakamı etkileyeceği yönündeki korkuları bastırarak vergi teşviklerinden hâlâ 7.500 dolar almaya hak kazanacak. Yeşil Araba Raporları. Volvo ve Polestar'ın her birinin tam vergi kredisine hak kazanan 200.000 EV satabileceği haberi, her iki markanın potansiyel EV alıcıları için iyi bir haber.
Polestar, Polestar 2 tamamen elektrikli sedanını 2020 yılının ikinci çeyreğinde çevrimiçi olarak satmaya başlamayı planlıyor. Polestar satışları Volvo marka EV satışlarıyla birleştirilirse, her iki marka da cazip müşteri vergi indirimi teşvikini daha erken kaybedecektir.
Önerilen Videolar
Polestar sözcüsü J.P. Canton, San Francisco'daki bir medya etkinliğinde Green Car Reports'a "Tüm övgüyü aldık, 7.500 dolar orada ve bu Volvo'ya bağlı değil" dedi. “Tükenene kadar 200.000 Polestar satmalıyız.”
İlgili
- Honda Clarity Electric'in fişi çekiliyor, yeni model yılında geri dönmeyecek
- Atlarınızı tutun: Honda, elektrikli otomobillerin ana akım haline gelmeyeceğini söylüyor
- GM, elektrikli otomobil vergi kredisini kaybeden bir sonraki otomobil üreticisi olabilir
Şirkete göre Polestar, Tesla'nın EV oyun planını takip etmeyi planlıyor. Polestar, Polestar 2'yi cömertçe donatılmış 63.000 dolarlık Launch Edition'da satarak başlayacak ve onu takip edecek Tesla'nın Polestar'ın 40.000 $ hedef fiyatına ulaşmak için daha sonra daha temel versiyonları satma stratejisi menzil.
Polestar'ın yalnızca iki yıl veya daha uzun süre dayanabilen, kesinlikle lüks araçlar sattığı dönemde, 7.500 dolarlık gelir vergisi kredisi teşviki, tereddütlü alıcıları satın almaya yönlendirebilir. Gelir vergisi kredisi, vergi indiriminden çok daha değerlidir.
Tesla ve General Motors, 200.000'den fazla elektrikli otomobil sattı ve şu anda vergi kredisi teşviklerinin kademeli olarak azaldığı bir program üzerinde çalışıyor.
Tesla başlangıçta pahalı, lüks performans araçları olan Model S ve Model X'i üretip sattı. Otomotiv endüstrisinde iz bırakın, marka bilinirliği yaratın ve daha ucuz bir otomobilin geliştirilmesine fon sağlayın araba. Tesla CEO'su Elon Musk, Tesla'nın nihai hedefinin çoğu yeni otomobil alıcısının bütçesine uygun bir elektrikli otomobil üretmek olduğunu sık sık dile getiriyordu.
Tesla'nın uygun fiyatlı bir EV üretmeye yönelik ilk girişimi olan Tesla Model 3, 2017 yılının son çeyreğinde şirketin Fremont, California üretim hattından çıkmaya başladı. Değin 2019 başıancak Model 3'ler, ortalama satış fiyatını standart versiyon için uzun süredir vaat edilen 35.000 $'dan 50.000 $'a yaklaştıran gelişmiş sürücü destek sistemlerine ve otonom sürüş yükseltmelerine sahipti.
Bugün bile 35.000 dolarlık Tesla Model 3 Standart Aralık yalnızca bir Tesla mağazasını arayarak veya ziyaret ederek ulaşılabilir. Müşteriler diğer tüm Model 3 konfigürasyonlarını ve tüm Model S ve Model X versiyonlarını çevrimiçi olarak sipariş edebilirler.
CEO Elon Musk, 2018'den itibaren daha küçük ve daha uygun fiyatlı Tesla EV'ye ilişkin vizyonunu birkaç kez paylaştı. Tesla'nın mini arabası içinde satış 25 bin dolar fiyat aralığı.
Editörlerin Önerileri
- Rivian, elektrikli kamyonetini 2021'e kadar teslim etmeye başlamayacak
- General Motors neden bir sonraki elektrikli otomobilini CES'te göstermeyecek?
- İşte bu Teksas yarış pistinin elektrikli arabaların drag pistine girmesine izin vermemesinin nedeni
- Volvo'nun Polestar performans markası Tesla Model 3'e rakip olacak bir ürün üzerinde çalışıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
