Tüm Zamanların En İyi BMW'leri

Motosikletler, kabarcık arabalar ve üst düzey sedanlar sattıktan sonra BMW, en üst düzey sürüş makinesinin kendi kendini atayan tedarikçisi haline gelerek adından söz ettirdi. Sürücüye göre tasarlanan otomobiller üretti ve dünyanın her yerindeki meraklılar 2002, 3 Serisi ve 5 Serisi gibi modellere aşık oldu.

İşte tüm zamanların en iyi 10 BMW'si. Bunlar, şirketin 2020'de sahip olduğu itibarın oluşmasına yardımcı olan otomobillerdir.

BMW 507 (1956)

1950'lerde ABD'ye BMW ithal eden, pazara meraklı iş adamı Max Hoffman, yöneticileri Mercedes-Benz 300SL'e rakip olacak 507'yi geliştirmeye ikna etti. Dört ileri manuel şanzımanla vites değiştiren 3,2 litrelik bir V8 motorla çalışıyordu. Elvis Presley, Almanya'da görev yaptığı sırada kullandığı 1957 modeli de dahil olmak üzere iki adet 507'ye sahipti. BMW arabayı 2014 yılında buldum ve onu tam bir restorasyona tabi tuttu.

02 (1966)

BMW, özellikle ABD'de daha geniş bir kitleye ulaşmak amacıyla 1966 yılında 02 serisini tanıttı. Küresel olarak ürün yelpazesi 1502'yi içeriyordu. 1602, 1802 ve 2002 modellerinin yanı sıra iki kapılı sedanlar, iki kapılı hatchbackler ve üstü açılır arabalar; ancak her versiyon bizim sitemizde satılmıyordu. kıyılar. BMW çiviyi tam kafasına vurdu ve 02 (daha spesifik olarak 2002), firmanın Amerika'da bilinen bir isim haline gelmesine yardımcı olan otomobildir. 1975'te yerini birinci nesil 3 Serisi (E21) aldı, böylece ruhu hala yaşıyor. mevcut nesil modeli.

E9 (1968)

BMW, 1968'de E9 adında büyük ve güçlü bir coupe'yi şirket içinde tanıttı. Sportif tasarımı, büyük hacimli motoru ve konforlu iç mekanıyla grand Tourer tanımını mükemmel bir şekilde somutlaştırıyordu. BMW'nin coupe'yi güncellediği ve motoru karbüratörlü olduğunda 3.0 CS (ve yakıt enjeksiyonu kazandığında 3.0 CSi) olarak yeniden adlandırdığı 1971 yılına kadar 2800 CS olarak biliniyordu. Daha sonraki coupe'lerin (6 ve 8 Serisi gibi) kökleri E9'a kadar uzanıyor.

BMW M1 (E26, 1978)

BMW'nin ilk ortadan motorlu seri üretim otomobili, 1970'lerde Lamborghini ile birlikte geliştirmeye başladığı ancak sonunda kendi başına tamamladığı M1'di. Yarış için tasarlanan M1, iki koltuklu yolcu bölmesinin hemen arkasına monte edilen sıralı altı silindirli bir motorla çalıştırılıyordu. Yalnızca 453 ünite üretildiğinden, 2020'de bu nadir görülen bir manzara. plug-in hibrit i8 (Hangi 2020 baharında emekli oldum) M1'in 21. yüzyıldaki halefi olarak gevşek bir şekilde pazarlandı.

M535i (E12, 1980)

Şirket içinde E12 olarak adlandırılan birinci nesil 5 Serisi, BMW'nin M bölümü tarafından tüm aile için bir spor otomobile dönüştürüldü. M1'e güç veren sıralı altı silindirli motorun ayarı değiştirilmiş bir versiyonu ve daha sportif bir şasi ile hız tutkunlarına hitap ediyordu. Görsel olarak, tam gövde kiti onu 5'in daha az güçlü ve daha mütevazı versiyonlarından ayırıyor. BMW, M535i'yi ABD'de hiçbir zaman satmamış olsa da sedan, daha sonra M5'in üzerine inşa edildiği temelleri attı.

M3 (E30, 1985)

Muhtemelen BMW'nin en büyük hitlerinden biri, hatta en iyisi değil, M3 şirketin temsil ettiği her şeyi temsil ediyor. Orijinal model ilk kez 1985 yılında özel bir homologasyon olarak piyasaya sürüldü, bu da BMW'nin yarışlara katılabilmesi için halka sunulduğu anlamına geliyordu. İlk M3'ün yaklaşık 16.202 örneği üretildi ve bunların tümü, hacmi 2,3 ila 2,5 litre arasında değişen, doğal emişli dört silindirli bir motorla geliyordu. 2020'de çok rağbet görüyor.

BMW, turboşarjlı sıralı altı silindirli motor kullanması beklenen altıncı nesil M3'ü piyasaya sürmek üzere. Almanya'da çekilen casus fotoğraflar Sıcak çubuklu sedanın selefi kadar zarif görünmeyeceğini doğrulayın.

8 Serisi (E31, 1989)

BMW, ilk nesil 6 Serisinin yerini almak üzere 1989 yılında orijinal 8 Serisini tanıttı. Hala bizimle misin? Daha büyüktü, daha rahattı, daha güçlüydü ve buna bağlı olarak da daha pahalıydı. önceki modeldi ve araç içi bilgisayar ağı gibi yenilikçi teknolojilerle doluydu. işlevler. Zamanının çok ilerisindeydi.

BMW, 2018 yılında yine 6 Serisinin yerine 8 Serisi isim plakasını geri getirdi. Orijinali gibi coupe olarak sunuluyor ancak üstü açılabilir ve Gran Coupe rozetli sedan olarak da mevcut.

M3 (E36, 1992)

1992 yılında BMW, E36 nesli M3'ü piyasaya sürerek standart formülünden saptı. Bu model, lüks pazarına hitap etme girişimiydi ve sonuçta bazı BMW meraklılarını şüpheci bırakan daha büyük, daha ağır bir araç ortaya çıktı.

Tartışmalı tasarım BMW için yeni bir yönün sinyalini verdi. Geriye dönüp bakıldığında bu, isim plakasının bir pist arabasından günlük bir sürücüye geçişini işaret ediyordu. M3 kısa sürede büyük bir takipçi kitlesine sahip oldu ve bu, rahat olduğu kadar hızlı olmasıyla da ün kazandı.

Otuz yıl sonra, meraklılar hâlâ M3'ü performans ve lüks modanın kesiştiği noktada görüyorlar.

BMW Z3 M Coupe (E36/8, 1997)

Vahşi doğada bir Z3 M Coupe gördüğünüzü her zaman bileceksiniz çünkü ona "Palyaço Ayakkabısı" adı veriliyor ve uzun kaputu ve yuvarlak gövdesiyle tam da buna benziyor. Temel aldığı standart Z3 modeline göre önemli performans yükseltmeleri sunan M etiketiyle otomobilin kendisi şaka değil.

Standart Z3 ile karşılaştırıldığında Z3 M daha büyük bir motora, daha iyi süspansiyona, daha geniş bir arka aksa ve çeşitli iç mekan yükseltmelerine sahiptir. Bu yapının değiştirilmemiş versiyonları, ne kadar nadir olduklarından dolayı koleksiyoncular tarafından yoğun bir şekilde aranıyor.

M5 (E39, 1998)

Kulağa inanılmaz geliyor ama gerçek: BMW sedanları yenebilirsüper arabalar kapalı parkur yarışında. 1998'de piyasaya sürülen üçüncü nesil M5 de bir istisna değildi ve BMW'nin lüks performans araçları konusundaki itibarını pekiştiriyordu.

M5, etkileyici süspansiyona ve kusursuz tasarlanmış ağırlık dağılımına sahip olduğundan, yollardaki diğer birkaç lüks otomobil gibi virajları alabiliyor. Yeniden tasarlanan M5, V6 güç santralinde bir iyileştirme olan bir V8 motoru içeriyordu.selefi.

Editörlerin Önerileri

• 2024 BMW i5, ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hangi EV sedan daha iyi?
• Tamamen elektrikli BMW i7, tekerlekli bir ev sinemasıdır
• 2022'de küçük işletmeler için en iyi kilometre performansı uygulamaları
• En iyi araç kameraları