คุณเคยเห็นพวกเขาถูกมัดไว้ที่ท้ายรถตำรวจ ติดอยู่บนตู้เก็บค่าผ่านทาง และแขวนคอโดยไม่เปิดเผยตัวบนเสาโลหะริมทางหลวง เป็นเครื่องอ่านป้ายทะเบียนอัตโนมัติ (ALPR หรือ LPR) และกำลังกลายเป็นเครื่องมือสำคัญอย่างรวดเร็ว การต่อสู้กับอาชญากรรมในศตวรรษที่ 21 ซึ่งเป็นสิ่งที่นักวิจารณ์กล่าวว่าอาจทำให้หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเห็นแผนที่ของเราทั้งหมด การเดินทาง มาดูกันว่า LPR คืออะไร พวกเขาทำอะไร และเหตุใดพวกเขาจึงทำให้ผู้สนับสนุนความเป็นส่วนตัวกังวล
ระบบ LPR คืออะไรและทำงานอย่างไร
เช่นเดียวกับบางสิ่งบางอย่างที่ออกมาจากนวนิยายไซเบอร์พังค์แนวดิสโทเปีย เครื่องอ่านป้ายทะเบียนเป็นกล้องที่ซับซ้อนที่อัดแน่นไปด้วย Optical Character Recognition (OCR) ซอฟต์แวร์ที่ช่วยให้ระบุป้ายทะเบียนได้อย่างรวดเร็ว ถ่ายภาพป้ายทะเบียน จากนั้นแปลงตัวเลขและตัวอักษรในภาพให้เป็น ข้อความ. แต่ละครั้งที่ LPR "อ่าน" หมายเลขป้ายทะเบียน หมายเลขดังกล่าวจะถูกอัปโหลดไปยังฐานข้อมูล รูปภาพเหล่านี้มักมีการประทับเวลา และรวมถึงข้อมูลตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ข้อมูลทราบว่ายานพาหนะคันใดคันหนึ่งอยู่ที่ไหนในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่ง
วิดีโอแนะนำ
เครื่องอ่านป้ายทะเบียนมีสามประเภท แต่มีเพียงสองประเภทเท่านั้นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย: แบบติดตั้งกับที่และแบบเคลื่อนที่ แก้ไข LRPs ซึ่งติดตั้งที่ด้านบนของเสาตามทางหลวง ที่ทางแยกเมือง และที่ ตู้เก็บค่าผ่านทาง รวบรวมเลขทะเบียนได้มากที่สุด มีความแม่นยำสูง และวิ่งได้ ไม่หยุด. ระบบ LPR แบบเคลื่อนที่ถูกตบไปที่ท้ายรถและฝากระโปรงรถตำรวจ และมักจะมีกล้องสองถึงสี่ตัวด้วย
ระบบ LPR ใหม่สามารถจับภาพป้ายทะเบียนจำนวนมาก — หลายร้อยภาพต่อนาที — และประมวลผลป้ายทะเบียนให้เป็นข้อความที่เครื่องอ่านได้อย่างสมบูรณ์ในอัตราประมาณหนึ่งวินาที LPR ขั้นสูงเหล่านี้มักจะมีเทคโนโลยีอินฟราเรดเพื่อจับภาพป้ายทะเบียนในเวลากลางคืน และสามารถอ่านป้ายทะเบียนของยานพาหนะที่เดินทางด้วยความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นไปได้อย่างแม่นยำ
เมื่อใช้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย (ตามปกติ) ระบบ LPR จะเปรียบเทียบหมายเลขป้ายทะเบียนกับสิ่งที่เรียกว่า "รายการยอดนิยม" โดยอัตโนมัติ ซึ่งประกอบด้วยฐานข้อมูลหลายรายการ ได้แก่ รถที่ถูกขโมย, รถที่ใช้ในการก่ออาชญากรรม, รถของประชาชนที่มีหมายจับคงค้าง, รถที่ยังไม่ได้ชำระภาษีหรือทะเบียนล้าสมัย และ มันชื่อคุณ. ระบบ LPR มือถือจะแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่ทันทีทุกครั้งที่มีการระบุหมายเลขป้ายทะเบียนที่ปรากฏใน "รายการยอดนิยม"
แม้ว่าตัวเลขในปี 2012 เกี่ยวกับการใช้ LPR ในสหรัฐอเมริกานั้นหาได้ยาก แต่การศึกษาในปี 2010 พบว่าประมาณหนึ่งในสามของหน่วยงานตำรวจทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาใช้ LPR ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัลกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิได้ทุ่มเงินมากกว่า 50 ล้านดอลลาร์ให้กับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในท้องถิ่นและของรัฐ เพื่อจุดประสงค์เดียวในการซื้อ LPR ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
เมื่อเดือนเมษายนของปีที่แล้ว นครนิวยอร์กมี LPR ทั้งหมด 238 รายการที่ใช้งานทั่วทั้งห้าเมือง ตามรายงานของเดอะนิวยอร์กไทมส์. ซึ่งรวมถึงระบบเคลื่อนที่ 130 ระบบ และระบบประจำที่ 108 ระบบ วอชิงตัน ดี.ซี. มีการติดตั้ง LPR มากกว่า 250 รายการ ณ เดือนพฤศจิกายน 2554 ซึ่งเท่ากับประมาณหนึ่ง LPR ต่อตารางไมล์ รายงานเดอะวอชิงตันโพสต์. LPR ของ D.C. จับภาพป้ายทะเบียนรวมกันประมาณ 1,800 ภาพทุกๆ นาที
ประสิทธิผลของ LPR
หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเก็บหุ้นไว้ใน LPR เนื่องจากได้รับผลลัพธ์ หนึ่ง รายงานเอฟบีไอ ที่เผยแพร่ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2554 ระบุว่าหน่วยงานท้องถิ่น รัฐ และรัฐบาลกลาง 82 แห่งที่ดำเนินงานภายใต้โครงการ LPR ของ Criminal Justice Information Services (CJIS) ของ FBI รายงานว่า "ผลรวมของ สามารถยึดรถที่ถูกโจรกรรมได้ 1,102 คัน มูลค่ากว่า 6.5 ล้านเหรียญสหรัฐ รวมถึงของเถื่อนที่ยึดได้ เช่น ป้ายทะเบียนที่ถูกขโมย ทรัพย์สินที่ถูกขโมย ยานพาหนะ ยา อาวุธ การโจรกรรม รายได้, การระงับการลงทะเบียน, บัตรเครดิต และตราตำรวจ” ส่งผลให้มีรายชื่อผู้ถูกหมายจับจำนวน 818 ราย และรายชื่อผู้สูญหาย 19 ราย ไฟล์บุคคล. สามารถจับกุมได้อีก 2,611 คน” ตามรายงานของ The New York Times ที่กล่าวถึงข้างต้น LPR เป็น "โดยตรง" รับผิดชอบ” ในการกู้คืนรถยนต์ประมาณ 3,600 คันในนิวยอร์กซิตี้ บวกกับรถยนต์ที่ไม่ได้จดทะเบียนเกือบ 35,000 คัน ยานพาหนะ
แม้จะมีอัตราความแม่นยำในโลกแห่งความเป็นจริงประมาณ 80 ถึง 85 เปอร์เซ็นต์ ตามข้อมูลของศูนย์เทคโนโลยีการบังคับใช้กฎหมายและราชทัณฑ์แห่งชาติ (ไฟล์ PDF) LPR มีส่วนแบ่งที่ยุติธรรมในด้านข้อจำกัดทางเทคนิค ความแม่นยำอาจลดลงอย่างมากในภูมิภาคที่เย็นกว่า ซึ่งหิมะและโคลนมีแนวโน้มที่จะบดบังแผ่นเปลือกโลก ทำให้ไม่สามารถอ่านได้ ระบบ LPR บางแห่งจะอ่านป้ายทะเบียนผิด โดยเข้าใจผิดว่า "Z" เป็น "7" หรือสัญลักษณ์แต้มต่อสำหรับตัวอักษร "G" บางคนก็จะด้วยซ้ำ บังเอิญไปหยิบป้าย “ทางเดียว” ซึ่งมีพื้นผิวสะท้อนแสงที่ “สับสน” LPR ให้ “คิด” เป็นใบอนุญาต จาน. และเนื่องจาก LPR ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับฐานข้อมูลของรัฐเท่านั้น พวกเขาจึงสามารถกระตุ้นการแจ้งเตือนเมื่อพวกเขาหยิบป้ายทะเบียนนอกรัฐที่มีหมายเลขเดียวกันกับที่ตำรวจท้องที่แจ้งไว้
LPR มีความหมายต่อความเป็นส่วนตัวของคุณอย่างไร
แน่นอนว่าเทคโนโลยีใดๆ ก็ตามที่ทรงพลังพอๆ กับ LPR ก็มีข้อเสียเช่นกัน ตามกลุ่มต่างๆ เช่น สหภาพเสรีภาพพลเมืองอเมริกัน (ACLU) ข้อเสียดังกล่าวคือการสูญเสียสิทธิตามรัฐธรรมนูญของเรา
ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ระบบ LPR มีความสามารถในการรวบรวมและจัดเก็บภาพป้ายทะเบียนนับพันภาพทุกวัน ซึ่งแต่ละภาพจะระบุเวลาและตำแหน่งของยานพาหนะแต่ละคันที่จับภาพได้ ตามที่เจ้าหน้าที่จากลองบีช แคลิฟอร์เนีย ระบุว่า ปัจจุบันกรมตำรวจในท้องที่มีจำนวนการอ่านมากกว่า 24 ล้านครั้ง ซึ่งรวบรวมโดย LPR เมื่อรวมกันแล้ว ข้อมูลนี้สามารถวาดภาพชีวิตของผู้คนที่สดใสได้ รวมถึงพวกเราส่วนใหญ่ที่ไร้เดียงสาโดยสิ้นเชิง
“ในขณะที่เครื่องสแกนป้ายทะเบียนแพร่กระจาย เนื่องจากต้นทุนลดลงและรัฐบาลให้เงินช่วยเหลือจำนวนมากเพื่อให้มีการบังคับใช้กฎหมาย หน่วยงานที่จะรับสิ่งเหล่านี้ คุณมีสถานที่อย่างแมนฮัตตันตอนล่าง วอชิงตัน ดี.ซี. หรือชายแดน — แต่ยังอยู่ในเมืองเล็กๆ ด้วย — ที่ซึ่งมี มีเครื่องสแกนป้ายทะเบียนจำนวนมากทั่วทุกที่ซึ่งมีคนมารับรถตลอดเวลา” อัลลี โบห์ม นักยุทธศาสตร์ด้านนโยบายสำหรับกล่าว เอซีแอลยู “และคุณสามารถสร้างแผนที่การเดินทางของผู้คนได้
“คุณไม่เพียงได้รับป้ายทะเบียนของบุคคลที่ก่ออาชญากรรมหรือต้องสงสัยว่าฝ่าฝืนยานพาหนะเท่านั้น” เธอกล่าวเสริม “คุณยังได้รับผู้บริสุทธิ์ทุกคนที่ผ่านไปด้วย”
ในเดือนกรกฎาคม ACLU ยื่น Freedom of Information Act (FOIA) ร้องขอให้มีการเปิดเผยบันทึกจากกระทรวงยุติธรรม กระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ และหน่วยงานท้องถิ่นและของรัฐโดยรอบ ประเทศเพื่อค้นหาว่าใครกำลังใช้ LPR ใครเป็นผู้ให้ทุนในการซื้อระบบ LPR ข้อมูลที่รวบรวมโดย LPR จะถูกเก็บไว้นานแค่ไหน และใครบ้างที่สามารถเข้าถึง LPR ที่รวบรวมไว้ ข้อมูล. ขณะที่โบห์มกล่าวว่าองค์กรของเธอได้รับเอกสารนับพันฉบับแล้ว ACLU ยื่นฟ้อง ต่อหน่วยงานของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 25 กันยายน ในความพยายามที่จะบังคับให้พวกเขาเปิดเผยเอกสารของตน
Bohm ยอมรับอย่างพร้อมเพรียงว่า LPR “สามารถเป็นเครื่องมือที่ถูกต้องตามกฎหมาย” เมื่อนำไปใช้เพื่อ “วัตถุประสงค์ในการบังคับใช้กฎหมายที่มีการปรับแต่งอย่างจำกัด เช่น การค้นหายานพาหนะที่ถูกขโมย เกี่ยวข้องกับอาชญากรรมหรือเกี่ยวข้องกับผู้ลี้ภัย” Bohm กล่าวว่าสิ่งที่ไม่ถูกต้องตามกฎหมายก็คือเมื่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายรวบรวมข้อมูลของทุกคนและจัดเก็บไว้ อย่างไม่มีกำหนด
“ในสังคมของเรา ถือเป็นหลักการสำคัญที่รัฐบาลไม่ติดตามผู้คนหรือรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของผู้บริสุทธิ์ เผื่อว่าพวกเขาทำอะไรผิด” โบห์มกล่าว น่าเสียดายที่ LPR อนุญาตให้รัฐบาลทำเช่นนั้นได้ ซึ่งจะจำกัดความสามารถของผู้คนในการ “เดินทางอย่างอิสระบนถนนที่เปิดกว้าง และมีส่วนร่วมในกิจกรรมส่วนตัว หากพวกเขาเลือก” เธอกล่าว
Bohm แนะนำให้หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายลบ “ข้อมูลการโจมตีที่ไร้เดียงสา” ที่รวบรวมโดย LPR หลังจาก “จำนวนที่สมเหตุสมผล เวลา." อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ มีเพียงไม่กี่รัฐที่ออกกฎหมายเพื่อควบคุมการใช้ LPR และข้อมูลของรัฐ เก็บรวบรวม. Maine กำหนดให้ข้อมูลที่รวบรวมผ่าน LPR ถูกลบหลังจาก 21 วัน เว้นแต่จะถูกนำมาใช้เพื่อการสืบสวน รัฐนิวเจอร์ซีย์ออกคำสั่งว่าเจ้าหน้าที่จะต้องมี "ข้อเท็จจริงเฉพาะเจาะจงและชัดเจน" เกี่ยวกับกิจกรรมทางอาญาที่เป็นไปได้ก่อนที่จะใช้ LPR นิวแฮมป์เชียร์สั่งห้ามการใช้งานโดยสิ้นเชิง ยังไม่มีรัฐอื่นใดที่ยังไม่ได้ตรากฎหมายเพื่อจัดการกับการใช้ LPR
คุณคิดอย่างไร? ตำรวจควรได้รับอนุญาตให้ใช้ LPR เพื่อต่อสู้กับอาชญากรรมหรือไม่? LPR ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความเป็นส่วนตัวและเสรีภาพของพลเมืองของเราหรือไม่? ควรมีการกำหนดขีดจำกัดในการใช้งานอย่างไร (ถ้ามี) แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในความคิดเห็น
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- มิชิแกนตกลงป้ายทะเบียนดิจิทัลด้วยแพลตฟอร์มรถยนต์ที่เชื่อมต่อของ Rplate