ฟอร์ดฉลองความสำเร็จด้านการผลิตมัสแตงครบ 10 ล้านคัน

ฟอร์ดสร้างครบ 10 ล้านคัน มัสแตง นับตั้งแต่เปิดตัวโมเดลในปี 1964 เป็นโอกาสสำหรับแฟนๆ ฟอร์ดและมัสแตงในการเฉลิมฉลอง "Pony Car" อันเป็นเอกลักษณ์และประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่า 50 ปี

มัสแตงคันที่ 10 ล้านเป็นรุ่น GT เปิดประทุนพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รถคันนี้ถูกทาสีสีขาววิมเบิลดันเพื่อให้เข้ากับมัสแตงที่ผลิตรุ่นแรกซึ่งเป็นรุ่นเปิดประทุนเช่นกัน รถทั้งสองคันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 แต่มัสแตงใหม่มีกำลัง 460 แรงม้า ในขณะที่รุ่นพี่มีเพียง 164 แรงม้า และระบบเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองเหตุการณ์สำคัญ เจ้าของรถมัสแตงจึงมารวมตัวกันที่แฟลตร็อค รัฐมิชิแกน ซึ่งเป็นโรงงานที่ผลิตรถยนต์คันนี้อยู่ในปัจจุบัน มัสแตงมากกว่า 60 คันถูกจัดเรียงเพื่อสะกดคำว่า "10,000,000" บนหลังคาสีดำด้านนอกโรงงาน และ ฟอร์ดได้สร้างสะพานลอยของรถที่มีชื่อเดียวกับรถ นั่นคือเครื่องบินรบ P-51 Mustang ในสงครามโลกครั้งที่สอง อเมริกาเหนือ เครื่องบิน.

เดิมทีมัสแตงคิดว่าเป็นทางเลือกที่มีสไตล์มากกว่าฟอร์ด ฟัลคอน ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดผู้ซื้อรุ่นเยาว์ แผนดังกล่าวได้ผล หลังจากที่มัสแตงเจเนอเรชันแรกเปิดตัวในงานนิวยอร์กเวิลด์แฟร์ปี 1964 ก็ได้สร้างสถิติยอดขายครั้งแรก เนื่องจากรถถูกเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งช้ามากในปีรุ่นยานยนต์แบบดั้งเดิม มัสแตงรุ่นแรกๆ จึงมักถูกเรียกว่ารุ่น "1964 1/2"

แม้จะมีเครื่องยนต์ V8 แต่มัสแตงก็ไม่ได้ดูสปอร์ตขนาดนั้นในตอนแรก แต่ในปี 1965 ฟอร์ดทะเลาะกับแครอล เชลบีเพื่อสร้างเชลบี มัสแตง คันแรก นั่นคือ GT350 สิ่งต่าง ๆ ออกไปจากที่นั่นเป็น ความเจริญของรถมัสเซิลคาร์ในยุค 1960 นำไปสู่เครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น รุ่นที่มีสมรรถนะมากขึ้น และความรุ่งเรืองในการแข่งรถใน Trans Am และการแข่งรถทางตรง ยุค 60 ยังทำให้มัสแตงกลายเป็นดาราภาพยนตร์อีกด้วย ขอบคุณ บูลลิตต์ซึ่งฟอร์ดกำลังเฉลิมฉลองด้วย รุ่นพิเศษรุ่นใหม่.

เช่นเดียวกับรถยนต์อเมริกันชื่อดังอื่นๆ หลายคัน ความเจริญในช่วงทศวรรษ 1960 ตามมาด้วยช่วงทศวรรษ 1970 เนื่องจากกฎระเบียบใหม่ด้านการประหยัดน้ำมันและความปลอดภัย ทำให้มัสแตงตกต่ำที่สุดตลอดกาล (มัสแตง II หรือใครก็ได้?) ฟอร์ดเริ่มฟื้นฟูมัสแตงให้กลับมารุ่งโรจน์ดังเช่นเดิมในปี พ.ศ. 2522 ด้วยการเปิดตัวตัวถัง “ฟ็อกซ์” ซึ่งเป็นรุ่นมัสแตงที่มีอายุยืนยาวซึ่งยังคงได้รับความนิยมจาก จูนเนอร์.

ในขณะที่ฟอร์ดพิจารณาเปลี่ยนมัสแตงขับเคลื่อนล้อหลังด้วยรถยนต์ที่ในที่สุดก็กลายมาเป็นโพรบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ Pony Car ก็ติดอยู่ในศตวรรษที่ 21 มัสแตงปี 2005 นำสไตล์ย้อนยุคมาใช้ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากต้นฉบับของปี 1960 และค่อนข้างเป็นตัวกำหนดโทนการจัดแต่งทรงผมให้มัสแตงทุกคันตามมา

ที่ มัสแตงรุ่นปัจจุบัน เน้นการควบคุมอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยพยายามแข่งขันกับรถสปอร์ตของยุโรป ญี่ปุ่น และมัสเซิลคาร์ของอเมริกา ถือเป็นการจากไปครั้งสำคัญจากมัสแตงรุ่นก่อนๆ แต่ฟอร์ดมีการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่กว่าในรูปของ มัสแตงไฮบริด. Blue Oval กำลังวางแผน Shelby GT500 ใหม่ด้วย ด้วยกำลังมากกว่า 700 แรงม้าทำให้เป็นมัสแตงโปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา นี่ไปอีก 10 ล้าน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
• Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
• Ford ระงับการจองรถกระบะ F-150 Lightning ไฟฟ้าทั้งหมด
• ประธานาธิบดีไบเดนขับรถต้นแบบรถบรรทุกไฟฟ้า Ford F-150 Lightning
• ชม Ford ทดสอบเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เจเนอเรชันใหม่ในการเดินทางบนท้องถนนครั้งใหญ่

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร