Chevrolet Silverado Diesel ปี 2020 มาพร้อมแรงบิด 460 ปอนด์-ฟุต

1 ของ 8

เชฟโรเลตสัญญาเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ ซิลเวอราโด 1500 เมื่อรถกระบะได้รับการออกแบบใหม่สำหรับรุ่นปี 2019 แต่เครื่องยนต์ดีเซลดูราแม็กซ์ 3.0 ลิตร อินไลน์ 6 สูบ ถูกเลื่อนออกไป ตลอดทั้งปีของรุ่น ในที่สุดเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังโชว์รูมภายใต้ฝากระโปรงของ Chevrolet Silverado ปี 2020 แต่จะคุ้มค่ากับการรอคอยหรือไม่?

หนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ เลือกเครื่องยนต์ดีเซล แรงบิดมากกว่าน้ำมันเบนซิน และเครื่องยนต์ Duramax ของ Silverado มีแรงบิดนั้นมากมาย ให้แรงบิด 460 ปอนด์-ฟุต (และกำลัง 277 แรงม้า) ซึ่งเข้ากันกับแรงบิดของเครื่องยนต์ Silverado ที่ใหญ่ที่สุด นั่นคือเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 6.2 ลิตร ดีเซลมีแนวโน้มที่จะประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่า V8 แต่เราจะต้องรอตัวเลขการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเพื่อยืนยัน เครื่องยนต์ดีเซลทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบเดียวกับที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน Silverado บางรุ่น

วิดีโอแนะนำ

เครื่องยนต์ดีเซล Silverado มีแรงม้าและแรงบิดมากกว่าคู่แข่ง Ford F-150 จังหวะกำลังซึ่งใช้เทอร์โบดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลัง 250 แรงม้า และแรงบิด 440 ปอนด์-ฟุต Chevy ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลน้ำหนักบรรทุกหรือความสามารถในการลากจูงสำหรับดีเซล Silverado ดังนั้นเราจะต้องรอดูว่ารถบรรทุกทั้งสองคันเปรียบเทียบกันในเรื่องนั้นอย่างไร ที่

แกะ ก่อนหน้านี้ 1,500 มีจำหน่ายในเครื่องยนต์ดีเซล แต่ตัวเลือกลดลง การออกแบบใหม่ล่าสุด. แทนที่จะแข่งขันโดยตรงกับเครื่องยนต์ดีเซล Silverado และ F-150 Nissan Titan จะมีขนาด 5.0 ลิตรที่ใหญ่กว่า เทอร์โบดีเซล V8 ในรุ่น XD ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างรถกระบะขนาดเต็มและ รุ่นงานหนัก.

ที่เกี่ยวข้อง

  • 2024 Chevrolet Equinox EV ตั้งเป้าไปที่ความประหยัดด้วยราคาพื้นฐาน 30,000 ดอลลาร์
  • 2024 Chevrolet Silverado EV เป็นรถกระบะไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเพื่อการทำงานและความบันเทิง
  • Hummer EV ได้รับ 'Crab Mode' เพื่อขับแนวทแยง

นี่เป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอเครื่องยนต์ดีเซล 6 แถวเรียงใน Silverado Chevy กล่าวว่าได้เลือกการกำหนดค่าแบบอินไลน์แทน V6 ที่คู่แข่งอย่าง Ford ใช้เนื่องจากให้การปรับแต่งที่มากกว่า ระบบอินไลน์หกสูบมีความสมดุลดีกว่าเครื่องยนต์ V6 ซึ่งหมายถึงการสั่นสะเทือนน้อยลง เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ยังมีบล็อกอะลูมิเนียมซึ่งไม่ธรรมดาในเครื่องยนต์ดีเซลที่ออกแบบมาสำหรับรถกระบะ อะลูมิเนียมช่วยลดน้ำหนักได้มากกว่าเหล็กแบบเดิม (Chevy อ้างว่าลดน้ำหนักได้ 25 เปอร์เซ็นต์) แต่ส่วนประกอบเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปจะให้ความสำคัญกับความอ้วนมากกว่าการลดน้ำหนัก เชฟโรเลตมอบปลอกสูบเหล็กบล็อกอะลูมิเนียมเพื่อเพิ่มความทนทาน รถบรรทุกยังมีฝาสูบอลูมิเนียมแบบ double-overhead cam (DOHC)

เครื่องยนต์ดีเซลดูราแม็กซ์จะวางจำหน่ายในเชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด 1500 ปี 2020 เมื่อรถบรรทุกจะวางจำหน่ายในปลายปีนี้ Chevy กล่าวว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะมีราคาเท่ากันกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 6.2 ลิตร โดยมีราคาพรีเมียมอยู่ที่ 2,495 เหรียญสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.3 ลิตร ซึ่งต่ำกว่ารุ่นเดียวกันหนึ่งขั้น Chevy ยังมีขนาด 2.7 ลิตรอีกด้วย องคาพยพอินไลน์สี่ และเครื่องยนต์ V6 ขนาด 4.3 ลิตรในระดับทริมล่าง นอกจากเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว Silverado ปี 2020 ยังได้รับการอัปเดตเล็กๆ น้อยๆ และฟีเจอร์เทคโนโลยีใหม่ๆ มากมาย รวมถึงระบบกล้องที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้ เพื่อ "ดู" ผ่านรถพ่วง.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • GMC ทุ่มเทความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกทั้งหมดให้กับรถกระบะ Sierra EV
  • 2022 Ford F-150 Lightning ปะทะ เชฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี ปี 2024
  • การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Chevrolet Bolt EUV ปี 2022: การรักษาโมเมนตัม
  • GMC Hummer EV ล้อเลียนอีกครั้งเมื่อวันเปิดตัวลดลง
  • แพลตฟอร์ม Ultium แบบโมดูลาร์ของ GM จะเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด