Yakıt tasarruflu bir araba satın aldığınızda, bu sadece gezegenimiz için değil aynı zamanda cüzdanınız için de iyi olur. Bu, her doldurduğunuzda pompaya ödeyeceğiniz fiyatın biraz daha az şok edici olabileceği anlamına gelir. En iyi yakıt tüketimine sahip arabalar, çeşitli boyutlarda ve fiyatlarda bir dizi önde gelen üreticiden gelir.
İçindekiler
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi araba: Honda Fit
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi sedan: Toyota Camry
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi hibrit: Hyundai Ioniq Hybrid
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi kamyon: Chevrolet Colorado Duramax
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi lüks otomobil: Audi A4
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi spor otomobil: Fiat 124 Spider
- Harika yakıt tüketimine sahip en iyi SUV/crossover: Mazda CX-3
İhtiyaçlarınızı karşılayan yakıt tasarruflu bir araba bulmak listemize göz atmak kadar kolaydır. Harika yakıt tüketimine sahip Honda Fit dahil, en üst düzey ve talep edilen özelliklerle dolu kamyonları, kompakt arabaları ve sedanları dahil ettik. Gezegeni kurtarın ve yol boyunca yolculuğun tadını çıkarın.
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi araba: Honda Fit
Neden bunu satın almalısınız: Fit, pratiklikten ödün vermeden etkileyici yakıt ekonomisi sağlar.
Galon başına mil: 36 mpg
Kaça mal olacak: $16,190+
Neden seçtik? Honda Fit:
Bir araba pratik bir günlük sürücü olarak çalışamıyorsa, iyi yakıt ekonomisi hiçbir şey ifade etmez. Neyse ki Honda Fit, etkileyici yakıt verimliliğini, şaşırtıcı miktarda kargo alanını ve oldukça eğlenceli sürüş deneyimini küçük bir pakete sığdırmayı başarıyor. EPA, sürekli değişken şanzıman (CVT) ile sipariş edildiğinde kombine çevrimde 36 mpg olarak derecelendiriyor, ancak altı vitesli çubuğun seçilmesinin bu rakamı hafifçe 31'e düşürdüğünü unutmayın.
Ancak diğer araçlar biraz yakıt tasarrufu sağlamak için konfordan ve sürüş zevkinden fedakarlık ederken, Fit gerçekten eksiksiz bir otomobil. Katlanır Magic Seat düzeni, bagaj alanından bol miktarda yer açar ve iç hacim 95,7 fit küp ile oldukça cömerttir. Fit ayrıca güvenilir ve sürüşü güzel, küçük Honda'ların bildiği neşeyi sergiliyor.
Honda Fit'in temel modelleri nispeten basit, 5,0 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve dört hoparlörlü ses sistemi ile yetiniyorlar, ancak üst sınıf versiyonlar bu özelliklerden yararlanıyor elektronik sürüş yardımları, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu, bilgi-eğlence sistemi için 7,0 inç dokunmatik ekran ve altı hoparlörlü stereo ile 20.000 doların altında kalıyor işaret.
Honda Fit ilk sürüş incelememizi okuyun
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi sedan: Toyota Camry
Neden bunu satın almalısınız: Konfor ve değerden ödün vermeden verimlilik istiyorsunuz.
Galon başına mil: 52 mpg
Kaça mal olacak: $24,425+
Neden seçtik? Toyota Camry:
Toyota Camry, konfor ve güvenilirlik konusunda onlarca yıllık bir üne sahiptir. Mevcut nesil model de bir istisna değil, aynı zamanda ona 50 mpg'nin üzerinde puan alan ilk orta boy sedan olma ayrıcalığını kazandıran benzinli-elektrikli hibrit güç aktarım mekanizması da sunuyor. Şehirde 51 mpg, otoyolda 53 mpg ve kombine çevrimde 52 mpg olarak değerlendirildi, bu da onu yakıt verimliliğinin poster çocuğu olan Prius'a bir taş atımı yakınına koyuyor.
Hibrit olmayan model bile olağanüstü derecede verimlidir. Giriş seviyesi model, 203 beygir gücünde, 2,5 litrelik, 29, 41 ve 34 dereceli dört silindirli bir motor sunuyor. mpg, üst düzey TRD ise 3,5 litrelik motor sayesinde sürücünün sağ ayağının altına 301 hp koyuyor. V6. 100 beygirlik artış, yukarıda belirtilen rakamları sırasıyla 22, 31 ve 25'e düşürüyor, ancak bu sayılar, hot hatch benzeri güce sahip 3.572 poundluk dört kapılı araçta takdire şayan.
Hangi motoru seçerseniz seçin, Toyota Camry çok az bir fiyata çok şey sunuyor. Uyumlu 7,0 inç dokunmatik ekranla standart olarak gelir. Apple CarPlay Ve Android Auto, sizi ve sevdiklerinizi güvende tutacak on hava yastığı, güvenliği artırıcı eksiksiz bir elektronik sürüş yardım paketi (yaya algılama gibi) ve yokuşta kalkış desteği.
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi hibrit: Hyundai Ioniq Hibrit
Neden bunu satın almalısınız: Doldurmaya daha az zaman harcamak istersiniz.
Galon başına mil: 58 mpg
Kaça mal olacak: $23,200+
Neden Hyundai Ioniq Hybrid'i seçtik:
Ne düşündüğünüzü biliyorum: Bir hibritin harika yakıt tüketimi sağlaması gerekmez mi? Haklısınız ama Hyundai Ioniq Hybrid bunu diğerlerinden daha iyi yapıyor ve en ucuz konfigürasyon aynı zamanda en verimli olanıdır. Mavi donanımında şehirde 57 mpg, otoyolda 59 mpg ve kombine çevrimde 58 mpg döndürür. Hyundai bunu nispeten basit hale getirerek başardı; açılır tavan, ısıtmalı ön koltuklar, deri veya arka kargo kapağıyla mevcut değildir.
Eğer temel size göre değilse, Ioniq Hybrid'in nasıl yapılandırılırsa yapılandırılsın verimli olacağından emin olabilirsiniz. Arka koltuk HVAC havalandırma delikleri, deri, 10,25 inçlik solungaçlara kadar yüklenen en üst seviye Limited bilgi-eğlence sistemi ekranı ve sekiz hoparlörlü ses sistemi 55, 54 ve 55'i döndürür, sırasıyla.
Donanım seviyesi ne olursa olsun her Ioniq, 1,6 litrelik dört silindirli motor ve küçük bir akü paketine bağlı bir elektrik motorundan oluşan 139 hp'lik bir hibrit sisteme sahip. Amacınız sürüş mesafesi veya şarj istasyonu bulma konusunda endişelenmenize gerek kalmadan yakıt ikmali yapmak için daha az zaman harcamaksa, Hyundai Ioniq Hybrid'den başka bir yere bakmayın.
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi kamyon: Chevrolet Colorado Duramax
Neden bunu satın almalısınız: Bütçenizi sarsmayacak bir kamyona ihtiyacınız var.
Galon başına mil: 23 mpg
Kaça mal olacak: $36,615+
Neden Chevrolet Colorado Duramax'ı seçtik:
Mevcut nesil Chevy Colorado (ve onun GMC Canyon ikizi), kamyonetler söz konusu olduğunda ezber bozan bir model. Sadece orta boyutu yeniden canlandırmakla kalmadı kamyonet 2019 yılında önemli ölçüde büyüyen segmentte, General Motors'un 2,8 litrelik Duramax dört silindirli motoru şeklindeki dizel gücünü de piyasaya sürdü.
Dizel kamyon neden iyi bir şeydir? Çünkü dizel motor, kamyonların ihtiyaç duyduğu düşük ses homurtusunu sağlamaya devam ederken büyük bir yakıt tasarrufu sağlayabilir. Colorado'nun motoru 369 pound-feet torka (181 hp ile birlikte) sahiptir ve bu da onun 7.700 pound'a kadar çekmesine olanak tanır. Ancak Colorado aynı zamanda arkadan çekişli EPA dereceli 23 mpg kombine (20 mpg şehir, 30 mpg otoyol) veya dört tekerlekten çekişli 22 mpg kombine (19 mpg şehir, 28 mpg otoyol) elde ediyor.
Aşırı başarılı dizel aktarma organlarının yanı sıra (Chevy iki benzinli seçenek de sunuyor), Chevrolet Colorado Duramax gerçekten güzel bir kamyon. Yolda iyi gidiyor ve yerleşik bir Wi-Fi erişim noktası da dahil olmak üzere iyi bir dizi teknik özellik sunuyor. Chevy ayrıca şunları da tanıttı: Colorado ZR2 yakıt verimliliği pahasına da olsa etkileyici arazi yetenekleri ekleyen performans modeli.
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi lüks otomobil: Audi A4
Neden bunu satın almalısınız: Tutumlu, şık ve konforlu bir araba istiyorsunuz.
Galon başına mil: 28 mpg
Kaça mal olacak: $39,100+
Neden seçtik? Audi A4:
En temel konfigürasyonunda, Audi A4 kombine çevrimde 28 mpg, şehirde 25 mpg ve otoyolda 34 mpg geri dönüyor. Bu rakamlara Audi'nin zaman içinde test edilmiş Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde ulaşıldı (önden çekişli sürüş 2021'de artık mevcut olmayacak). Etkileyici Quattro sistemine ek olarak A4, piyasadaki en teknoloji meraklısı küçük lüks sedanlardan biridir. Apple CarPlay, Android Auto ve Audi-speak'te Virtual Cockpit adı verilen dijital gösterge paneli ile birlikte geliyor. Analog göstergelerin yerini, sürücünün görüş alanına daha fazla bilgi getiren yapılandırılabilir bir ekran alır.
Güç, 201 hp ve 236 pound-feet tork üreten turboşarjlı, 2,0 litrelik dört silindirli bir motordan geliyor. 12 voltluk hafif hibrit sistem, 2021 model yılı için yenidir. Verimli olsa da kesinlikle hiç de fena değil. İyi ayarlanmış bir şasi, sürücünün turbo dörtlü gücünden en iyi şekilde yararlanmasına yardımcı olur.
Tüm bu donanımlar keskin ve zarif bir tasarıma sahiptir. Audi A4, hem görünümü hem de oturması güzel bir iç mekana sahiptir. Dijital Trendler buna öncülük etti ve içeride kullanılan malzemelerin kalitesinden etkilenerek oradan ayrıldı.
Audi A4 incelememizi okuyun
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi spor otomobil: Fiat 124 Spider
Neden bunu satın almalısınız: Yakıtı da yudumlayan eğlenceli bir araba.
Galon başına mil: 30 mpg
Kaça mal olacak: $25,390+
Neden seçtik? Fiat 124 Örümcek:
Mazda MX-5 Miata Zaten harika bir spor otomobildi, ancak Fiat temel platformunu aldı ve biraz İtalyan havası ekledi. 1960'lı yılların klasik, Pininfarina tasarımlı Fiat modelinden ilham alan 124 Spider, aynı zamanda Mazda kardeşiyle kıyaslanabilir bir yakıt ekonomisi sunuyor.
124 Spider, Fiat'ın kendi 1.4 litrelik turbo dört silindirli motoru ve altı vitesli manuel şanzımanıyla EPA dereceli 30 mpg kombine (26 mpg şehir, 35 mpg otoyol) alıyor. İsteğe bağlı altı vitesli otomatik ile araç toplam 29 mpg (25 mpg şehir, 36 mpg otoyol) geri dönüyor.
Fiat, orijinal 124 Spider ile bağlantıyı mümkün olduğu kadar benzersiz kılmak istedi, bu nedenle modern versiyonu, ona ekstra bir çekicilik katan retro kaporta ile süsledi ve Daha sportif Abarth versiyonu. Miata'da olduğu gibi Fiat 124 Spider'ın da düşük ağırlığı ve çevik yol tutuşu, ona diğer modern otomobillerin çoğunda olmayan saf bir sürüş hissi veriyor. Bu küçük Fiat, en sevdiğiniz virajlı yolda hafta sonu gezisi için mükemmeldir.
Fiat 124 Spider Abarth ilk sürüş incelememizin tamamını okuyun
Harika yakıt tüketimine sahip en iyi SUV/crossover: Mazda CX-3
Neden bunu satın almalısınız: SUV dezavantajlarından herhangi biri olmadan SUV benzeri.
Galon başına mil: 31 mpg
Kaça mal olacak: $20,640+
Neden Mazda CX-3'ü seçtik:
CX-3 geleneksel bir SUV'un uzun, nispeten kutulu gövdesini ve mevcut dört tekerlekten çekişini küçük bir hatchback'in kapladığı alanla birleştiren nispeten yeni bir yarı kompakt crossover ürününün parçasıdır. Çekici stil, istekli motor ve iyi ayarlanmış şasi, CX-3'ü en iyilerden biri haline getiriyor.
Bunun gibi bir aracın avantajları, CX-3'ün EPA dereceli yakıt ekonomisinin toplam 31 mpg (29 mpg şehir, 34 mpg otoyol) önden çekişli ve 29 mpg kombine (27 mpg şehir, 32 mpg otoyol) dört tekerlekten çekişli sürmek. Bir crossover olarak pazarlanabilir ama CX-3 hala küçük bir araba ve yakıt ekonomisi rakamları da bunu çok iyi yansıtıyor.
Mazda, yarı kompakt crossover satan tek üretici olmasa da, CX-3'ün keskin yol tutuşu ve şevkli 2,0 litrelik dört silindirli motoru, rakiplerin çoğunu gölgede bırakıyor. Mevcut diğer Mazda'lar gibi, CX-3 de daha lüks bir markanın görünümüne ve hissine sahip, iyi hazırlanmış bir iç mekana sahiptir.
Tamamımızı okuyun Mazda CX-3 incelemesi
Nasıl test ediyoruz
Digital Trends otomotiv ekibi, araçları kapsamlı bir inceleme süreciyle test ediyor. Dış ve iç niteliklerini inceliyor, uzmanlığımıza ve tecrübemize dayanarak aracın kategorisi ve fiyat aralığı bağlamında değerlendiriyoruz. Eğlence teknolojisi ve kontrollü ortamlarda test edilebilecek çoğu güvenlik özelliği kapsamlı bir şekilde test edilmiştir.
Test sürücüleri, araçların direksiyonunda çok fazla zaman harcayarak gerçek dünya testleri gerçekleştiriyor, araçları otoyollarda, arka yollarda, ayrıca arazi koşullarında ve uygun olduğunda yarış pistlerinde sürüyor.
Yakıt tasarruflu sürüş için ipuçları
Yakıt tasarruflu bir araba satın almak iyi bir başlangıç noktasıdır ancak bir araba yalnızca sürücüsü kadar iyidir. Çok sayıda faktör gerçek dünyadaki yakıt ekonomisini etkileyebilir. Bunlardan bazıları (trafik sıkışıklığı ve topografya gibi) kontrolünüz dışındadır ancak yine de yapabileceğiniz çok şey vardır mpg'yi en üst düzeye çıkarmak. İşte bazı örnekler.
Sürüş davranışı: Sürüş şeklinizin yakıt ekonomisi üzerinde büyük etkisi vardır. Mümkün olduğu kadar yumuşak olmaya çalışın ve ani hızlanma veya agresif frenlemelerden kaçının. Buradaki fikir, sahip olduğunuz momentumla mümkün olduğunca çok şey yapmaktır, böylece motor o kadar çok çalışmak zorunda kalmaz. Mümkün olduğunda yanaşmak da yardımcı olur.
Araç kontrolleri: Klimayı kapatmak, çoğu otomobilde klima kompresörünü çalıştırmak için kullanılan gücün serbest bırakılmasının yanı sıra, yakıt ekonomisinin artırılmasına da yardımcı olabilir. Uygun olduğunda hız sabitleyiciyi kullanmak da iyi bir fikirdir, çünkü aracın aşırı gaz kullanımını önleyen tutarlı bir hızda ilerlemesini sağlar.
Eco modu: Birçok modern otomobilde verimliliği artırmayı amaçlayan bir tür "eco" modu bulunur. Bu genellikle gaz kelebeği tepkisinin köreltilmesiyle gerçekleştirilir, ancak bazı sistemler aynı zamanda şanzıman vites değiştirme stratejisi ve iklim kontrolü gibi şeyleri de etkiler. Bu modlar genellikle arabanın sürüşünü kayda değer ölçüde daha kötü hale getirir, ancak maliyet bilincine sahip olanlar için dikkate değer bir seçenek olabilir.
Editörlerin Önerileri
- 2023'te satın alabileceğiniz en iyi elektrikli arabalar
- Her araba Apple CarPlay ile uyumludur
- Gençler için en iyi arabalar
- En iyi CarPlay uygulamaları
- En iyi araba markaları