Yeni Porsche V8 Motoru

yeni porsche v8 motor haberleri özellikler performans 48 litre 1
Porsche, motor portföyünün tamamını küçültme aşamasında. Cayman ve Boxster yakın zamanda doğal emişli düz altılı motorlarını turboşarjlı düz dörtlü motorla değiştirdiler; 911 modellerinin çoğu yeni modele taşındı. Geçen yıl turboşarjlı 3,0 litrelik düz altı silindirli motor kullanıldı ve Panamera ve Cayenne gibi daha büyük modeller yakında daha küçük bir turbo kullanacak sekiz.

Yeni V8, dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinin en parlak beyinlerinin bir araya gelip teknoloji hakkında konuştuğu bir etkinliğin süslü adı olan Viyana Motor Sempozyumu sırasında duyuruldu. Hacmi şimdilik gizli tutuluyor ancak Audi'nin yeni 3.0 litrelik V6'sıyla ilgili olması onun 4.0 litrelik bir ünite olduğunu gösteriyor. Temel ayar durumunda, kısmen bir çift çift sarmallı turboşarj sayesinde 5.750 rpm'de 550 beygir gücü ve 1.960 ila 4.500 rpm arasında 568 pound-feet tork üretiyor. Sekiz silindirli motor, 6.800 devir/dakika kırmızı çizgisine ulaşana kadar dönmeye devam ediyor.

Önerilen Videolar

Değiştireceği çift turbo şarjlı 4,8 litrelik V8'den (resimde) çok daha güçlü, bu da temel ayarda 520 midilli ve 516 pound-feet tork üretiyor. Silindir devre dışı bırakma sistemi, ekstra güce ihtiyaç duyulmadığında V8'i tutumlu bir turbo dörtlüye dönüştürerek yakıt tüketimini yaklaşık yüzde 30 oranında azaltır. Motor ayrıca hibrit aktarma organları dikkate alınarak geliştirildi.

Araba sürücüsüBu, V8 ve elektrik motorlu benzinli-elektrikli bir Porsche'nin çok da uzak olmayan bir gelecekte gün ışığına çıkabileceği anlamına geliyor. Porsche daha önce ürün gamındaki her isim plakasının hibrit bir versiyonunu sunmayı planladığını açıklamıştı.

V8, tork konvertörlü sekiz ileri otomatik şanzımanla veya sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla çalışacak şekilde tasarlandı. Şu anda manuel şanzıman düşünülerek geliştirildiğine dair bir belirti yok ancak ZF tasarımı her iki vites kutusunda da muhtemelen direksiyona monte kulakçıklar bulunacak.

Devamını oku: 'Eğer' değil, 'ne zaman': Resmi olarak Porsche'nin ikonik 911'i hibrit oluyor

Porsche'nin yeni V8 motoru, bu sonbahardaki Paris Otomobil Fuarı'nda ilk kez halkı selamlaması planlanan yeni nesil Panamera'da tanıtılacak. Daha sonra Cayenne'in, bir avuç Audi ve Bentley modelinin, hatta Urus SUV Lamborghini'nin 2018'de tanıtacağı.

Editörlerin Önerileri

  • CES 2023: Intel'in yeni 13. nesil CPU'ları daha hızlı, daha ucuz ve daha verimli
  • Samsung'un yeni ekran teknolojisi Galaxy S21 Ultra'yı daha da enerji verimli hale getiriyor
  • Intel Comet Lake F serisi çipler yeni nesli daha da kafa karıştırıcı hale getiriyor
  • Yeni Mercedes-AMG C63, dört silindirli hibrit güç için V8'den vazgeçebilir
  • 2020 Porsche Macan Turbo, ücretli izinden yeni numaralarla dönüyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.