ลงมือทำด้วย GM OnStar 4G LTE

มือทั่วไปมอเตอร์ onstar 4g lte img 2742
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ทำ เสนอการเชื่อมต่อ 4G LTE ในสหรัฐอเมริกา ด้วยการใช้เครือข่ายของ AT&T ทำให้มีให้บริการในรุ่นปี 2558 หลายรุ่นแล้ว และจะมีเพิ่มเติมอีกในเร็วๆ นี้

นี่เป็นก้าวสำคัญในการแสวงหาการรวมรถยนต์และสมาร์ทโฟนเข้าด้วยกัน แต่จริงๆ แล้วเป็นอย่างไรเมื่อฮอตสปอต Wi-Fi ของคุณมีสี่ล้อและเครื่องยนต์

วิดีโอแนะนำ

GM เชิญให้เราลองใช้ OnStar 4G LTE และฮอตสปอต Wi-Fi ในตัวใน 2015 คาดิลแลค เอทีเอส คูเป้ ในนิวยอร์กซิตี้ แม้ว่าการเผชิญหน้าจะเกิดขึ้นเพียงช่วงสั้นๆ แต่ทุกอย่างก็ดูเหมือนว่าจะเป็นไปตามที่โฆษณาไว้

การดูวิดีโอบนแท็บเล็ตไม่ใช่ปัญหา และไม่ได้ส่งเส้นทางจากโทรศัพท์ไปยังระบบนำทางของ ATS

อุปกรณ์เชื่อมต่อเหมือนกับที่ทำกับฮอตสปอต Wi-Fi ปกติ ผู้ขับขี่/ผู้ใช้เพียงแค่ต้องเลือก SSID ของรถและป้อนรหัสผ่าน ซึ่งสามารถตั้งค่าได้ผ่านเมนู OnStar บนหน้าจอแผงคอนโซลกลางของรถ

เมื่อนั่งอยู่ที่เลานจ์ชั้นหนึ่งของ Classic Car Club ในแมนฮัตตัน การเชื่อมต่อแสดงให้เห็นความเร็วที่น่าประทับใจ การดูวิดีโอบนแท็บเล็ตไม่ใช่ปัญหา และไม่ได้ส่งเส้นทางจากโทรศัพท์ไปยังระบบนำทางของ ATS

ตามทฤษฎีแล้ว ประสิทธิภาพไม่ควรลดลงในโลกแห่งความเป็นจริง เนื่องจากทุกสิ่งมีอยู่ภายในรถ ตำแหน่งที่แท้จริงของโมดูล 4G และฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องจะแตกต่างกันไปในรถยนต์แต่ละคัน แต่ทั้งหมดมีเสาอากาศแบบสปอร์ตที่มีพื้นที่ผิวมากกว่า

นอกเหนือจากเสาอากาศแบบครีบที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยแล้ว ไม่มีสัญญาณภายนอกว่า ATS เป็นจุดที่มีการหมุน

คอนโซลกลางคาดิลแลค ATS ปี 2015

ดังนั้น หากคุณต้องการดาวน์โหลดวิดีโอแมวตอนนี้ ให้ยืนใกล้กับคาดิลแลคที่มีครีบขนาดใหญ่อยู่บนหลังคา และหวังว่าเจ้าของจะไม่ตั้งรหัสผ่าน

ฮอตสปอต Wi-Fi ในตัวสามารถรองรับอุปกรณ์ได้สูงสุดเจ็ดเครื่อง และเปิดอยู่ตราบใดที่รถยังวิ่งอยู่ คงจะน่าสนใจถ้ามีหลายคันวิ่งพร้อมกัน (ในรถขนาดใหญ่อย่างเห็นได้ชัด) แต่นั่นเป็นไปไม่ได้ที่นี่

การดูดซึมของยานยนต์

สำหรับเจนเนอรัล มอเตอร์ส การให้บริการ 4G ในรถยนต์เป็นมากกว่าวิธีดึงดูดลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความละเอียดของหน้าจอมากกว่าแรงม้า เป็นวิธีทำให้พวกเขาดูรถยนต์ในบริบทเดียวกับอุปกรณ์ดิจิทัลทั้งหมดของพวกเขา

เทคโนโลยีนี้ทำให้เส้นแบ่งระหว่างรถยนต์และโทรศัพท์พร่าเลือน ทำให้เกิดการผสมผสานระหว่างเหล็ก ยาง ซิลิคอน และพลาสติกโครเมียมที่คู่ควรกับ Borg

การขับรถอย่างฟุ้งซ่านเป็นปัญหาสำคัญสำหรับผู้กำหนดนโยบายและผู้ผลิตรถยนต์ วิธีแก้ปัญหาของ GM คือการปล่อยให้ผู้คนใช้โทรศัพท์ของตน... โดยไม่ต้องสัมผัสพวกเขา

รถที่ติดตั้ง 4G แต่ละคันจะได้รับแผนพื้นฐานของ OnStar เป็นเวลา 5 ปี ซึ่งรวมถึงแอป RemoteLink เวอร์ชันอัปเดตด้วย สิ่งนี้จะเปลี่ยนโทรศัพท์ของคนขับให้กลายเป็นพวงกุญแจ ช่วยให้พวกเขาสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล ล็อคและปลดล็อคประตู บีบแตร และกระพริบไฟ

แผนพื้นฐานยังรวมถึงการอัปเดตการวินิจฉัยรายเดือนและความสามารถในการแจ้งตัวแทนจำหน่ายเมื่อรถถึงกำหนดการบำรุงรักษาตามปกติ นี่เป็นวิธีในการดึงดูดผู้ซื้อทั่วๆ ไปมาดูแลรถของพวกเขา หรือวิธีทำให้พวกเขาเข้าแผนกบริการตัวแทนจำหน่ายบ่อยขึ้น ขึ้นอยู่กับว่าคุณเป็นคนเหยียดหยามแค่ไหน

แม้ว่า 4G ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถของตนได้ในขณะที่จอดอยู่ แต่บทบาทกลับตรงกันข้ามเมื่อคนขับอยู่หลังพวงมาลัย

การขับรถอย่างฟุ้งซ่านเป็นปัญหาสำคัญสำหรับผู้กำหนดนโยบายและผู้ผลิตรถยนต์ วิธีแก้ปัญหาของ GM คือการปล่อยให้ผู้คนใช้โทรศัพท์ของตน... โดยไม่ต้องสัมผัสพวกเขา

ระบบเช่น สิริอายส์ฟรี หรือที่กำลังจะมาถึง แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ออโต้ อนุญาตให้ผู้ขับขี่ควบคุมโทรศัพท์ของตนด้วยการควบคุมแผงหน้าปัดรถยนต์ของตนเอง แต่ต้องใช้โทรศัพท์และรถยนต์ในการพูดคุย การเชื่อมต่อ 4G ในตัวจะทำให้ง่ายขึ้น GM เชื่อ

2015 คาดิลแลค เอทีเอส คูเป้

เพื่อเป็นการแสดงถึงเจตนารมณ์ที่ชัดเจน นักออกแบบจึงวาง แท่นชาร์จไร้สายรุ่นใหม่ของ ATS สำหรับปี 2015 ด้านหลังแผงด้านหน้าแบบใช้มอเตอร์ในคอนโซลกลาง บังคับให้ผู้ขับขี่ต้องล็อคโทรศัพท์ของตน และใช้ระบบควบคุมด้วยเสียงและหน้าจอสัมผัสของระบบ CUE infotainment แทน

ประเด็นก็คือเพื่อให้มือของบุคคล พวงมาลัย และสายตาของพวกเขาอยู่บนท้องถนน แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าอินเทอร์เฟซระบบสาระบันเทิงในปัจจุบันสามารถทำเช่นนั้นได้หรือไม่

แม้ว่าการถือสมาร์ทโฟนด้วยมือข้างเดียวและการบังคับเลี้ยวด้วย CUE อื่นๆ ตามหลักสรีระศาสตร์มากกว่าการถือสมาร์ทโฟนก็ยังมีปัญหาเช่นเดียวกับระบบอื่นๆ ส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีคำถามว่าผู้คนทำงานมากเกินไปจนมีสมาธิกับการขับรถได้เพียงพอหรือไม่

แผนข้อมูลสำหรับรถยนต์ของคุณ

ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของโลกใหม่ของการเชื่อมต่อที่คุณต้องเพิ่มรถลงในแผนข้อมูลของคุณ

ลูกค้าของ AT&T สามารถเพิ่มรถ GM ลงใน Mobile Share Plan ที่มีอยู่ได้ในราคา 10 ดอลลาร์ต่อเดือน

ลูกค้าของ AT&T สามารถเพิ่มรถ GM ลงใน Mobile Share Plan ที่มีอยู่ได้ในราคา 10 ดอลลาร์ต่อเดือน ลูกค้าใหม่สามารถรับแผนข้อมูลเริ่มต้นที่ 10 เหรียญต่อเดือนสำหรับ 200 เมกะไบต์ มีแผนหนึ่งกิกะไบต์ ($15), 3 GB ($30) และ 5 GB ($50) เช่นกัน

เมื่อเปิดตัวจีเอ็มจะนำเสนอ ฟรีข้อมูลสามเดือนหรือ 3 GB (แล้วแต่กรณีใดจะถึงก่อน) – และแตกต่างจากผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่ – OnStar จะไม่ยอมให้ลูกค้าใช้เกินขีดจำกัดและเรียกเก็บเงินจำนวนมหาศาล

ข้อความจะปรากฏบนหน้าจอหลักของรถเมื่อถึงขีดจำกัด และยังสามารถเพิ่มเติมข้อความอื่นๆ ได้ทันทีอีกด้วย

การเปิดตัว

จีเอ็มคาดว่าจะมี 4G ในรถยนต์ประมาณ 30 คันภายในสิ้นปีนี้ การเปิดตัวจะขึ้นอยู่กับเวลาที่โชว์รูมรถยนต์รุ่นปี 2015 แต่ละรุ่น แต่บริการดังกล่าวจะมาพร้อมกับรถยนต์รุ่นใหม่หรือรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ที่เหลือเมื่อวางจำหน่าย

สิ่งที่น่าจับตามองเพียงอย่างเดียวคือยานพาหนะในตลาดเฉพาะกลุ่มเช่นรถบรรทุกงาน และรถครอสโอเวอร์ขนาดเต็มทั้งสามคันประกอบด้วย Buick Enclave, Chevrolet Traverse และ GMC Acadia ซึ่งต้องการการอัพเกรดฮาร์ดแวร์บางอย่างและจะไม่ได้รับ 4G จนกว่าจะถึงรุ่นปี 2016 ปี.

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

รีวิวเมาส์สำหรับเล่นเกม Razer Viper: ไม่โดดเด่น แต่ใช้งานได้เร็ว

รีวิวเมาส์สำหรับเล่นเกม Razer Viper: ไม่โดดเด่น แต่ใช้งานได้เร็ว

งูไวเปอร์ขึ้นชื่อในเรื่องนิสัยดุร้ายและการโจมตี...

รีวิว Alienware 13 R3

รีวิว Alienware 13 R3

เอเลี่ยนแวร์ 13 R3 MSRP $2,068.99 รายละเอียดค...

รีวิว Iron Harvest: กลยุทธ์แบบเรียลไทม์พร้อมความรู้สึก

รีวิว Iron Harvest: กลยุทธ์แบบเรียลไทม์พร้อมความรู้สึก

รีวิว Iron Harvest: กลยุทธ์แบบเรียลไทม์พร้อมคว...