ไม่ว่าคาดิลแลคจะพูดอะไร Mercedes-Benz S-Class ก็คือมาตรฐานรถยนต์หรูหราของโลก
S-Class เป็นที่ต้องการของทุกคน ตั้งแต่เผด็จการเผด็จการไปจนถึงนายธนาคารวอลล์สตรีทจอมเผด็จการ นิยามของยนตรกรรมซีดานหรูระดับเรือธง พร้อมแสดงตัวอย่างเทคโนโลยีที่สืบทอดมาสู่ตัวรถอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ กระแสหลัก
แต่ก็ง่ายที่จะลืมว่า S-Class มีพี่น้อง
เมอร์เซเดสก็มี เปิดและปิด S-Class สองประตูมานานหลายปี. ปัจจุบันเรียกว่า CL-Class ซึ่งอยู่ภายใต้ร่มเงาของรุ่นพี่ที่ใช้งานได้จริงมากกว่าเสมอ
บริษัทหวังที่จะเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้นด้วยการเปลี่ยนจาก CL ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ S-Class Coupe ขึ้นอยู่กับ เอส-คลาส ซีดาน ปี 2014จะมาถึงเร็วๆ นี้
นี่คือทุกสิ่งที่เรารู้จนถึงตอนนี้
จัดแต่งทรงผม
เหตุผลหลักของ S-Class Coupe ที่มีอยู่คือการดูดีกว่ารุ่นพี่สี่ประตู แม้ว่ารถจะนั่งบนแพลตฟอร์มเดียวกับรถซีดาน แต่การพังประตูสองบานออกจะทำให้งานของนักออกแบบง่ายขึ้น
ดูเหมือนว่าพวกเขาจะใช้ CL-Class สไตล์อนุรักษ์นิยมในปัจจุบันอย่างสมบูรณ์ ซึ่งอาจอธิบายถึงการขาดความนิยมได้ นั่นไม่น่าจะเป็นปัญหาสำหรับ S-Class Coupe ปี 2015
นั่นเป็นเพราะว่ารถที่ผลิตออกมานั้นจะมีพื้นฐานมาจากการโดดเด่น
คอนเซ็ปต์ เอส-คลาส คูเป้ เปิดตัวเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2013แม้ว่ารายละเอียดที่เพ้อฝันบางอย่างจะไม่เกิดขึ้นจริง แต่รูปร่างโดยรวมก็ควรจะดูน่าสนใจ
มันทำให้รถคันใหญ่ที่ได้รับการยอมรับคันนี้มีรูปลักษณ์ที่ยาวและต่ำ ซึ่งนักออกแบบรถยนต์ชาวเมืองดีทรอยต์ในช่วงปี 1960 จะบอกคุณว่าเป็นสูตรสำเร็จ
มีภาพรั่วไหลออกมาโดย. ออโต้ฟิลู ยืนยันความใกล้ชิดของรถโปรดักชั่นกับคอนเซ็ปต์ มันยังค่อนข้างต่ำด้วยเส้นสายหลังคาที่เพรียวบาง และนำเสนอส่วนหน้าของแนวคิดในเวอร์ชันที่สะอาดตา รอยพับที่ด้านข้างของคอนเซ็ปต์ได้ส่งต่อไปยังเวอร์ชันที่ใช้งานจริงด้วย
ระบบส่งกำลัง
เนื่องจากในทางเทคนิคแล้ว S-Class Coupe เป็นส่วนหนึ่งของรุ่นเดียวกันกับซีดาน จึงเกือบจะมีตัวเลือกระบบส่งกำลังที่เหมือนกันอย่างแน่นอน
นั่นหมายความว่า "ผู้ขายจำนวนมาก" จะเป็น S550 โดยมีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.7 ลิตร ที่ให้กำลัง 455 แรงม้า และแรงบิด 516 ปอนด์-ฟุต
ผู้ซื้อก็จะสามารถเลือกได้ S600 พร้อมเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.0 ลิตรเหมาะสำหรับ 523 แรงม้า และ 612 ปอนด์-ฟุต
เครื่องยนต์ทั้งสองมีแนวโน้มที่จะนำเสนอด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบเดียวกับที่ใช้ในรถซีดาน ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Matic ของ Mercedes อาจจะนำเสนอในรุ่นอย่างน้อยหนึ่งรุ่น
จากนั้นก็มีเวอร์ชันประสิทธิภาพ AMG บังคับ
อีกครั้ง หากสมมติว่า S-Class Coupe ตามรอยผู้นำของซีดาน ก็จะมี S63 AMG พร้อมด้วย V8 เทอร์โบคู่ 5.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 577 แรงม้า และแรงบิด 664 ปอนด์-ฟุต และ เอส 65 เอเอ็มจี ด้วย Twin-turbocharged V12 ให้กำลัง 621 แรงม้า และแรงบิด 738 ปอนด์-ฟุต
ภายใน
รถซีดาน S-Class ปี 2014 ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับการออกแบบภายในของ Mercedes และ Concept S-Class Coupe ก็ผลักดันสิ่งต่างๆ ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก
นอกเหนือจากรูปทรงที่ค่อนข้างเก๋ไก๋แล้ว ยังมีการตกแต่งแบบ “เพชรสีดำ” ที่ทำจากกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการฝากโลหะมีค่าไว้บนพื้นผิวโครเมียมมันวาวสูงที่อุณหภูมิ 1,830 องศาฟาเรนไฮต์
นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งหนังลูกวัวเย็บด้วยมือ และผ้าบุหลังคาที่ทำจากผ้าไหมทอมือ
คงต้องรอดูกันต่อไปว่าจะมีการเปิดตัวในรุ่นโปรดักชั่นคาร์หรือไม่ แต่พวงมาลัยแบบสามก้านแบบสปอร์ตกว่านี้น่าจะทำได้
คาดว่าจอแสดงผล TFT ขนาด 12.3 นิ้วคู่หนึ่งจะทำหน้าที่เป็นแผงมาตรวัดและหน้าจออินโฟเทนเมนต์ เช่นเดียวกับที่ทำบนรถซีดาน S-Class
คำถามที่แท้จริงคือ S-Class Coupe จะได้รับเครื่องจ่ายน้ำหอมของซีดานหรือไม่
เทคโนโลยี
ส่วนสำคัญของความลึกลับของ S-Class คือบทบาทของรถยนต์ในฐานะผู้นำทางเทคโนโลยี ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมต่างจับตาดู S-Class เพื่อดูว่าฟีเจอร์ใดบ้างที่จะมีให้กับรถยนต์ในอนาคต
Mercedes ไม่ทำให้นักเทคโนโลยีผิดหวังกับซีดาน S-Class และฟีเจอร์ Gee-Whiz หลายอย่างอาจจะจบลงที่คูเป้
Concept S-Class Coupe ที่แสดงที่แฟรงก์เฟิร์ตนำเสนอ Magic Body Control ของ Mercedes ซึ่งเป็นระบบปรับเปลี่ยนได้ ระบบกันสะเทือนที่ใช้กล้องสแกนถนนข้างหน้าเพื่อหาสิ่งกีดขวางและปรับทุกอย่าง ตามนั้น
ดูเหมือนสมเหตุสมผลที่ฟีเจอร์นี้จะจบลงในรถยนต์ที่ใช้งานจริง
แนวคิดนี้ยังมีซอฟต์แวร์เพลง MoodGrid ซึ่งสามารถรวบรวมเพลย์ลิสต์จากแคตตาล็อกเพลงประมาณ 18 ล้านเพลงโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้อาจมีประโยชน์ในการเดินทางไกลโดยสมมติว่าหุ่นยนต์รู้ว่ามนุษย์ชอบอะไร
ในที่สุด 2015 S-Class Coupe ที่ผลิตจริงอาจได้รับระบบความปลอดภัยที่ Mercedes เปิดตัวในซีดาน S-Class
ซึ่งรวมถึงชุด Driver Assistance พร้อม Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist และ Distronic Plus ซึ่งจำกัดความสามารถในการบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ
แต่เดี๋ยวก่อนยังมีอีกมาก ในซีดาน S-Class ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ยังรวมถึงการเบรกอัตโนมัติด้วย คุณสมบัติ Collision Prevention Assist Plus สามารถเริ่มการเบรกที่ความเร็วสูงสุด 124 ไมล์ต่อชั่วโมง และหยุดรถโดยสมบูรณ์จาก 31 ไมล์ต่อชั่วโมง
นั่นหมายความว่า S-Class Coupe ปี 2015 น่าจะเป็นเรือลาดตระเวนหรูหราที่ดูดีซึ่งสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง
อัปเดต: เราได้เพิ่มภาพถ่ายที่รั่วไหลออกมาซึ่งมีรายงานว่าแสดงถึงการผลิต S-Class Coupe
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
- แนวคิด Mercedes-Benz Vision One-Eleven มองอดีตเพื่อหาแรงบันดาลใจ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
- ตัวอย่าง Mercedes-Benz EQE SUV ปี 2023: กลุ่มผลิตภัณฑ์ EV เติบโตอีกครั้ง
- เราต้องการ EV สำหรับผู้โดยสาร 7 คนเพิ่มขึ้น แต่ Mercedes EQS SUV ปี 2023 ยังมีพื้นที่ที่ต้องปรับปรุง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
