Birkaç şirket C-V2X'i gösterecek Qualcomm tarafından CES 2019'da geliştirilen (hücresel araçtan her şeye) iletişim teknolojisi. Ancak Ford, C-V2X'i pazara sunma konusunda en agresif firma olabilir. Ford bağlantılı araç platformu ve ürünü genel müdürü Don Butler, Detroitli otomobil üreticisinin 2022 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan her yeni araba ve kamyona bunu ekleyeceğini yazdı. Blog yazısı.
Daha fazla CES 2019 kapsamı
- Atlis, elektrikli bir kamyonet sözü vermek için gizlilik modundan çıkıyor
- Lamborghini, teknolojiyi unutmadan 2020 Huracan Evo'ya daha fazla güç sığdırıyor
- Harley-Davidson'un elektrikli LiveWire'ı domuz binicilerini yeşile yönelmeye ikna edebilir mi?
- C-V2X sistemi, araçların görüş hattı olmadan kavşaklarda gezinmesine yardımcı olur
C-V2X, araçların birbirleriyle ve altyapıyla "konuşmasına" olanak tanıyan bir iletişim teknolojisi olan araçtan her şeye (V2X) adı verilen teknolojinin en son örneğidir. Bu teknolojinin iddia edilen avantajı, sürücüyü görüş alanının dışındaki şeyler hakkında uyarabilmesidir. Bir araba, görüş mesafesinin zayıf olduğu bir kavşakta durdurulursa, örneğin sinyalleri alabilir. sürücüye bunun uygun olup olmadığını söylemek için diğer V2X donanımlı arabalardan veya yakındaki binalara monte edilmiş sensörlerden Gitmek.
Önerilen Videolar
Araçlar ayrıca trafik ışıkları ile iletişim kurarak sürücülere ışığın ne zaman değişeceğini bildirebilir. Audi bunu zaten şu şekilde sunuyor: Trafik Işığı Bilgileri sistem. Sistem, ışık yeşile dönmek üzereyken geri sayım yapıyor ancak yalnızca birkaç şehirde çalışıyor (Audi ayrıca bir geri sayım da sunuyor). dahili geçiş ücreti aktarıcısı V2X teknolojisine dayanır). Aptiv, rehberlik etmek için Las Vegas'taki trafik ışıklarına sensörler yerleştirdi kendi kendine giden arabaları, yerleşik kameralar olsalar bile ışığı doğrudan görüş hattına sahip değiller.
İlgili
- Harman, sokakları yayalar için daha güvenli hale getirmek için 5G'den yararlanmak istiyor
- Qualcomm ve BMW, IFA'da dünyanın ilk 5G bağlantılı otomobilini tanıtıyor - neredeyse
- 5G, arabaları daha konuşkan ve akıllı hale getirecek ancak bunun eğlenceli bir yanı da var
Butler, Ford'un işleri daha da ileri götürebileceğini yazdı. C-V2X, Ford'un yakın zamanda tanıttığı gibi sürücü yardımlarıyla entegre edilebilir Co-Pilot360 paketi. Veya eklenebilir sürücüsüz arabalar. Acil durum araçları, arabaların varlıklarını tespit edip yoldan çekilmesine olanak tanıyan C-V2X vericilerle donatılabilir.
Ford tarafından benimsenen C-V2X teknolojisi ile önceki sistemler arasındaki fark, 5G. Bugüne kadarki tüm diğer V2X sistemleri, özel kısa menzilli iletişim (DSRC) adı verilen rakip bir kurulum kullanmıştır. Ancak bu, Ford'un 5G'nin sorunsuz bir şekilde kullanıma sunulmasına güvenmesi gerektiği anlamına geliyor. DSRC tabanlı V2X araçlarının ve altyapısının piyasaya sürülmesi bile yavaş oldu ve DSRC, Wi-Fi'den türetilen daha tanıdık bir teknolojiye dayanıyor.
"C-V2X'in konuşlandırılması için elverişli bir düzenleyici ortamın mevcut olması gerekiyor, bu yüzden biz de aynı derecede çalışıyoruz Butler, blogunda şöyle yazdı: "Teknolojiden bağımsız böyle bir ortam yaratmak için endüstri ve hükümet kuruluşlarıyla birlikte çalışıyoruz." postalamak. O da söyledi Bloomberg Ford'un yanı sıra diğer otomobil üreticilerinin de C-V2X'i benimseyeceğini umduğunu söyledi. C-V2X'in daha basit bir çözüm olduğunu, çünkü telekom şirketlerinin halihazırda 5G baz istasyonları ve antenlere milyarlarca dolar harcadığını, DSRC'nin ise ayrı bir hükümet yatırımı gerektireceğini ekledi.
Potansiyel engellere rağmen Qualcomm, C-V2X ve diğer ilgili teknolojilerin işinin önemli bir parçası olmasını bekliyor. Şirket, beş yıl içinde arabaların yüzde 75'inin bir tür bağlantıya sahip olacağına inanıyor. C-V2X veya benzeri sistemlerle donatılmayan otomobiller birbirleriyle iletişim kuramayacağından, teknolojinin tüm faydalarından yararlanmak için kritik bir araç kitlesine ihtiyaç duyulacak. Ağda ne kadar çok araba varsa o kadar etkilidir.
Editörlerin Önerileri
- BMW ve Harman arabanıza 5G getirmek istiyor. Düşündüğünden daha zor
- Her şey bağlantılı: Qualcomm 2020 için 5G'de her şey dahil
- Ford, gelecekteki V2X donanımlı araçlarının yayalarla ve altyapıyla konuşacağını söyledi
- Nissan, sürücülerin araç içi 3D avatarları çağırmasına olanak tanıyan teknolojiyi test etmek için 5G kullanıyor
- Qualcomm geleceğin sürücüsüz otomobilinin yol haritasını çiziyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
