CES 2020: Audi'nin Otonom Yapay Zekası: Bakışlarınızı Takip Ediyorum, VR Oyun Salonu Var

Immo Redeker, "Sürücü yolcu olursa, aracın içindeki her şeyi farklı şekilde tasarlayabiliriz" dedi. Audi'nin iç tasarımcıları, otonom AI: Me konseptini dikkatli bir şekilde kenardaki bir tentenin altına park etti. CES 2020.

İçerisindeki teknoloji AI: Ben dördüncü seviyeye karşılık gelir özerklik ölçeği. Fütüristik şehir otomobili, bir direksiyon simidi ve pedallarla donatılmıştır ancak çoğu zaman, özellikle de kentsel ortamlarda, kendi kendine sürüş yeteneğine sahiptir.

Kontroller ihtiyaç duyulmadığında gizlenir ve kabin, otomobil bayilerinde gördüğünüz hiçbir şeye benzemez. Gösterge panellerini, orta konsolları, göstergeleri ve havalandırma deliklerini unutun; AI: Me açık ve havadar bir tasarımla öne çıkıyor. Redeker, arabadan çok evde bulunan malzemeler kullanılarak inşa edildiğine dikkat çekti.

Audi ürün yelpazesine son eklenenler: RS Q8, sürücünün yüzünün önüne üç ekran yerleştirin: biri direksiyon simidinin arkasına ve orta yığında iki. Burada hiç yok, peki ne veriyor?

Yakından bakın veya arabanın sessizce canlanmasını bekleyin; ön camın altındaki siyah şeridin dekoratif bir kaplama parçası olmadığını fark edeceksiniz. Bu ekran. Araç ve çevresi hakkında önemli bilgiler sağlamak için bir yandan diğer yana uzanıyor ve yolcuları eğlendiriyor.

Bunu kabinin dış kenarına itmek, ön yolculara ekstra alan sağlar, ancak bu aynı zamanda bir menü seçmek istediklerinde garip bir şekilde öne doğru eğilmeleri gerektiği anlamına da gelir. Bunu çözmek için Audi, baktığınız simgeyi algılayan ve onu ne zaman seçmek istediğinizi algılayan göz izleme teknolojisini geliştirdi.

Bakışlarım ekranda gezinirken birkaç simgeyi vurguladı. İstediğimi bulduğumda, ki bu durumda atıştırmalık sipariş etme emriydi, bakışlarımı birkaç saniye sabit tuttum. Sistem çörek istediğimi biliyordu. Harikaydı; doldurulmamış ve mükemmel şekilde sırlanmıştır.

Direksiyon hâlâ orada ama katlanmış, butik otellerdeki masaya benzeyen bir masanın altında. Pedallar tembelce yere yaslanıyor. Bir Audi temsilcisi bana beni Çin kırsalına götüren bir çift sanal gerçeklik (VR) gözlüğü verdiğinde ikisi de ortadan kayboldu.

AI: Me, Las Vegas'taki Aria otelinin tepesinde hızla dolaşırken, dağların ve küçük köylerin kuşbakışı manzarasının keyfini çıkardım ve yazılımın hareketleri arabanın hareketleriyle bağlantılıydı. Bu teknolojiyi daha önce test etmiştim. Audi E-Tron pistte tur atarken bana uzaylıları vurmamı sağladı CES 2019'da saatte 90 mil hızla. Uzak doğuya yapılan bu gezi, otonom bir arabada vakit geçirmenin ikinci ve daha rahatlatıcı bir yolunu temsil ediyor.

Akıllı telefon entegrasyon çok büyük bir rol oynayabilir ve ben bundan bahsetmiyorum Android Otomatik. Audi, AI: Me'yi araba paylaşım programlarını göz önünde bulundurarak geliştirdi. Üretim yapıyorsa, satın almak veya kiralamak yerine paylaşma olasılığınız daha yüksektir.

Bilgi-eğlence sisteminin, görüntülediği içeriği her sürücünün tercihlerine göre uyarlayacağını, bindikleri anda onları tanımlayıp benzersiz profillerini yükleyeceğini varsaymak mantıksız değil. VR entegrasyonu, arabayı bir tiyatroya veya atari salonuna dönüştürmeyi de vaat ediyor.

Audi AI: Me'yi tanıttığında, konseptin arka aksa monte edilmiş 170 beygir gücünde bir elektrik motoru kullandığını açıklamıştı. Testim bu olay nedeniyle kapalı olan bir çatı otoparkında yapıldı, bu yüzden hızlanmayı test edemedim. frenleme veya normalde bir arabanın direksiyonuna geçtikten sonra kontrol edeceğim diğer parametreler İlk kez.

Bunu adım adım gerçekleştirme şansını yakalayıp yakalayamayacağım, bundan sonra ne olacağına bağlı. Redeker ve konuştuğumuz ekibinin üyeleri yapay zekayı vurguladılar: Ben tamamen bir tasarım çalışmasıyım, ince örtülü bir çalışma değil. Audi portföyüne yakında eklenecek bir eklentinin önizlemesi ve şirket bunu üretime alıp almama konusunda karar vermedi henüz.

Bununla birlikte, bakış kontrollü bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere, içerdiği teknoloji 2020'lerde showroomlara ulaşacak. Bunu yaptıklarında kesinlikle arabalarımızla etkileşim şeklimizi değiştirecekler.

Canlı blogumuzu takip edin Daha fazla CES haberi ve duyurusu için.

Editörlerin Önerileri

• Tesla, ilk şehir otomobilini yaratmak için Çin'deki tasarımcıları işe alıyor
• Qualcomm Ride platformu sürücüsüz arabaları daha basit hale getirmeyi hedefliyor
• Audi, 2020'lere hazırlanırken araç paylaşımını, EV'leri ve spor arabaları dengeliyor
• Audi AI: me konsepti, sürücüsüz bir şehir otomobilinin can sıkıntısıyla nasıl mücadele edebileceğini gösteriyor
• Drive.ai, ikinci Teksas şehrine ücretsiz, isteğe bağlı sürücüsüz araç gezileri getiriyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.