Ford Bronco Ve Land Rover Defender hayranlar Bollinger B1 elektrikli spor hizmet kamyonuna ikinci kez bakacak. Perşembe günü New York'ta tanıtılan kare kesimli, çok işlevli, transformatör tarzı SUT, ilk bakışta daha önceki efsane araçları andırıyor.
B1, dört yolcu koltuğuna sahip, sağlam, üç kutulu tasarımlı bir kamyondur; arkadaki iki koltuk kolayca çıkarılabilir. Dingil mesafesi 105 inç, toplam uzunluk 150 inç ve genişlik 76,5 inçtir. 2017 iki kapılı Jeep ile karşılaştırıldığında KavgacıB1 yaklaşık 3 inç daha geniş, uzunlamasına 14 inç daha kısa ve 10 inç daha uzun bir dingil mesafesine sahip. 265 kiloluk alüminyum şasisi ve çelik devrilme yapısıyla B1, 3.900 pound, yani bir Wrangler'dan yaklaşık 140 pound daha ağırdır.
ÖZELLİKLER
B1'in akü depolama alanı ve aktarma organları, araç tabanının altındaki şasi rayları arasında yer alır ve ön tarafta depolamaya olanak tanır ("" olarak adlandırılır).boş“), arkada ve arada. Gösterge panelindeki benzersiz bir merkezi geçiş kapısı, 12 metrelik tahtaların tamamen kamyonun içinde saklanmasını mümkün kılıyor. Maksimum depolama kapasitesi, iki arka koltuk çıkarıldığında 95 fit küptür. Karşılaştırıldığında, iki kapılı
Kavgacı Ön koltukların arkasında 56,5 feet kargo kapasitesi bulunmaktadır.Önerilen Videolar
Hafif alüminyum yapı, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli çift elektrik motoru ve kombine 360° beygir gücü ve 462 feet pound tork ile B1, saatte 127 mil hızla 4,5 saniyede sıfırdan 60'a fırlıyor hız.
Bollinger'ın mühendisleri benzersiz bir araç inşa etmek için yola çıktı. “B1, Bollinger Motors'un gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemini tamamen elektrikli aktarma organlarımızla birleştiriyor. Bollinger Motors'tan CJ Winegar, "sınıfının en iyisi beygir gücü, tork ve yerden yükseklik üretiyoruz" dedi. mühendis. "Bu araç şu anda piyasada olanın çok üzerinde büyük bir sıçrama anlamına geliyor. Orada buna benzer bir şey yok."
İŞLEVSELLİK
Alıcılar, 120 ve 200 mil menzile sahip 60kWh ve 100kWh lityum iyon pil paketleri seçeneğine sahip olacak. sırasıyla - günlük sürüşlerin çoğunun menzilinde, ancak daha uzun süre şarj etmek için durmanız gerekecek geziler. B1'in bir özelliği var J1772 evrensel konnektör 110V veya 220V şarj için ve Seviye 3 CHAdeMO Çamurlukta DC Hızlı şarj portu.
Aletlerinizi, ekipmanlarınızı ve elektronik cihazlarınızı, B1 ve USB'nin çeşitli yerlerinde bulunan 100V fişler ve ön paneldeki 12 volt fişler ile dört tekerlekli güç kaynağında çalışacak şekilde takabilirsiniz.
Bir aşk emeği
Bollinger Motors'un kurucusu ve CEO'su Robert Bollinger, "Sonunda Bollinger B1 SUT'umuzun üzerindeki örtüyü kaldırabildiğimiz için çok heyecanlıyız" dedi. "Bu benim 40 yıllık çocukluk hayalimin doruk noktası ve araçtan ve onu yaratmak için çok çalışan inanılmaz ekipten daha fazla memnun olamazdım."
B1 için kesin fiyatlar ve teslimat tarihleri henüz kesin değil. Bollinger Motors, bağımsız ABD araç üreticileriyle görüşmelerde bulunuyor ve aynı zamanda B1'in kendisini New York eyaletinde inşa etmeyi araştırıyor.
"Fiyatlandırmayı ve üretim hedeflerini bu yılın sonlarında açıklayacak olsak da, B1'in iş senaryosu şu açıdan mantıklı geliyor: çok gerçekçi ve mütevazı bir üretim numarasına sahip ve iyi donanımlı bir spor arazi aracının fiyat noktasında" dedi. Bollinger. Bollinger'in açıklamasına göre Digital Trends, 45.000 ila 75.000 dolar arasında bir fiyat noktası tahmin ediyor.
Şirket, teslimatların üretim kararları kesinleştikten sonra 19 ay içinde başlayacağını öngörüyor.
Potansiyel müşteriler depozito olmadan B1 rezervasyonu yapabilirler. Bollinger'in web sitesi. Şirket, 2018'in başlarında rezervasyon sahiplerinden 1.000$ peşinatla sipariş almaya başlamayı planlıyor.
Editörlerin Önerileri
- 2022 Rivian R1T ilk sürüş incelemesi: İlk EV pikap çıtayı yükseltiyor
- Bollinger'in elektrikli kamyonları üretime büyük bir adım daha yaklaştı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
