Bu hafta Chicago Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan tek gerçek yeni otomobillerden biri 2018 Hyundai Elantra GT'dir. Hatchback, Volkswagen Golf, Chevrolet Cruze ve Ford Focus ile aynı segmentte yarışıyor.
Elantra GT, i30 olarak bilinen Avrupa'da geliştirildi ve çizildi ve Hyundai'nin tasarım dilinin bir sonraki evriminin habercisi oldu. Ön kısmı, Hyundai dilinde basamaklı ızgara olarak adlandırılan, kalın krom çerçeveli altıgen bir ızgara ve entegre LED gündüz farlarına sahip geriye doğru eğimli farlarla karakterize ediliyor. Güncellemeler, yeni GT'ye önceki modelden daha olgun bir görünüm kazandırıyor ve gelecekteki Hyundai modellerinin nasıl görüneceğine dair bir fikir veriyor.
Önerilen Videolar
Kabin aynı zamanda tasarım açısından da büyük bir atılım; çok daha modern görünüyor. Gösterge paneli, Hyundai'nin Blue Link bilgi-eğlence sistemini çalıştıran 8 inçlik bir dokunmatik ekranın hakimiyetindedir. Yazılım Apple CarPlay ile uyumludur, Android Otomobil ve hatta Amazon'unki Alexa. Örneğin, cihaz sahipleri Alexa özellikli bir cihaza sorabilir.
Yankı Noktası — arabayı çalıştırmak ve sıcaklığı 75 dereceye ayarlamak için. Google Home entegrasyonu çok uzak olmayan bir gelecekte eklenebilir.İlgili
- Hyundai'nin rüya gibi hot hatch konseptleri sürüşü eğlenceli bir hibrit yaratabilir
- Yeni Hyundai Ioniq elektrikli aracı menzil ve beygir gücünde büyük artışlar elde ediyor
- Mercedes-Benz'in elektrikli EQC'si segmentinin en uygun fiyatlı otomobillerinden biri
Elantra GT, beş yolcuyla yaklaşık 25 fit küp bagaj alanı sunuyor ve bu rakam, onu kendi segmentindeki en geniş otomobillerden biri yapıyor. Tamamen yüklü bir modelin ardından alıcılar, deri döşeme, alaşım pedallar ve çift bölgeli klimayı içeren kapsamlı seçenekler listesinden seçim yapabiliyor.
Lansman sırasında ürün yelpazesinde standart Elantra GT ve Elantra GT Sport yer alacak. Standart model, 162 beygir gücünde, atmosferik, 2,0 litrelik, dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Altı vitesli manuel şanzıman veya otomatik şanzımanla vites değiştirir. Elantra GT Sport'a adım atanlar, 201 beygir gücü ve 195 pound-feet tork değerlerine sahip, turboşarjlı, 1,6 litrelik dört silindirli bir motorla ödüllendiriliyor. Şanzıman seçenekleri arasında altı ileri manuel ve yedi ileri çift kavramalı otomatik yer alıyor.
2018 Hyundai Elantra GT bu yaz satışa çıkacak. Henüz resmi bilgi yayınlanmasa da fiyatlandırmanın 20.000 doların altında başlaması bekleniyor.
Editörlerin Önerileri
- Hyundai Sonata Hybrid'in güneş enerjili tavanı 700 mil'e kadar 'bedava' sürüş sunabiliyor
- 2020 Nissan Rogue Sport daha pahalı hale geliyor ancak daha fazla sürücü destek teknolojisi ekliyor
- Volkswagen, Atlas Cross Sport aile nakliye aracıyla yapacak eğlenceli bir şey buldu
- Hyundai, ortadan motorlu RM19 spor otomobil konseptiyle bizi şok ediyor
- Şık ve kompakt Hyundai'nin bir sonraki konsepti Los Angeles için özel olarak tasarlandı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
