Tesla'lar zaten şık ve hızlı olmakla biliniyor, ancak daha da şık ve daha hızlı bir model yolda - Tesla, sevilen Telsa Roadster'ı yeniden canlandırıyor. Orijinal Tesla Roadster, şirketin ilk arabasıydı ve esasen bir Lotus Elise'in gövdesindeki bir Tesla aktarma organıydı. Ama yeni Roadster kendine has bir şey -- ve sıfırdan tasarlandı.
Yeni araba ilk olarak 2017'de konsept olarak duyurulmuştu ve orijinal olarak 2020'den itibaren satışa sunulması planlanıyordu. Bu, belli ki, olmadı. Ancak bu, şimdiye kadarki en havalı Tesla olacak şeyi unuttuğumuz anlamına gelmiyor. 2023 Tesla Roadster olmasını umduğumuz şey hakkında bilmeniz gereken her şey burada.
2023 Tesla Roadster tasarımı
2023 Tesla Roadster, en azından şimdiye kadar gördüğümüz konseptlere dayanarak, şimdiye kadarki en şık Tesla olacak. Aerodinamik iki kapılı coupe tasarımı ve alçak ağırlık merkezi ona sportif ve modern bir görünüm kazandıracak. Araba, orijinal Roadster'ın iki koltuklu düzeninden daha fazla yolcuya izin verecek şekilde dört koltukla gelecek, ancak arka iki koltuğun özellikle geniş olmasını beklemiyoruz. Otomobil ayrıca önceki modele göre daha agresif bir stile ve 19 inç jantlara sahip olacak.
Pek çok elektrikli otomobil bugünlerde gelişmiş sürücü destek teknolojisi sunarken, bunların çoğu birlikte çalışan birkaç farklı teknolojiden oluşuyor - şerit tutma ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi. Genel olarak, oldukça iyi çalışıyorlar. Birlikte, doğru koşullar altında bir arabanın otoyolda kendi kendine gitmesine izin verebilirler. Ancak şirketler aynı zamanda yeni nesil kendi kendine giden arabalar üzerinde çalışıyor ve bu konuda Tam Kendi Kendine Sürüş teknolojisini sunan Tesla kadar halka açık başka bir şirket yok.
Ancak Tesla Tam Otonom Sürüş müşterilere sunulsa da, ücretsiz olmaktan çok uzak. Bu yazının yazıldığı sırada Tesla, Tam Otonom Sürüşü tek seferlik 15.000 Dolarlık yüklü bir ödeme veya aylık 200 Dolarlık abonelik şeklinde teklif etmişti. Bunların hiçbiri ucuz değil ve bu nedenle paraya değip değmeyeceğini merak ediyor olabilirsiniz.
Tesla, lansmanından sadece üç ay sonra tamamen elektrikli Yarı kamyonu için bir geri çağırma yayınladı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından çevrimiçi olarak yayınlanan bir duyuruya göre, gönüllü geri çağırma "el freni çekildiğinde park konumuna geçemeyebilecek bir elektronik park freni valfi modülü" içerir. Aktif."