Lamborghini eninde sonunda elektrikli bir otomobil çıkaracağının imasını yaptı ancak bu ilk tamamen elektrikli model, İtalyan otomobil üreticisinin geleneksel süper otomobillerinden biri olmayabilir. Autocar'ın haberine göre Lamborghini, Porsche Taycan'ı temel alan dört kapılı bir "grand touring" planlıyor.
Otomobil üreticisinin araştırma ve geliştirme patronu Maurizio Reggiani, Autocar ile yaptığı röportajda Lambo'nun Aventador ve Huracán süper otomobilleri ile Urus SUV'a katılacak dördüncü bir model üzerinde çalıştığını söyledi. Reggiani, birkaç yıl daha piyasaya sürülmeyecek olan dördüncü modelin zamanlamasının, elektrikli güç aktarma organları için "doğru zaman" olacağı anlamına geldiğini söyledi.
Alman Tüketici Örgütleri Federasyonu tarafından Volkswagen'e karşı 470.000 kişinin katıldığı bir dava açıldı. 2.0 litrelik TDI EA189 motorun sahipleri şirketin dizel emisyonları nedeniyle tazminat istiyor skandal. Skandal, 2015 yılında Avrupalı araştırmacıların Çevre Koruma Ajansı ve Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'na verdiği bir ihbarla ortaya çıktı.
Skandal Volkswagen'in emisyon bilgisayarı etrafında yoğunlaşıyordu. Aracın normal şekilde mi yoksa bir emisyon testi döngüsü altında mı sürüldüğüne bağlı olarak farklı parametrelerle programlandı. Bir emisyon döngüsünde, emisyon sistemi normal şekilde tepki vererek Volkswagen'in elektrikli ve hibrit rakiplerle mücadele etmek için "Temiz Dizel" motorlara sahip olduğunu iddia etmesine izin verecekti. Normal sürüş koşullarında emisyon sistemi kapanarak daha iyi güç ve kilometre performansı sağlarken aynı zamanda yasal limitin 40 katına kadar emisyon üretiyor.
1900 yılında Porsche, dünyanın ilk işlevsel hibrit otomobili olan “Semper Vivus”u (Latince “her zaman canlı” anlamına gelir) tasarladı. Fotoğraf Porsche AG'nin izniyle
İlk hibrit yarışçı Porsche 911 GT3 R Hybrid, Almanya'nın ünlü motor sporları kompleksi olan Nürburgring'de 2010 yılında görücüye çıktı. Porsche AG, 2015 yılında, 911'den alınan derslere dayanarak, Le Mans 24 Saat yarışında arka arkaya üç zaferden ilkini alan dayanıklılık yarışçısı 919 Hybrid'i yarışa çıkardı. Tüm bu başarının ardından Porsche'nin yeni bir teknoloji keşfettiğini düşünebilirsiniz, ancak Porsche 1900'lü yıllarda hibrit bir yöntemle işe başladı. Evet, 1900.
