Alfa Romeo, bir kez daha kendini yeniden keşfetmenin yollarını arayan klasik bir otomotiv markasıdır. 2023 Alfa Romeo Tonale crossover SUV, Alfa'nın otomobil üreticisini daha teknoloji odaklı bir yöne götürecek "başkalaşım" olarak adlandırdığı şeyin ilk modeli.
İçindekiler
- Tasarım
- Teknoloji
- Özellikler
- Rakipler
2023'ün ilk çeyreğinde Kuzey Amerika'da satışa sunulması planlanan Tonale, mevcut Alfa Romeo Stelvio'nun stilini ve sportifliğini birleştirmeyi hedefliyor Daha fazla bağlantı, araç verileri için NFT ve takılabilir hibrit dahil olmak üzere daha geniş bir dizi teknoloji özelliğine sahip SUV ve Giulia sedan güç aktarma organı. Bu, Alfa'nın 2027 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara geçme hedefine doğru atılan ilk adım.
Önerilen Videolar
Plug-in hibrit Alfa Romeo SUV bir zamanlar saygısızlık olarak kabul edilirdi, ancak Tonale pazarın rasyonel bir okumasını temsil ediyor. Alfa'nın ana akım bir marka olabilmek için SUV'ları benimsemesi gerekiyor ve daha sıkı küresel emisyonlar çoğu otomobil üreticisini zorluyor. Hibritlere veya elektrikli araçlara yatırım yapın. Alfa geleneksel olarak mantık yerine duyguyu vurgulamıştır ancak Tonale ile dengeyi sağlamayı amaçlamaktadır. ikisi birden.
İlgili
- Mercedes, plug-in hibrit teknolojisini yeni A250e sedan, hatchback ile küçültüyor
- Alfa Romeo Tonale konsepti, İtalyan tarzı bir plug-in hibrittir
- Alfa Romeo'nun Ferrari motorlu en yeni F1 yarış arabası piste çıkmaya hazır
Tasarım
Tonale bir temele dayanmaktadır 2019 konsept otomobilKonsept tasarımının önemli bir kısmı üretim versiyonuna da yansımış gibi görünüyor. Piyasada bu kadar çok crossover SUV varken öne çıkmak zor olabilir. Alfa'nın tasarım ekibi, geçmiş Alfa modellerine yapılan bol miktarda referansın bunu başaracağını umuyor.
Tasarımcılar, farlardan arka lambalara kadar yatay olarak uzanan ana "GT Line"ın ötesinde birkaç tanımlayıcı çizgiyle dış cepheyi mümkün olduğunca temiz tutmaya çalıştı. Alfa, bu şeklin 1960'lardaki Giulia GT Junior'a gönderme yaptığını, farların ise daha yeni modele selam verdiğini söylüyor Alfa Romeo SZ Ve Brera. Tonale ayrıca, modele bağlı olarak 19 inç veya 20 inç çapında Alfa'nın imza niteliğindeki "teledial" jantlarının modern bir yorumunu da taşıyor.
Sacın altında Tonale, Jeep Compass ve Renegade ile bazı DNA'ları paylaşıyor. Bu modellerin temel platformu bir başlangıç noktası olarak kullanıldı ancak Alfa'ya özgü bazı tasarım özellikleri için değiştirildi. Alfa Romeo ürün müdürü Daniel Tiago Guzzafame, Tonale'nin lansmanından önce çok sayıda medya kuruluşuna verdiği brifingde, daha geniş pistte şunları söyledi: öğle yemeği.
Alfa, iç mekanın sürücüye odaklanacak şekilde tasarlandığını ve kontrollerin çoğunun ön panelin sürücü tarafına yönlendirildiğini söyledi. Tonale bir SUV olabilir ancak Alfa onu tıpkı geleneksel spor otomobilleri ve spor sedanları gibi hâlâ bir sürücü otomobili olarak görüyor. Umarız bu, ön koltuktaki yolcular için hayatı çok zahmetli hale getirmez.
Teknoloji
Alfa Romeo, NFT çılgınlığından para kazanmaya çalışan ilk otomobil üreticisidir. Alfa, her Tonale'nin araç verilerini blok zincirine kaydedeceğini ve otomobiller ikinci el pazarına girdiğinde kilometre ve bakım kayıtları gibi bilgilerin doğrulanmasına yardımcı olacağını iddia ediyor. Alfa, bu verilerin müşterinin izniyle kaydedileceğini iddia ediyor.
Bilgi-eğlence sistemi, standart kablosuz bağlantı özelliğine sahip 10,25 inç dokunmatik ekran ve 12,3 inç yeniden yapılandırılabilir dijital gösterge paneli içerir. Apple CarPlay/Android Auto, Amazon Alexa, Ve Google evi Asistan entegrasyonunun yanı sıra Wi-Fi ve kablosuz güncelleme özelliği. Sistem, Alfa'nın ana şirketi Stellantis'in diğer markaları tarafından kullanılan Uconnect 5'in bir versiyonudur.
Alfa Connect mobil uygulaması, sürücüleri müşteri hizmetlerine bağlayabilir ve bir süre sonra otomatik olarak SOS çağrıları gönderebilir. kaza yapma, araç sahiplerinin vale park etme veya genç sürücüler için araç işlevlerini sınırlamasına ve çalınan bir aracı takip etmesine olanak tanır araç.
Alfa, dur-kalk otoyol sürüşünde her iki işlevi birleştiren uyarlanabilir hız sabitleyici kontrolü ve şerit ortalamanın yanı sıra trafik sıkışıklığı asistanı özelliği de sunacak. Mevcut diğer sürücü destek özellikleri arasında otomatik acil frenleme, kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, sürücü dikkat monitörü ve 360 derece kamera sistemi yer alıyor.
Özellikler
Tonale, opsiyonel plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip ve bu da onu, elektrikli güç aktarım mekanizmasına sahip ilk Alfa üretim modeli yapıyor. Tonale PHEV Q4 AWD modeli, 1,3 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor ve altı vitesli otomatik kullanıyor Ön tekerlekleri hareket ettiren şanzıman ve arka tekerleklere güç sağlayan bir elektrik motoru, dört tekerlekten çekişi mümkün kılıyor sürmek. Toplam sistem çıkışı 272 beygir gücüdür.
Alfa, 15,5 kilowatt saatlik lityum iyon pil paketinin 30 milden fazla elektrikli sürüş menzili sağlayacağını iddia ediyor.
Alfa, Kuzey Amerika'da 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motordan oluşan hibrit olmayan bir güç aktarma organı da sunacak 256 beygir gücü ve 295 pound-ft tork üretiyor, dokuz ileri otomatik şanzımana ve mekanik dört tekerlekten çekişe sahip. Diğer pazarlar ise önden çekişli hafif hibrit güç aktarma organlarının yanı sıra dizel seçeneğine de sahip olacak.
Geçmişteki Alfa'lar sportif sürüş dinamikleriyle öne çıkıyordu ve otomobil üreticisi Tonale'nin de farklı olmayacağını iddia ediyor. Tonale, üst düzey tedarikçi Brembo'dan uyarlanabilir süspansiyon ve kaliperli sağlam frenler alıyor ancak direksiyonun başına geçene kadar Alfa'nın itibarını hak edip etmediğinden emin olamayacağız.
Rakipler
Tonale, boyut ve fiyat açısından Alfa Romeo Stelvio'nun altında yer alacak, bu da onun en küçük premium crossover'larla rekabet edeceği anlamına geliyor. Audi Q3, BMW X1 ve X2, Mercedes-Benz GLA Sınıfı ve Lexus'un kullanıcı deneyimi.
Bu oldukça kalabalık bir pazar segmenti olsa da, Alfa'nın hâlâ kendi damgasını vurma fırsatı olabilir. Yukarıda listelenen modeller, ilgili üreticilerin ürün gamının en alt sıralarında yer alıyor; bu da müşterilerin genellikle lüksün sulandırılmış bir versiyonunu alabilecekleri anlamına geliyor. Eğer Alfa, sportif sürüş ve premium deneyim vaadini yerine getirebilirse, Tonale kazanan olabilir.
Alfa fiyatlandırmayı yayınlamadı ancak Tonale yalnızca üç donanım seviyesinden oluşan oldukça modern bir seriye sahip olacak: Sprint, Ti ve Veloce. İtalya'nın Napoli kenti yakınlarındaki Giambattista Vico Stellantis Fabrikasında inşa edilecek.
Editörlerin Önerileri
- Plug-in Jeep ile off-road sürüşü klima ile yürüyüşe benzer
- 2020 Ford Escape daha şık bir stile, daha yeşil güç aktarma organlarına ve daha fazla teknolojiye kavuşuyor
- Mamma Mia! Alfa Romeo, Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni modelini tanıtacak
- Alfa Romeo yeni bir 8C plug-in hibrit süper otomobil üzerinde çalışıyor
