ลองดูการออกแบบของ Moon Buggy เจเนอเรชั่นถัดไปนี้

NASA ตั้งเป้าส่งผู้หญิงคนแรกและบุคคลผิวสีคนแรกไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ภายในเวลาเพียงไม่กี่ปี และเช่นเดียวกับนักบินอวกาศอพอลโลเมื่อ 50 ปีที่แล้ว พวกเขาจะใช้รถม้าพระจันทร์เพื่อเดินทางข้ามพื้นผิวหิน

บริษัทเทคโนโลยีการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ นอร์ธธรอป กรัมแมน กำลังออกแบบสิ่งที่เรียกว่า "ยานพาหนะภูมิประเทศทางจันทรคติ" (LTV) ที่ต้องการให้ NASA ใช้สำหรับการลงจอดบนดวงจันทร์อาร์ทิมิสที่กำลังใกล้เข้ามา

วิดีโอแนะนำ

ขณะนี้มีรายละเอียดเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการออกแบบเฉพาะของยานพาหนะของ Northrop ซึ่งบ่งบอกว่ายังอยู่ในขั้นเริ่มต้นของการพัฒนา อย่างไรก็ตาม สัปดาห์นี้บริษัทที่ตั้งอยู่ในเวอร์จิเนียสามารถแชร์รูปภาพ (ด้านล่าง) เพื่อแสดงให้เห็นว่าอาจมีหน้าตาเป็นอย่างไร

ที่เกี่ยวข้อง

  • เครื่องมือออนไลน์ของ NASA จะช่วยให้คุณติดตามภารกิจดวงจันทร์ของ Artemis I ได้แบบเรียลไทม์
  • จรวดดวงจันทร์ของ NASA อาจเปิดตัวในเดือนสิงหาคมปีนี้
  • ภาพถ่ายอันน่าทึ่งของ NASA แสดงจรวดดวงจันทร์ยุคถัดไปบนแท่นปล่อยจรวด
การออกแบบรถ Moon Buggy ของ Northrop Grumman
นอร์ธรอป กรัมแมน

Northrop กล่าวว่า LTV ที่เสนอจะ “คล่องตัวและราคาไม่แพง” เพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายการออกแบบ จึงได้ร่วมมือกับโฆษณาเชิงพาณิชย์ 4 รายการ บริษัทต่างๆ: ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบขับเคลื่อน AVL, ผู้ให้บริการผลิตภัณฑ์อวกาศ Intuitive Machines, บริษัทเทคโนโลยีอวกาศ Lunar Outpost และผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์ มิชลิน.

นอกจากนี้ยังทำงานร่วมกับนักบินอวกาศ Apollo Dr. Harrison “Jack” Schmitt และ Charles Duke เพื่อเรียนรู้จากประสบการณ์ตรงและความรู้ที่ได้รับระหว่างภารกิจบนดวงจันทร์ในช่วงต้นทศวรรษ 1970

“เราจะมอบการออกแบบยานพาหนะที่คล่องตัวและราคาไม่แพงร่วมกับเพื่อนร่วมทีมของเรา เพื่อยกระดับมนุษย์และหุ่นยนต์อย่างมาก การสำรวจพื้นผิวดวงจันทร์เพื่อให้มนุษย์สามารถดำรงอยู่ได้อย่างยั่งยืนบนดวงจันทร์ และท้ายที่สุดก็คือดาวอังคาร” นอร์ธธรอป ผู้บริหาร สตีฟ เคริน กล่าว ในการเปิดตัว

NASA โทรออกเมื่อเดือนสิงหาคม การขอการออกแบบ LTV จากบริษัทในอเมริกา โดยระบุว่ายานสำรวจดวงจันทร์ควรใช้พลังงานไฟฟ้าและได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 10 ปี เพื่อให้สามารถนำไปใช้ในภารกิจอาร์เทมิสได้หลายครั้ง

สำหรับโครงการอาร์เทมิส หน่วยงานอวกาศกำลังเรียกร้องความเชี่ยวชาญจากบริษัทเชิงพาณิชย์ เช่น Northrop จะพัฒนาและสร้างฮาร์ดแวร์อวกาศที่จำเป็น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดต้นทุนและลดค่าใช้จ่าย เวลาเตรียมการ.

แต่ถึงแม้จะมีแนวทางเช่นนี้ NASA ยอมรับเมื่อต้นเดือนนี้ ว่าจะไม่บรรลุเป้าหมายเริ่มต้นในปี 2024 ในการส่งมนุษย์กลับสู่พื้นผิวดวงจันทร์ โดยอ้างว่ามีการสังหารหมู่ ของประเด็นที่นักบินอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์ครั้งแรกนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2515 ไม่น่าจะเกิดขึ้นจนถึงปี พ.ศ. 2568 ที่ เร็วที่สุด

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • NASA ลงนามข้อตกลงกับ SpaceX สำหรับการลงจอดบนดวงจันทร์ครั้งที่ 2
  • NASA เน้นย้ำถึงความท้าทายที่นักออกแบบชุดอวกาศเจเนอเรชั่นใหม่ต้องเผชิญ
  • กระเป๋าเป้สะพายหลังทางจันทรคติที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงของ NASA มีวัตถุประสงค์เพื่อทำแผนที่พื้นผิวดวงจันทร์
  • NASA มองข้าม SpaceX สำหรับการลงจอดบนดวงจันทร์ในอนาคต
  • วิธีดู NASA ค่อยๆ เคลื่อนจรวดดวงจันทร์ขึ้นสู่ Launchpad

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Tom Hall กับงานใหม่ของเขาที่ PlayFirst และปัญหากับ Kickstarter

Tom Hall กับงานใหม่ของเขาที่ PlayFirst และปัญหากับ Kickstarter

Tom Hall มีปีที่ยุ่งมาก หลังจากพยายามฟื้นสิทธิ์...

ในที่สุด Google+ ก็อาจทำให้ Google Reader ตายได้

ในที่สุด Google+ ก็อาจทำให้ Google Reader ตายได้

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ปีนี้ Google Reader จะหยุ...

Tama ปี 1947: รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Nissan เป็นการจัดแสดงนวัตกรรม

Tama ปี 1947: รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Nissan เป็นการจัดแสดงนวัตกรรม

ดังที่มาซาฮิโกะ อิโซเบะอธิบายในวิดีโอด้านล่าง ใ...