Haibike Sduro FullSeven 7.0 İncelemesi: Parçalarından Daha Fazlası

Haibike Sduro FullSeven 7.0 İncelemesi: Parçalarından daha fazlası

MSRP $4,699.00

Puan Detayları

DT Ürün Değişimi İçin Önerilen Teknoloji

Artıları

• Geometri tüm gün sürüş için harikadır
• Sorunsuz güç çıkışı
• Orta düzey bileşenler iyi bir şekilde bir araya geliyor
• Mükemmel görünüyor

Eksileri

• Pil kolayca çıkarılamıyor
• Kategorisine göre ağır

İnceleyeceğim haberini aldığımda Haibike Sduro FullSeven 7.0 Tam bir ay boyunca ilk düşüncem ismin çok uzun olduğuydu (önceki diğer birçok E-MTB gibi). Sana bakıyorum Bulls E-Stream EVO FS).

Sonra bir fotoğraf çektim ve şimdiye kadar gördüğüm en iyi görünümlü e-bisikletlerden birine bineceğimi fark ettim. Güzel, ince ve tam entegre pili ve motoruyla tam süspansiyonlu FullSeven 7.0 kesinlikle göz kamaştırıyor.

Ancak görünüş aldatıcı olabilir ve bazı yarı bütçe odaklı bileşenlerle estetiğini ve 4.699 dolarlık çok önemli fiyat etiketini karşılayamayacağından endişelendim.

Her nasılsa FullSeven 7.0, tam süspansiyonlu e-bisikletlere bakış açımı tamamen değiştirdi ve beni hala kurtulamadığım çamurla kaplı bir sırıtışla bıraktı.

Teknik Özellikler Sayfası Özeti

FullSeven 7.0 nedir?

Xduro serisinden daha az agresif olan Haibike'nin Sduro serisinde yer alıyor. Özetle, fazla teknik konulara girmeden, bu bisikletin geometrisiyle ilgilidir. Kafa borusu açısının biraz daha dik olması ve zincirin biraz daha uzun kalması sayesinde FullSeven 7.0, tamamen yokuş aşağı odaklı olmak yerine patikaya giderken daha fazla konfor sunuyor.

Yine de FullSeven 7.0, zorlu yollar söz konusu olduğunda yeteneklidir. Xduro serisinin ekstrem geometrisinden ziyade konfora daha fazla önem veriyor.

Başlangıçta biraz bunalmıştım. FullSeven 7.0'ı oluşturan parçalar ve parçalar üst düzey değildir. Suntour çatallar ve Rock Shox Deluxe arka amortisör 120 mm'lik hareket mesafesi sunar ve motosikletin ekstra ağırlığını kaldırabilir ancak kıskandırıcı değildir. Önde 203 mm ve arkada 180 mm disklere sahip Tektro hidrolik frenler, işleri anında durdurma kapasitesine sahiptir. 11-42 kasetli Sram NX serisi aktarma organları, güncellenmesi gerekmeyecek bir çalışma atıdır. Bunların hepsi gayet iyi. Ancak motosikletin fiyatı göz önüne alındığında, bir veya iki alanda daha egzotik donanımlar bekliyordum.

Bununla birlikte FullSeven 7.0'ın pratik kurulumuyla yaptıklarından etkilendim. Aslında inanılmaz derecede iyi bir performans sergiliyor.

Bosch tarafından desteklenmektedir

Bu performansın büyük bir kısmı, 11-42 kasetten sağlanan 75 Nm torka sahip 250 watt'lık Bosch CX motordan geliyor. Bu kaset, ciddi seyir ve tırmanma için gerekli vites aralığını sağlar, ancak güç dağıtım gösterisinin yıldızı Bosch CX'in yumuşaklığıdır.

Bosch CX motoruyla ilgili bazı şikayetlerim vardı. farklı e-bisikletancak Haibike'nin benzersiz ekstra kasnak tasarımı güç dağıtımını kolaylaştırıyor gibi görünüyor. Haibike'ye standart dışı aynakol dişlisi kurulumunu sorduğumuzda, Haibike'nin Kuzeyi Alta Cycling ile Leif Fleming Amerikalı distribütör bize kasnağın motorun uyguladığı kuvvetleri "azaltmak veya eşitlemek" için tasarlandığını söyledi. kaset.

Elektrikli motorlar, bisiklet aktarma organları bileşenlerine hızlı bir şekilde büyük miktarda tork uygular ve zincirde daha hızlı aşınmaya (esneme ve kasette aşınma) neden olabilir. Haibike kurulumu bu etkiyi azaltacak ve aynı zamanda daha yumuşak, daha doğal güç dağıtımıyla sonuçlanacak gibi görünüyor.

Bu düşünceli tasarım, Haibike'ın kullanıma hazır parçaların sunduklarının ötesine geçen bir ürün oluşturma deneyimine sahip olduğunu gösteriyor. E-bisikletlerle, özellikle de yaptıkları tırmanışlarla ilgili E-MTB'lerle ilgili başlıca şikayet, ekstra torkun parçaları erken yıpratmasıdır. Ani güç dağıtımı da hassas durumlarda garip gelebilir. Haibike bu sorunu çözmek için ekstra yol kat etti ve bu, FullSeven 7.0'a bu kategori ve fiyat aralığındaki birçok bisiklete göre üstünlük sağlıyor.

Bol Meyve Suyu

FullSeven 7.0, 500 Wh'lik bir bataryaya sahiptir ve saatte 20 MPH hızla ilerlemenizi sağlayarak bir sonraki arazi varış noktanıza giden yolda hızlı çalışmanızı sağlar. Çatalların ve arka amortisörün tam kilitlenmesi, pil ömrünün korunmasına yardımcı olarak motosikletin sağlamlaştırılmasına ve kullanılan her watttan en iyi şekilde yararlanılmasına yardımcı olur.

Deneyimlerime göre, FullSeven 7.0'ı Turbo moduna geçirip tepelerden başka bir şeye çarpmadan, şarj başına yaklaşık 25 mil yol almayı başardım. Eco modunda, patikalar ve düzlüklerin karışımında sürüş yaparken, şarj başına 60 mil kadar pil tüketen bir pil gördüm. Haibike, sürüş tarzı, konum ve sürücü ağırlığındaki belirgin farklılıklar nedeniyle herhangi bir tahmini menzil sunmuyor ancak gördüğümüz performans, benzer kapasiteye sahip diğer e-bisikletlerle aynı doğrultudaydı.

Neyse ki, çok gelişmiş olmasa da basit ve kullanımı kolay olan Bosch Purion ekranıyla pil ömrünü korumak kolaydır. Keşke bunun da bu ekrandaki gibi bir mesafe ölçeri, kadansı ve tahmini menzili olsaydı Dev Zorlu Yolama böyle bir şans yok.

Ekranın hemen yanında sele borusu için uzak damlalık bulunur. Bu, FullSeven 7.0 paketini biraz daha tatlı hale getiren üst düzey bir özellik.

Ağır Hafifletmektir 

Bisikletin ağırlığı kadar tatlı değil. Bu belirsiz bütçeli bileşenler ve büyük pil, büyük boyutlu bisikletimizin ağırlığı 55,4 pound olduğundan, bazıları için bir kamyonun arkasına atılamayacak kadar ağır olabilecek bir bisiklet yaratıyor. Daha ağır taşıdım ama bu kategorideki çoğu bisiklet biraz daha hafiftir.

Yükü hafifletmek için pili çıkarabileceğimi umuyordum ama FullSeven 7.0, Bosch'un PowerTube kurulumunu kullanıyor. Tasarımı ince ve uyumlu tutar, ancak kaldırılması biraz acı vericidir. Bu, bisikletteki aküyle tahmini şarj süresinin %50'ye kadar 1,5 saat ve %0'dan tama kadar 3,5 saat olacağı anlamına gelir. Bisikleti saklayacağınız alanda uygun bir elektrik prizine ihtiyacınız olacak.

Garanti Bilgileri

Haibike, Haibike markalı veya markasız bileşenler için bir yıl olmak üzere kadro için beş yıl garanti sunmaktadır. Ayrıca aküde bir yıl, motorda ise iki yıl vardır.

Bizim düşüncemiz

FullSeven 7.0, uzun vadede geliştirilebilecek harika bir temel kuruluma sahip, yetenekli bir E-MTB arayan yeni sürücüleri hedefliyor. Gün boyu mükemmel sürüş sunan çerçeve geometrisi ve son derece iyi performans gösteren bileşenlerin işbirliğiyle, FullSeven 7.0, E-MTB endüstrisinin sınırları zorlama konusunda ne kadar ileri gittiğini ve ortalama bir bisikletçinin neler yapabileceğini gösteriyor olta takımı. Ek bir avantaj olarak, bugün piyasadaki en iyi görünümlü bisikletlerden biri oluyor.

Daha iyi bir alternatif var mı?

Daha da uzun bir isme sahip bir bisikletle ilgileniyorsanız, FullSeven 7.0 LT 30 mm daha fazla süspansiyon hareketi ile birlikte geliyor ve şu anda 3.999 dolara satılıyor.

Daha fazla seçenek mi istiyorsunuz? Kontrol etmek 2019'un favori elektrikli bisikletlerimiz.

Ne kadar sürecek?

Haibike'nin ana aynakol dişlileri için kullandığı ekstra kasnak düzeni nedeniyle çoğu E-MTB'den daha uzundur.

Bisikletimiz hız sensörü arızalı olarak geldi; bu her bisikletin başına gelebilir, ancak bu, daha fazla parçanın daha fazla arıza fırsatına yol açabileceğini hatırlatmaya yarar. Bir e-bisiklet geleneksel bir bisiklete göre daha fazla bakıma ihtiyaç duyacaktır.

Satın almalı mısın?

Evet. FullSeven 7.0, ciddi dağ e-bisikletlerine harika bir giriştir.