İnanamıyorum ama sonra birkaç yıldır dron uçurdumSonunda birine çarptım. Daha da kötüsü, olaysız bir şekilde, onu havaya kaldırmaya çalıştığım yerden yalnızca birkaç metre uzakta, çarpmadan önce o şey yerden havalanmamıştı bile. Kısa drone pilotluğu hayatımda ilk defa drone uçurmaktan korktum. Ve burada herhangi bir drone yok, bu yepyeni DJI FPV.
İçindekiler
- Ham güç
- Dönüşü olmayan nokta
- Kullanıcı hatası
İlk test uçuşum için her şeyi bir araya getirmeden önce bile biraz endişe hissettim çünkü bu benim ilk uçuşumdu. bir FPV sistemine tek başına maruz kalma. Geleneksel olarak dronlarımı uzaktan kumanda kullanarak uçuruyorum. akıllı telefon bağlıydı ama bu tamamen farklıydı. Birincisi, bir drone'u uçurmak için FPV (birinci şahıs görüşü) gözlük takmak zorunda olmak garip bir duygu, ancak DJI FPV'nin yeni OcuSync 3.0 iletim teknolojisi nedeniyle bu gerekli.
İkinci olarak, güçlendirilmiş bir Formula 1 yarış arabasının kontrolü bana verilmiş gibi hissettim; yani onu çalıştırdığım anda hissettiğim endişeyi tahmin edebilirsiniz. Bu Formula 1 yarış arabası örneğinden özellikle bahsediyorum çünkü nasıl sürüleceğini zaten biliyorum, halbuki ben ilk drone'umu pilotlamayı ilk kez araba sürmeye eşitliyorum. Deneyimin daha kapsamlı bir şeye geçiş yapmanıza yardımcı olmasını bekliyorsunuz, ancak burada durum böyle değildi.
İlgili
- DJI'ın 2022 drone yarışması rekor ödül havuzu sunuyor
- DJI yeni bir drone çıkaracak mı?
- Bu Mavic 3 drone'un dünyanın en yüksek dağının üzerinde süzülmesini izleyin
Ham güç
DJI FPV'nin özelliklerine bakıldığında, hızlı hızlanması (iki saniyede 0'dan 62 mil/saat'e) ve 87 mil/saat azami hızı nedeniyle çaylak bir pilotun elinde olmamalıdır. Buna FPV gözlük takmanın verdiği kapalı hissi de ekleyin ve drone'u çalıştırırken zaten tereddütlüydüm. Burada gerçekten canavarca bir şeyle karşı karşıya olduğumu hemen anladım, özellikle de dronun çalıştırıldığında motorlarının "gümbürdemesi" gibi küçük bir ayrıntıyla - kelimenin tam anlamıyla ham gücünü hissedebiliyordum!
Sonunda kalkışıma başlama cesaretini buldum. Kumanda üzerindeki kumanda kollarını aşağıya, çapraz yöne doğrulttuktan sonra dört pervane canlandı. Şimdiye kadar, çok iyi. Geleneksel olarak konuşursam, ekrandaki kaldırma düğmesine basardım. DJI Fly uygulaması havaya bir drone fırlatmak için, ancak bu farklı bir olaydı çünkü ortada bir akıllı telefon veya uygulama yok. Bu nedenle o anda aklıma gelen tek içgüdüsel şeyi yaptım; sol joystick'e basmak oldu.
Bunun DJI FPV'yi biraz yerden kaldıracağını düşündüm, ancak bunun yerine motorların daha sert ve daha hızlı dönmesini sağladı. Sağır ediciydi, bugüne kadar test ettiğim her şeyden daha gürültülüydü. Cidden, bu lanet şeyin kendini bir roket gibi fırlatacağını düşünmüştüm. Bu noktada baş parmağımı kumanda kolundan çektim ve motorların sesi normal seviyesine indi. Şaşkındım çünkü bunun işe yarayacağını düşündüm.
Dönüşü olmayan nokta
Hayal kırıklığım yatışmaya başladığında, sol joystick'i maksimum eşiğine gelene kadar yavaşça yukarı doğru bastırarak tekrar denemeye karar verdim. Bu sırada ses yine dayanılmaz bir seviyeye gelmişti ama hafif bir kıpırdanma gördüm, bu da bana motorların tam güce ulaşması gerektiğini düşündürdü. Ne yazık ki yanılmışım çünkü bir sonraki bildiğim şey, DJI FPV'nin ön tarafının devrilmeye başladığıydı - bu yüzden tekrar sol kumanda koluna bastım.
Burası işlerin cehenneme döndüğü yer çünkü o kadar hayal kırıklığına uğradım ki sol joystick'i tekrar maksimum noktasına kadar ittim. Buradan itibaren hafifçe "zıplamaya" başladı ve pervanelerin yoğunluğu devrilmeye başlamasına neden oldu. Geri dönüşü olmayan nokta buydu, çünkü sonradan bildiğim şey, pervaneler hâlâ vızıldayarak uzaklaşırken, baş aşağı sert bir şekilde kaldırıma düştüğüydü. Birkaç saniyelik kafa karışıklığının ardından paniğe kapıldım çünkü drone'u nasıl durduracağımı bulmaya çalışıyordum. Sonunda, tıpkı onları açtığım gibi, iki joystick'i aynı içe doğru, çapraz yönde tuttum.
Hasar verildi. Yerden düzgün bir şekilde havalanmadı bile ve dört pervanenin tamamı da iyileşemeyecek kadar kırılmıştı. Neyse ki dronun geri kalanı, gövdesindeki yalnızca yüzeysel çiziklerden kurtuldu. Ertesi gün hasarlı pervaneleri Fly More Combo paketindeki yeni setle değiştirdim. Ancak aynı sorun devam etti; bu yüzden uçuşu tamamen iptal ettim.
Kullanıcı hatası
Biraz araştırma yaptıktan ve neyin yanlış gittiğine dair DJI ekibiyle konuştuktan sonra pervaneleri yanlış şekilde takmış olabileceğim söylendi. Ve biliyor musun? Onlar haklıydı. Aslında o değildi yol Bunları yükledim ama hangi kombinasyonu kullandım. Kutunun içinde her biri dört pervaneyle dolu iki küçük kutu var. Dördünü de küçük kutulardan birinden DJI FPV'ye kurdum. Ancak aslında bir kutuya iki pervane, diğer kutuya da iki pervane takmam gerekiyordu. Pervanelerden birinin tabanı etrafında kırmızı bir daire varken diğerinde yoktu.
Pervanelerin kurulumuyla ilgili talimatları okurken dikkatsizliğimi fark ettiğimde, drone'un neden havalanmak istemediğini anladım. Bir sonraki havanın açık olduğu gün geldiğinde drone'u açtım ve tereddütle sol joystick'e bastım. Sonunda yerden düzgün bir şekilde havalanması beni rahatlattı! Başka bir gün uçmak için yaşadı.
Editörlerin Önerileri
- DJI'ın yeni Inspire 3'ü film yapımcıları için 8K'lık bir drone
- Mavic 3 tasarım değişikliği drone'un fiyatını düşürdü
- DJI'ın bugün tamamen yeni bir drone'u tanıtmasını nasıl izleyebilirsiniz?
- DJI'ın en son Mavic 3 güncellemesi drone'u yeniden sevmemi sağladı
- Insta360 Sphere, dronlar için sanal bir görünmezlik pelerinidir