Tesla ลดเวลาเตือนการปิดเครื่องอัตโนมัติของนักบินอัตโนมัติ

เทสลารุ่น 3
ไมล์ส แบรนแมน/เทรนด์ดิจิทัล

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นหลายครั้งเมื่อเร็วๆ นี้ที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot กึ่งอัตโนมัติของ Tesla ซึ่งรวมถึงผู้เสียชีวิตด้วย ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องดำเนินการ ได้เปิดตัวระบบเวอร์ชันใหม่ผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air ซึ่งเชื่อว่าจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้จะมุ่งเน้นไปที่ถนนข้างหน้า

ระบบออโตไพลอตเวอร์ชัน 2018.21.9 จะเตือนผู้ขับขี่บ่อยขึ้นให้วางมือบนพวงมาลัย วิดีโอของผู้ใช้ โพสต์ บน YouTube แสดงระบบฉายภาพและ ได้ยิน คำเตือนหลังจากตรวจพบว่ามือคนขับหลุดจากพวงมาลัยประมาณ 30 วินาที ก่อนหน้านี้ระบบอาจใช้เวลานานถึงสองนาทีก่อนที่ระบบจะส่งคำเตือนออกไป การเปลี่ยนแปลงมีผลกับรุ่น S, รุ่น X, และ รุ่น 3.

วิดีโอแนะนำ

การอัปเดตเกิดขึ้นหลังจากเกิดปัญหาหลายประการซึ่งเกิดจากไดรเวอร์ที่ไม่ได้ใช้ Autopilot อย่างถูกต้อง ในเดือนพฤษภาคม หญิงวัย 28 ปีจากยูทาห์ชนท้ายรถดับเพลิงที่เธอไม่เห็นเพราะเธอดูโทรศัพท์อยู่ เธอ หลบหนี โดยมีอาการบาดเจ็บเล็กน้อยเท่านั้น ยังไม่มีเหตุผลว่าทำไม Autopilot ถึงตรวจไม่พบรถบรรทุก ในเดือนมีนาคม คนขับ Model X เสียชีวิตใกล้กับเมืองซานโฮเซ่ รัฐแคลิฟอร์เนีย หลังจากที่รถครอสโอเวอร์ของเขาเลี้ยวเข้าที่กั้นคอนกรีตและถูกไฟไหม้ เจ้าหน้าที่สืบสวนยังไม่รู้ว่าเหตุใด Model X จึงหันไปทางตัวแบ่ง แต่พวกเขาเหล่านั้น

มุ่งมั่น มือของคนขับไม่ได้อยู่บนพวงมาลัย และดวงตาของเขาไม่ได้อยู่บนถนนในช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ

ที่เกี่ยวข้อง

  • ความล่าช้าของ Tesla Cybertruck หมายความว่าจะไม่ออกสู่ท้องถนนจนกว่าจะถึงปีหน้า
  • Elon Musk ชี้ว่า Autopilot ถูกปิดในอุบัติเหตุรถชน Texas Tesla ที่เสียชีวิต
  • Tesla Autopilot คืออะไรและทำงานอย่างไร

ถอนหายใจ นี่เป็นประเด็นสำคัญ: ไม่สามารถทำให้ระบบน่ารำคาญเกินไป ไม่เช่นนั้นผู้คนจะไม่ใช้งานมัน ส่งผลเสียต่อความปลอดภัย แต่ก็ไม่สามารถปล่อยให้ผู้คนพึงพอใจมากเกินไปหรือต้องทนทุกข์ทรมานกับความปลอดภัยอีกครั้ง การอัปเดตล่าสุดควรมีผลดีต่อปัญหาหลังโดยเฉพาะ

— อีลอน มัสก์ (@elonmusk) 10 มิถุนายน 2018

Tesla เริ่มปล่อย Autopilot เวอร์ชัน 2018.21.9 ในวันที่ 10 มิถุนายน ไม่ใช่เจ้าของทุกคนที่จะยินดีกับการอัปเดตอย่างเปิดกว้าง Dan Holz เจ้าของโพสต์บน Twitter เรียกมันว่าการถอยหลังสำหรับเทคโนโลยีกึ่งอิสระ Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของบริษัทซึ่งเป็นผู้ใช้ Twitter ตัวยงตอบและตกลง

“ถอนหายใจ นี่เป็นประเด็นสำคัญ: ไม่สามารถทำให้ระบบน่ารำคาญเกินไป ไม่เช่นนั้นผู้คนจะไม่ใช้งานมัน ส่งผลเสียต่อความปลอดภัย แต่ก็ไม่สามารถปล่อยให้ผู้คนพึงพอใจมากเกินไปหรือต้องทนทุกข์ทรมานกับความปลอดภัยอีกครั้ง การอัปเดตล่าสุดควรส่งผลดีต่อปัญหาหลังโดยเฉพาะ” เขาเขียน เราจะรู้แน่นอนในปลายเดือนมิถุนายนเมื่อ Tesla รักษาสัญญา ของการเผยแพร่รายงานความปลอดภัยรายไตรมาสฉบับแรก

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
  • วิศวกรค้นพบว่าระบบอัตโนมัติของ Tesla สามารถถูกหลอกได้ง่าย
  • อุบัติเหตุร้ายแรงของ Tesla ในเท็กซัสดูเหมือนจะไม่มีใครอยู่หลังพวงมาลัย
  • Tesla เปิดตัวเบต้า 'Full Self-Driving' แต่มาพร้อมกับคำเตือน
  • Full Self-Driving ของ Tesla เปิดให้ใช้งานสำหรับผู้ขับขี่บางรายในสัปดาห์หน้า

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Tidal เผชิญกับอันตรายทางกฎหมายจากการกล่าวหาเรื่องหมายเลขสตรีมปลอม

Tidal เผชิญกับอันตรายทางกฎหมายจากการกล่าวหาเรื่องหมายเลขสตรีมปลอม

ข้อกล่าวหาที่ว่า Tidal แกล้งทำสตรีมเพลงนับล้านย...

Tesla Model 3 สูญเสียคะแนนที่แนะนำจากรายงานผู้บริโภค

Tesla Model 3 สูญเสียคะแนนที่แนะนำจากรายงานผู้บริโภค

ไมล์ส แบรนแมน/เทรนด์ดิจิทัลตัวเลข Tesla Model 3...