Sarhoş Araç Kullanmayı Sonlandırabilecek Teknoloji Zaten Burada

23,606.

Bu, bu makaleyi yayımlamam için geçen süre içinde alkollü araç kullanırken meydana gelen kazalarda ölen insanların sayısıdır. Bu birisinin annesi, babası, kız kardeşi, erkek kardeşi veya çocuğu.

Hepsinden kötüsü? Bu ölümler tamamen önlenebilirdi. Onları durdurabilecek teknoloji zaten mevcut. Bunu biliyorum çünkü bunu ben inşa ettim. O burada ve kesmeye hazır alkollü araç kullanma sayısı her yıl gerçekleşen ölümler. Sadece onu kullanmak zorundayız ama kontrolüm dışındaki nedenlerden dolayı bu gerçekleşmiyor.

Alkol analizörlerinin ötesinde

Hayatımın büyük bölümünde alkollü araç kullanmakla pek ilgilenmedim; çoğunlukla da bu beni kişisel olarak hiç etkilememişti. Ancak bu durum 2010 yılında bir anda değişti. Bir arkadaşım Tessa Conradi-Marrella'ydı. sabıkalı sarhoş sürücü tarafından öldürüldü. Tamamen ayıktı ve her şeyi doğru yapıyordu. Öte yandan kendisi, kanındaki alkol konsantrasyonunun (BAC) yasal sınırın üç katı üzerinde olacak şekilde dikkatsizce araç kullanıyordu. Ayrıca engelliyken araba kullanma konusunda uzun bir geçmişi vardı. Başka bir deyişle, o tam olarak arabasında yola çıkmasını engelleyecek bir ateşleme kilidi (halk arasında "patla-git" olarak bilinir) olması gereken türde bir insandı. O zamanlar bile bu teknoloji ortalıktaydı. Ama neden kullanılmadı?

O gün sorunla ilgili bir şeyler yapmaya karar verdim.

Birkaç yıl ve bir düzine prototip ile hızlı ileri sardım ve iki spesifik gruba yardımcı olacak bir ürün paketi geliştirdim. insanlar: DUI almış ve başka bir tane istemeyenler ve almamış ve öyle kalmasını isteyenler yol.

İlk grup için geliştirdim BAC'yi kontrol edin — DUI alıcılarının mahkeme kararıyla denetimli serbestliklerini tamamlamalarına olanak tanıyan akıllı telefon tabanlı bir sistem diğerlerine göre yüzlerce daha ucuza mal olan, gizli ve ucuz bir uzaktan alkol izleme cihazı sistemler. Kullanıcının kandaki alkol konsantrasyon testi yapması gerektiğinde bildirim almasına ve ardından testi bir yönetim platformuna yüklemesine olanak tanıyan bir ekosistemin parçasıdır. Artık bardaklara işemek ya da verileri boşaltmak için şartlı tahliye ofisine gitmek yok. Katılan herkes için daha hızlı, daha uygun fiyatlı ve daha kullanışlıdır.

İkinci ürün ise SOBRDRIVE, aslında cebinizde bir asistan bulundurmaya benzeyen ve proaktif olarak iyi kararlar vermenize yardımcı olan bir uygulama - Taco Salı günü çok fazla tekila içtikten sonra bile.

İşte böyle çalışıyor: Bu gece dışarı çıkacağınızı ve sarhoş olacağınızı biliyorsunuz, bu yüzden telefon ve SOBRDRIVE uygulamasını çalıştırın. Daha sonra 0,01 ile 0,05 arasında bir BAC seviyesi seçersiniz (çünkü bunun üzerinde bir değer varsa ve muhtemelen zaten sabah pişman olacağınız kötü kararlar veriyorsunuzdur). Bir BAC seviyesi seçtikten sonra uygulama aracınızı kilitleyecek ve BAC'yi uygulamada ayarladığınızdan daha düşük bir değere üflemeniz gerekecek. Bu seviyenin üzerine çıkmanız durumunda uygulama, GPS konumunuza, BAC seviyenize ve videonuza sahip olacak önceden seçilmiş sürücüye/sürücülere otomatik olarak bir kısa mesaj gönderecektir. Ayrıca size Uber/Lyft seçenekleri de sunacak ve BAC sınırının altına düşene kadar her 15 dakikada bir tekrar test yapabileceksiniz. Temel olarak DUI'yi proaktif olarak önlemenin bir yoludur.

Geriye kalan engeller

Bu araçları oluşturmak işin kolay kısmıydı. Onları dünyaya çıkarmak çok daha büyük bir zorluk teşkil ediyor. Uygun fiyatlı, erişilebilir ateşleme kilitleme teknolojisinin hayat kurtarma potansiyeli olmasına rağmen siyaset, bürokrasi ve ücretli kapitalizmin güçleri tarafından engelleniyor.

Konuşma konusu olan mesele? Şu anda Kongre'de özellikle alkollü araç kullanmayı durdurmayı amaçlayan iki yasa tasarısı var: 2019 RIDE YASASI ve yeni tanıtılan HALT Yasası. Sens'in sponsorluğundadırlar. Rick Scott (R-Florida), Tom Udall (D-Utah), Debbie Dingell (D-Michigan), David McKinley (R-West Virginia) ve Kathleen Rice (D-New York). Tek sorun? Bu faturalar ne yazık ki eğrinin gerisinde kalıyor. Bu fonu teknolojiyi arabalara kurmak için kullanmak yerine, ateşleme kilitleme teknolojisinin etkinliği ve etkililiği üzerine "araştırma" için 50 milyon dolardan fazla para sağlayacaklardı.

SOBRDRIVE'ı bir araca koymanın fiyatı 125 dolar. Bu, geçen yıl ABD'de test için donatılabilecek 400.000 araç anlamına geliyor. İki yıldır Scott ve Udall'ın kapısını çalıyorum ama sonuç alamadım. Bu politikacılardan herhangi birinin neden ekibimizle telefon veya Zoom toplantısına katılmadığına dair iyi bir açıklama yok. Ayrıca bana yardım etmesi ve hükümetin dikkatini çekmesi için Sarhoş Araç Kullanmaya Karşı Anneler'den (MADD) yardım almaya çalıştım - ancak Büyük bir bağış olmadan dünyanın en önde gelen alkollü araç kullanımıyla mücadele kuruluşu bile bana zaman vermez. gün. Görünüşe göre hayat kurtaran teknoloji onların dikkatini çekmeye yetmiyor.

Bu bir gecede çözülecek bir savaş değil ama başka bir Tessa Conradi'yi sarhoş bir sürücü tarafından öldürülmekten kurtarabilirsek Hayatının geri kalanı boyunca kontak kilidi olmadan araç kullanmasına asla izin verilmemesi gereken bir kişi varsa, o zaman çok büyük bir kazanç sağlayacağız. darbe.

Herkesi kurtarmayabilir ama birisini kurtarabilir!

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.