Aston Martin Manuel Şanzıman ve V12 Motorlarla Kalacak

Aston Martin Vulkan
Ne zaman Aston Martin'in ve Mercedes duyurdu teknik ortaklık Geçen yıl İngiliz markasının bazı modellerinde AMG kaynaklı V8'leri kullanacağı bu olayda birçok kişi bunun ikonik Aston V12'nin sonu olabileceğini öne sürmüştü.

Yeni CEO Andy Palmer, öyle olmadığını söylüyor.

ile bir oturma toplantısında Araba ve SürücüNissan'ın eski CPO'su Palmer, V12'nin hiçbir yere gitmediğini ancak önemli ölçüde yenileneceğini söyledi.

Önerilen Videolar

"Elbette onu emisyonlarla uyumlu hale getirmeliyiz ve mevcut V-12'nin tamamen yenilenmesi gerekiyor" dedi. “Ama evet, geleceğimizde on iki silindirli bir motorumuz var. Müşterilerimiz bunu bekliyor.”

"Temel olarak yeni" V12'nin yaklaşık 18 ay içinde yeni DB9 ile birlikte piyasaya sürülmesi bekleniyor, bu da daha önce bildirildiği gibi AMG'nin çift turbolu V8'ini kullanmayacağı anlamına geliyor. M178 motorunun bir formu (şu anda AMG GT S) yaklaşık iki yıl sonra ilk kez Vantage'da boy gösterecek. Palmer ayrıca yeni V12'nin Aston'un kendi tasarımı olacağını da belirtti.

Palmer kariyerine şanzıman mühendisi olarak başladı ve vites değiştirmeye olan sevgisi yeni işine de yansıdı. Neredeyse her spor ve süper otomobil üreticisi, zorlamalı endüksiyonlu ve DSG vites kutulu daha küçük motorları benimserken, Aston Martin de geleneksel yaklaşımını sürdürüyor. Ve bununla ilgili bir şeyler doğru geliyor.

"ABD'de vites değişimi sağlayan son otomobil üreticisi olmayı çok isterim" dedi. “Umudum bu, inancımızı koruyacağız. Endüstri çift kavramalı şanzımanlara yönelse bile, bunların her birinin merkezinde hâlâ manuel şanzıman bulunuyor. Önemli olan onu parçalara ayırmaktır."

Ancak Aston Martin tamamen eski moda değil. Kanıt olarak size lüksü hatırlatıyoruz DBX konsepti prömiyerini yapan 2015 Cenevre Otomobil Fuarı. Tamamen elektrikli, dört tekerlekten çekişli bir grand Tourer olan araba, şirket için iddialı bir çaba ve Palmer'ın üretim gerçeğine dönüştürmeyi umduğu bir araç.

Ancak gerçek Aston tarzında her şey o büyük V12'ye dönüyor.

"Elektrikli bir araca sahip olmamızın nedenlerinden biri, V-12'yi daha uzun süre kullanmamıza olanak sağlamasıdır" dedi.

Görmek? Bazen inatçı olmak o kadar da kötü değildir.

Editörlerin Önerileri

  • Tüm zamanların en iyi Aston Martin'leri
  • Aston Martin, sürücülere maksimum görünürlük sağlamak için kameraları ve aynaları birleştiriyor
  • Aston Martin'in DBX SUV'u lüks bir iç mekana ve buna uygun bir fiyata sahip
  • Aston Martin'in en yeni süper otomobilini istiyorsanız önce bir klasik satın almanız gerekecek
  • Aston Martin'in ilk SUV'u, spor otomobil kardeşleriyle aynı motoru paylaşacak

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.