Otonom Araçlar için NHTSA Desteği Değişmiyor

google kendi kendine giden araba detroit
Google X
Sürücüsüz arabalara yönelik hükümet desteğinin azalıp azalmadığını merak ediyorsanız bu düşünceyi bir kenara bırakın. 7 Mayıs'ta Florida'da Otopilot modu devrede olan Tesla Model S'nin ölümcül kazasına rağmen, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, teknolojinin geliştirilmesine yönelik çalışmaları durdurmuyor, hatta yavaşlatmıyor. Reuters'e göre.

"Hiçbir olay Ulaştırma Bakanlığı'nı ve NHTSA'yı iyileştirme misyonundan saptıramayacak" NHTSA başkanı Mark Rosekind şunları söyledi: "Yeni hayat kurtaran teknolojileri takip ederek yollarda güvenlik sağlayın." hafta. Teşkilat, şu konularda yönergeler yayınlamayı bekliyordu: 14 Temmuz'da otonom araçlarancak şimdi bu tarihi bu yazın sonlarına erteledik. Ancak Rosekind'e göre gecikme Florida'daki kazayla ilgili değil.

Önerilen Videolar

Rosekind, otonom sürüşlü araçların insan hatasından kaynaklanan araba kazalarını azaltma potansiyelinin NHTSA'nın teknoloji konusunda "yükseliş beklentisine" sahip olduğunu belirtti.

İlgili

  • Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
  • Tesla Tam Otomatik Sürüş buna değer mi?
  • Robotaksilerin kimsenin düşünmediği bir yolcu sorunu var

NHTSA, araba kazalarının yüzde 94'ünün insan hatasından kaynaklandığını belirtiyor. Bu yüzde, bir 2015 NHTSA raporu 2005'ten 2007'ye kadar 2 milyondan fazla kaza yaşandı. Raporda, kazaların kritik nedeninin insan kaynaklı olduğu ve büyük ölçüde tanıma hataları, karar hataları, performans hataları ve performans dışı hatalardan kaynaklandığı belirtildi. Kazaların yüzde 2'sinden araçla ilgili kritik nedenler sorumluydu; geri kalan yüzde 4'ü ise çevresel veya bilinmeyen faktörlere atfedildi.

İnsanlar gibi sürücüsüz arabaların da hatalarından "öğreneceğini" belirten Rosekind, şunları söyledi: ABD yollarında konuşlandırılmadan önce otonom araçların, motorlu araçlara göre “çok daha güvenli” olması gerekecek. insanlar. Bunun ne ölçüde gerekli olduğunu belirtmedi. Bu hafta içinde Tesla Master Planı İkinci KısımCEO Elon Musk, şirketin insan sürücülerden 10 kat daha güvenli olduğunu gösterene kadar şirketin Otopilot özelliğinden "beta" özelliğini kaldırmayacağını yazdı.

Rosekind, otonom sürüş teknolojisi mükemmel olana kadar geciktiremeyeceğimizi söyledi. "Mükemmel olanı beklersek, çok çok uzun bir süre bekleyeceğiz" dedi. “Beklerken kaç hayat kaybediyor olabiliriz?”

Editörlerin Önerileri

  • Waymo otonom kamyon projesinde frene basıyor
  • Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
  • Tesla Otopilot ile Tam Otomatik Sürüş arasındaki fark nedir?
  • Apple'ın söylentisi arabası Tesla Model S ile aynı fiyata mal olabilir
  • Ford ve VW, Argo AI otonom araç ünitesini kapattı

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.