Koenigsegg พิจารณารถยนต์ไฟฟ้าหลังจากทดสอบ Tesla Model S

รถยนต์ที่แพงที่สุด

Koenigsegg ผู้ผลิตรถยนต์บูติกสัญชาติสวีเดนมักถูกมองข้ามในสงครามแรงม้าระหว่างบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Bugatti, Lamborghini และ Ferrari นั่นไม่ยุติธรรมเลย เพราะแบรนด์ที่เป็นเจ้าของโดยอิสระได้สร้างรถยนต์ที่เร็ว ทรงพลังที่สุด และไฮเทคที่สุดในโลก หนึ่งในนั้นคือรถไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซินและไฟฟ้า และกำลังปูทางไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งคัน

Christian von Koenigsegg ผู้ก่อตั้งบริษัทบอกกับเว็บไซต์ของแคนาดา ขับรถ เขาเพิ่งเพิ่มก เทสลา รุ่น เอส ไปยังกองยานพาหนะส่วนตัวของเขา เขาประทับใจกับความก้าวหน้าที่ Tesla ทำได้ในระยะเวลาอันสั้น และการใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัย Model S ของเขาทำให้เขาพิจารณาอย่างจริงจังที่จะแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า เขาสรุปว่าเทคโนโลยียังไม่พร้อม

วิดีโอแนะนำ

“สำหรับรถยนต์ทั่วไป [ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า] สามารถใช้งานได้อยู่แล้ว เพราะหากรถธรรมดาหนักกว่า 200 กิโลกรัม มันก็ไม่ได้สำคัญอะไรมากนัก คุณจะไม่สังเกตเห็นน้ำหนัก แต่ในรถสปอร์ตมันเป็นเรื่องสำคัญ ดังนั้นผมคิดว่ารถธรรมดาจะมาถึงเร็วกว่านี้” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์ เขาคาดว่าแบตเตอรี่จะเบาลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เขาจับตาดูการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด เขาคาดหวังว่าจะสามารถผลิตรถแบบดังกล่าวได้

เอเกร่า อาร์เอส (ในภาพ) โดยไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในในห้าหรือ 10 ปี

ที่เกี่ยวข้อง

  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
  • รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
  • Volkswagen ID.7 แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันไม่จำเป็นต้องเป็น SUV

Koenigsegg รู้สึกพร้อมที่จะโต้คลื่นรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อถึงเวลา พูดกับ ไกด์อัตโนมัติเขาแย้งว่า Regera ที่ขายหมด (ในภาพ) น่าจะเป็นรถไฟฟ้าที่ล้ำหน้าที่สุดในโลกหากเลิกใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 5.0 ลิตร ชิ้นส่วนไฟฟ้าของระบบไฮบริดให้กำลัง 700 แรงม้า หรือเกือบครึ่งหนึ่งของกำลัง 1,500 แรงม้าของ Regera แต่ชุดแบตเตอรี่มีน้ำหนักเพียง 154 ปอนด์

อนาคตของ Koenigsegg จะนำรถยนต์ไฮบริดมาใช้มากขึ้นและในที่สุดก็จะมีรถยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ นี่คือสิ่งที่จะไม่นำมา: SUV

“ฉันไม่ใช่แฟนรถ SUV จากมุมมองที่ไม่หยุดนิ่ง เรากำลังทำรถสปอร์ต ไม่ใช่รถที่ใช้ในชีวิตประจำวัน ฉันรู้ว่ามี SUV แบบสปอร์ต แต่เนื่องจากมีจุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่า จึงไม่ไดนามิก” เขาให้ความเห็น ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สามารถพาครอบครัวและอุปกรณ์ของพวกเขาขึ้นรถ Koenigsegg ได้ ในปี 2559 บริษัทบอก ท็อปเกียร์ ได้เริ่มพัฒนารถซีดานคันแรกแล้ว เมื่อพิจารณาถึงการที่บริษัทผลักดันแบตเตอรี่ให้เป็นแหล่งพลังงาน เราจะไม่แปลกใจเลยถ้ามันรวมเอารูปแบบการใช้พลังงานไฟฟ้าบางรูปแบบเข้าไว้ด้วยกัน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • รถยนต์คันไหนที่ยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี EV มูลค่า 7,500 ดอลลาร์ นี่คือรายการทั้งหมด
  • ฉันทนทุกข์ทรมานกับ EV แต่ซื้อรถที่ใช้น้ำมันแทน นี่คือสาเหตุที่ฉันไม่สามารถมีความสุขไปกว่านี้ได้
  • 2024 BMW i5 เปิดตัวเป็นซีรีย์ 5 ไฟฟ้ารุ่นแรก
  • Mercedes-Maybach EQS SUV คือความหรูหราแบบเก่า — เปี่ยมด้วยพลังไฟฟ้า
  • เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Ubisoft มุ่งหน้าสู่ War World…และ Girls

Ubisoft มุ่งหน้าสู่ War World…และ Girls

ผู้เผยแพร่เกม ยูบิซอฟท์ ได้ประกาศการนำเกมยิงมุม...

Toshiba อัพเดต Satellite, โน้ตบุ๊ก Qosmio

Toshiba อัพเดต Satellite, โน้ตบุ๊ก Qosmio

วันนี้มีประกาศอย่างล้นหลาม โตชิบา ได้ปรับปรุงแ...

รีวิวคนขี้เกียจ G2 (4GB)

รีวิวคนขี้เกียจ G2 (4GB)

คนขี้เกียจ G2 (4GB) รายละเอียดคะแนน “G2 นำเส...