Ferrari, V12'ler için takviye yerine elektrik gücünü seçti

Emisyon düzenlemeleri artmaya devam ettikçe, otomobil üreticileri performanstan ödün vermeden sürekli olarak havayı temizlemenin yeni yollarını geliştiriyor. Turboşarjlı trende karşı çıkan Ferrari, V12'lerini elektrikli hale getirebilir.

Şirketler gibi BMW, Chevrolet, Ve Porsche ağır susuzluk olmadan büyük deplasman gücüne sahip daha küçük, turboşarjlı ünitelere doğru ilerliyorlar. gibi tamamen elektrikli araçlar Tesla Modeli III Ve BMW i3 yükselişte ve Toyota'nın hidrojen yakıt hücreleri kesinlikle geleneksel yakıt kullanmayın.

Ferrari'ye gelince, bir rapor Araba Dergisi İtalyan süper otomobil üreticisinin, Ferrari'nin taahhüt ettiği V12 motorlarının gücünü artırmak için uygun bir seçenek olarak elektrik desteğine yöneldiğini söylüyor. Üretici bunu ilk kez dünya çapında uyguladı LaFerrari.

Bu, hibrit F12 Berlinetta'ların ve hibrit FF'lerin yolda olduğu anlamına gelebilir, ancak Ferrari'nin 2018'e kadar her yıl yeni bir model piyasaya sürme isteği göz önüne alındığında, bu sadece bir başlangıç ​​olabilir.

Ancak bu, Maranello'da turboların kapıdan çıktığı anlamına gelmiyor. Kaliforniya TÇift turbolu 3,8 litrelik V8 kullanan model halen üretimde ve bir sonraki 458 552 beygir gücündeki motorun bir versiyonunu barındıracak.

Bu iddiaları destekleyecek sağlam kanıtlar var. Ferrari'nin tüm model yelpazesi önümüzdeki beş yıl içinde yeni bir mimariye kavuşacak; ön motor düzenleri 2017'de, orta motor formatları ise 2019'da gelecek. LaFerrari'nin başarısı göz önüne alındığında, İtalyanların benzer sistemleri kendi ahırlarındaki diğer V12 ünitelerine de monte etmeyi düşünmeleri mantıklı görünüyor.

"Elektrikli arabalara inanmıyorum ama hibritlere kesinlikle inanıyorum" dedi Luca Cordero di Montezemolo, Ferrari'nin Başkanı.

Pürüzsüz güç bantları ve anında torkları göz önüne alındığında, Ferrari'nin neden böyle bir teknolojiyi üst model yelpazesinde uygulamayı seçtiğini anlamak kolaydır. Şirketler gibi mercedes Ancak büyük motorlarında zorlamalı endüksiyon kullanmaya kararlılar, bu nedenle hibrit V12'lerin geleceğin otomotiv ortamına nasıl uyum sağlayacağını görmek ilginç olacak.

(Fotoğraf aracılığıyla Yol Yarışı Yap)

Editörlerin Önerileri

  • Ferrari'nin şimdiye kadarki en güçlü yol otomobili olan SF90 Stradale, bir plug-in hibrittir

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.