Elektrikli otomobillerin dünyasına girerken, şarj etme, ilk kez satın alacak birçok kişi için en büyük endişe kaynağı. Mantıklı. Elektrikli arabaların kendileri için abartı tartışmalı bir şekilde haklı olsa da, en büyük dezavantaj, onları şarj etmeniz gerektiği gerçeğidir ve şu anda bu biraz güç olabilir.
İçindekiler
- Elektrikli araba şarj hızı türleri
- Elektrikli araç şarj fişi çeşitleri
Bunun nedeni yalnızca şarj olmak için beklemek zorunda olmanız değil, aynı zamanda farklı türde elektrikli araç şarj cihazları vardır ve bir elektrikli arabayı tüm bu farklı şarj cihazlarıyla şarj edemeyebilirsiniz. türleri.
Önerilen Videolar
Bir özete mi ihtiyacınız var? İşte farklı elektrikli araç şarj cihazları türlerine bir bakış.
Elektrikli araba şarj hızı türleri
Üç ana tip elektrikli araç şarj cihazı hızı vardır. Genellikle Seviye 1, Seviye 2 ve Seviye 3 şarj cihazları olarak adlandırılırlar. İşte her türe genel bir bakış.
İlgili
- Bu yeni NASA EV'leri astronotları kısmen aya götürecek (bir nevi)
- Volvo EX30 fiyatı, aralığı, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
- En iyi seviye 2 ev EV şarj cihazları
Seviye 1
Seviye 1 şarj cihazları, standart bir 120 voltluk AC ev prizi kullanır ve aracın yerleşik şarj cihazıyla şarj sağlar. Tipik olarak, şarj etme saati başına 2 ila 3 mil menzil sağlarlar, bu da onları gece şarjı için uygun hale getirir veya plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV'ler) daha küçük pil kapasitelerine sahip. Seviye 1 şarj, bir elektrikli aracı (EV) şarj etmenin en yavaş yöntemidir ancak araçla birlikte verilen şarj kablosunun ötesinde herhangi bir özel şarj ekipmanı gerektirmez. Kaybederseniz veya yükseltmek isterseniz, kılavuzumuz evde elektrikli araç şarj etmek daha uzun kablolar ve daha yüksek şarj hızları gibi avantajları olan bazı seçenekler içerir.
Seviye 2
Seviye 2 şarj cihazları, elektrikli kurutucular gibi büyük ev aletlerinde kullanılana benzer şekilde 240 voltluk bir AC güç kaynağı kullanır. Araç ve şarj cihazı özelliklerine bağlı olarak, Seviye 1 şarj cihazlarından önemli ölçüde daha hızlıdırlar ve saatte 10 ila 60 mil şarj aralığı sağlarlar. Seviye 2 şarj cihazları genellikle konutlarda, işyerlerinde ve halka açık şarj istasyonlarında bulunur. araç şarj istasyonlarını bulmak için en iyi uygulamalar.
3. seviye
DC Hızlı Şarj Cihazları (DCFC) veya hızlı şarj cihazları olarak da bilinen Seviye 3 şarj cihazları, Seviye 1 veya Seviye 2 şarj cihazlarından çok daha yüksek güç seviyelerinde doğru akım (DC) şarjı sağlar. Aracın pil kapasitesine ve şarj cihazının güç çıkışına bağlı olarak bir EV'yi yalnızca 20 ila 60 dakikada %80 kapasiteye kadar şarj edebilirler. Bu şarj cihazları, daha uzun yolculuklar veya hızlı doldurma için genellikle otoyollarda ve kentsel alanlarda bulunur. eğer merak ediyorsan elektrikli bir arabayı şarj etmenin maliyeti nedir bu istasyonların birinde, önemli ölçüde değişir, ancak birçok durumda birçok araba için 20 ila 30 $ makul bir tahmindir. Gereken güç nedeniyle evde bir tane kurmak bir seçenek değildir.
Elektrikli araç şarj fişi çeşitleri
Farklı türde şarj hızlarına ek olarak, farklı araç şarjı konektörleri de vardır. İşte Kuzey Amerika'daki farklı konektör türlerine bir bakış.
SAE J1772
Bu fiş tipi öncelikle Kuzey Amerika'da Seviye 1 ve Seviye 2 AC şarjı için kullanılır. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki çoğu elektrikli araç (Tesla hariç) ve şarj istasyonları için standart konektördür. Kuzey Amerika'da Tesla olmayan bir EV'niz varsa, muhtemelen bu şarj standardını destekliyor.
CCS (Kombine Şarj Sistemi)
CCS fişi, hızlı şarj için iki ek DC pimi ile SAE J1772 konektörünün bir uzantısıdır. CCS, BMW, Volkswagen, General Motors, Ford ve diğerleri dahil olmak üzere birçok büyük otomobil üreticisi tarafından desteklenmektedir. Kuzey Amerika ve Avrupa'da DC hızlı şarj için standart haline geliyor - bu nedenle, DC hızlı şarjı destekleyen Tesla olmayan bir cihazınız varsa, örneğin Kia EV6 GT, büyük olasılıkla bir CCS konektörü vardır.
CHAdeMO
CHAdeMO, Japonya'da geliştirilen ve Nissan, Mitsubishi ve Kia dahil olmak üzere birçok otomobil üreticisi tarafından kullanılan bir DC hızlı şarj standardıdır. CHAdeMO fişi, özellikle Japonya, Amerika Birleşik Devletleri ve bazı Avrupa ülkelerinde uyumlu elektrikli araçlar için hızlı şarj sağlar. Nispeten nadirdir, bu da onu kullanan birkaç araca karşı bir saldırı haline getirebilir, örneğin Mitsubishi'nin 2023 Outlander PHEV'i.
Tesla Tescilli Bağlayıcı
Tesla, hem AC hem de DC şarj için kendi özel konektörünü kullanır. kompresör ağ istasyonları ve Tesla Hedef Şarj Cihazları. Kuzey Amerika'da Tesla araçları bu benzersiz konektörle gelirken, Avrupa'da Tesla Supercharger'ları ve halka açık şarj istasyonlarıyla uyumlu değiştirilmiş bir konektör kullanıyorlar.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Volkswagen, ABD'de kendi sürücüsüz otomobil test programını başlatıyor.
- 2023'ün en iyi ikinci el araba siteleri
- Tesla Cybertruck: söylenti fiyatı, çıkış tarihi, teknik özellikler ve daha fazlası
- 2023'te satın alabileceğiniz en iyi elektrikli arabalar
Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
