รถยนต์ฮอนด้าเอฟซีเอ็กซ์คลาริตี้ไฮโดรเจน

เนื่องจากราคาก๊าซในพื้นที่ส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกาทะลุ 4.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อแกลลอน และกำลังเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ ความสนใจในการค้นหาแหล่งเชื้อเพลิงทางเลือกจึงไม่เคยสูงเท่านี้มาก่อน เอทานอล ไบโอดีเซล และน้ำมันเบนซิน-ไฟฟ้าลูกผสม ล้วนปรากฏอยู่ในตลาดแล้วในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง แต่ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่รักของอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่จำกัดอยู่เพียงปกนิตยสารและรถยนต์เท่านั้น งานแสดงสินค้า

ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงกับ 2008 FCX Clarity ของฮอนด้า ซึ่งเป็นหนึ่งในยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นแรกๆ ที่เข้าถึงมือผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกา เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม Clarity จะนำเทคโนโลยีไฮโดรเจนออกจากห้องปฏิบัติการของบริษัทรถยนต์และออกไปตามท้องถนน เมื่อลูกค้าเริ่มเช่ารถยนต์บางส่วนที่เปิดเผยต่อสาธารณะเป็นครั้งแรก โมเดล

เช่นเดียวกับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Clarity ผลิตกระแสไฟฟ้าโดยการรวมไฮโดรเจนและออกซิเจน ซึ่งผลพลอยได้คือน้ำบริสุทธิ์ที่ดื่มได้ซึ่งไหลออกมาจากท่อไอเสีย ไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งขับเคลื่อนรถไปข้างหน้าเหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป แต่ไม่มีน้ำหนักของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือนิกเกิล-แคดเมียม

เมื่อถังน้ำมันเหลือน้อยหลังจากขับรถไปประมาณ 270 ไมล์ ผู้ขับ Clarity สามารถเคลื่อนที่ผ่านสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ (หากมีให้บริการในพื้นที่ของคุณ) เช่นเดียวกับการเติมน้ำมันรถยนต์ ฮอนด้าสัญญาว่าการเติมความชัดเจนใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ขณะนี้สถานีเติมน้ำมันมีเฉพาะในแคลิฟอร์เนียตอนใต้เท่านั้น และหายากด้วยซ้ำ ฮอนด้ากำลังพัฒนาสถานีบริการน้ำมันที่จะทำให้สามารถผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติได้ที่ บ้าน.

นักศึกษาประวัติศาสตร์ที่ชาญฉลาดจะสังเกตเห็นว่ายานพาหนะเหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยแก๊สชนิดเดียวกับที่ใช้ยก (และคั่ว) Hindenburg แต่ Honda ยืนยันว่า FCX ปลอดภัยสำหรับการใช้งานบนถนนด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมายที่ถูกสร้างขึ้น ใน. ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์ไฮโดรเจนที่ติดตั้งอยู่รอบๆ รถ จะตรวจจับการรั่วไหลและปิดระบบจ่ายไฟ โดยอัตโนมัติในขณะที่เช็ควาล์วในระบบเติมทำให้มั่นใจว่าก๊าซแรงดันสูงเข้าไปได้เท่านั้นและ ไม่ออก

The Clarity ใช้ฐานล้อขนาด 110 นิ้วแบบเดียวกับรุ่นลูกพี่ลูกน้องที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินอย่าง Accord แต่ได้สูญเสียไป โครงสร้างบึกบึนเพื่อรูปทรงแอโรไดนามิกที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ซึ่งชวนให้นึกถึงโตโยต้าที่โด่งดังในปัจจุบันมากขึ้น พรีอุส เฟรมยังถูกทำให้เบาลงด้วยอะลูมิเนียมเพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของชุดเซลล์เชื้อเพลิง ทำให้น้ำหนักลดลงเหลือ 3,582 ปอนด์ ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถซีดานขนาดนี้

สำหรับความชัดเจนจะไปได้เร็วแค่ไหน Honda ไม่ได้อ้างประสิทธิภาพที่ชัดเจน มอเตอร์ไฟฟ้าของ Clarity จะให้กำลังเพียง 134 แรงม้า และแรงบิด 189 ฟุต-ปอนด์ แม้ว่าการเปรียบเทียบมอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์เบนซินจะค่อนข้างไม่ยุติธรรมก็ตาม เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้ามีความแตกต่างกันมาก ลักษณะกำลังอย่างมีนัยสำคัญ (เช่น ให้แรงบิดสูงสุดตั้งแต่ 0 รอบต่อนาที เป็นต้น) ถึงกระนั้น เราไม่คาดหวังว่า Clarity จะนำมัสแตงของเพื่อนบ้านคุณ หรือแม้แต่มาลิบู ไป ความอัปยศ.

แนวคิด FCX มีอยู่ในหลายสาขาตั้งแต่ปี 1999 แต่เนื่องจากขาดความรู้สาธารณะเกี่ยวกับโมเดลดังกล่าว จึงไม่มีใครเข้าถึงการผลิตกระแสหลักได้ FCX Clarity จะเป็นอีกก้าวหนึ่ง แต่การจำหน่ายยังแทบจะเรียกได้ว่า "กว้าง" ไม่ได้เลย Honda วางแผนที่จะผลิตเพียงประมาณ 200 คันเท่านั้น ในอีกสามปีข้างหน้า และห้าคนแรกจะตกเป็นของลูกค้าระดับสูงที่ได้รับการคัดเลือกล่วงหน้าซึ่งมีพฤติกรรมการขับขี่ที่สอดคล้องกับของ FCX ความสามารถ (หรืออีกนัยหนึ่ง พวกเขาจะไม่ไกลจากบ้าน)

และแม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะมีแผนกประชาสัมพันธ์ที่ทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ไฮโดรเจนจะส่องแสงสีเขียว ในสายตาของสาธารณชน วิธีการผลิตเชื้อเพลิงที่สะอาดอย่างแท้จริงในปัจจุบันหลายวิธียังคงต้องอาศัยมาตรฐานเก่า นั่นก็คือเชื้อเพลิงฟอสซิล ก๊าซที่สถานีเติมส่วนใหญ่ได้รับการปรับปรุงใหม่จากก๊าซธรรมชาติ ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สูบออกจากพื้นดินคล้ายกับปิโตรเลียม แม้ว่าไฮโดรเจนสามารถผลิตได้จากน้ำ แต่ก็ต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมหาศาล ซึ่งส่วนใหญ่มาจากโรงไฟฟ้าที่ใช้ถ่านหินในสหรัฐอเมริกา

ฮอนด้ายังไม่ได้ร่างอย่างชัดเจนว่าลูกค้าในสหรัฐฯ จะต้องก้าวผ่านอะไรไปบ้างเพื่อจะได้อยู่หลังพวงมาลัยของ Claritys หนึ่งในไม่กี่คัน ที่จะปรากฏที่นี่ แต่ ณ ขณะนี้ เรารู้ว่ามีเพียงผู้ที่อยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้เท่านั้นที่จะได้ฉีด เนื่องจากสถานีเติมน้ำมัน ที่นั่น. ในส่วนของราคานั้น Honda จะเช่าในราคา 600 ดอลลาร์ต่อเดือน ซึ่งใกล้เคียงกับค่าเช่า BMW 335i coupe อย่างไรก็ตาม รวมถึงการประกันภัยด้วย เนื่องจากเทคโนโลยีนี้ใหม่มากจนบริษัทประกันภัยทั่วไปส่วนใหญ่อาจจะไม่แตะต้องพวกเขา แต่นั่นคือราคาของความก้าวหน้า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูรายละเอียดของฮอนด้า เว็บไซต์เอฟซีเอ็กซ์.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถ Sony Honda Afeela อยู่ในงาน CES สูงสุด และฉันก็พร้อมเต็มที่เพื่อสิ่งนี้
• รถยนต์โดยสารที่ดีที่สุด
• รถยนต์แห่งอนาคต: รถยนต์ที่กำลังจะมาถึงที่ดีที่สุดที่คุ้มค่าแก่การรอคอย
• รถยนต์แห่งอนาคต? Qualcomm เปิดตัวแพลตฟอร์มอัตโนมัติ Snapdragon รุ่นที่ 4
• DeLorean สามารถกลับมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าได้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร