Maserati'nin gerçekten LaFerrari'nin 1,3 milyon dolarlık bir versiyonunu üretmesi gerekiyor mu?

Maserati MC12

2004 yılında Maserati, MC12 (yukarıda) adında Ferrari Enzo tabanlı bir süper otomobil üretti. Enzo kadar güce sahip olmasa da MC12, Top Gear UK test pistinde tur rekorunu bir süre elinde tuttu. Şimdiye kadar yalnızca 50 adet MC12 üretildi ve 775.000 dolarlık bir fiyat etiketi taşıyorlardı.

Maserati yine iş başında. Bu sefer düşünüyorlar LaFerraritabanlı amiral gemisi süper otomobiline göre ARAÇ Dergisi.

Önerilen Videolar

Tıpkı MC12 gibi, resmi olmayan adıyla LaMaserati de LaFerrari'nin temellerini paylaşacak ancak hibrit parçaları içermeyecek. Bu, LaMaserati'yi biraz daha az güçlü ama aynı zamanda daha hafif hale getirecektir.

Görünüşe göre Maserati'nin önünde iki yol var: Ya V12 Ferrari motorunu olduğu gibi bırakabilir, ya da hibriti bırakabilir. ve daha düşük devirde tork üretecek şekilde ayarlayın, yoksa çok daha farklı ve ilginç bir hal alabilir rota.

Maserati, yeni Quattroporte'de bulunan yeni geliştirilen çift turboşarjlı 3,8 litrelik V8'i alıp Bugatti Veyron gibi ona iki turbo daha bağlayabilir. Standart 3.8 V8, 523 beygir gücü ve 523 pound-feet tork üretiyor. İki turbo daha eklemek, alüminyum V8'i 900 beygir civarına çıkarabilir.

Her ne kadar Maserati'nin bu sıkıntıya girme ihtimalinin düşük olduğunu düşünsek de, eğer böyle bir sorun çıkarsa çok heyecanlanırız.

Bir LaMaserati'nin vaadi her ne kadar heyecan verici olsa da (dört turbo olsun ya da olmasın), fiyat etiketi böyle bir İtalyan canavarının heyecanını pekâlâ bastırabilir. LaMaserati büyük olasılıkla 1,3 milyon doları aşacak.

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.