CES ขโมยลมจากใบเรือของ Detroit Auto Show

งานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือ (NAIAS) เริ่มต้นขึ้นในสัปดาห์นี้ที่เมืองดีทรอยต์ โดยมีรถยนต์และแนวคิดใหม่ ๆ ที่ดูเซ็กซี่มากมาย แต่การพัฒนาที่น่าสนใจในโลกยานยนต์ไม่ได้เกิดขึ้นในดีทรอยต์ แต่เกิดขึ้นที่เวกัสที่งาน CES

ขออภัยดีทรอยต์ แต่เวกัสดีกว่า

CES เห็นการเปิดเผยของ Chevy Bolt ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ล้ำสมัย จากจีเอ็มที่ผูกพันกับการเปลี่ยนแปลงพื้นที่เพราะมันแก้ปัญหาราคาและช่วงที่รั้ง EVs กลับ ด้วยการเปิดตัวโมเดล S ในปี 2012 เทสลาได้เตะยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่เกียร์สูง แต่ราคาเข้าที่สูง ราคาที่ต่ำกว่าของ Nissan Leaf ช่วยลดความเหลื่อมล้ำได้ แต่มีพิสัยวิ่งต่ำที่ประมาณ 80 - 100 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Bolt จะเปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นผลิตภัณฑ์ในตลาดมวลชนที่กระแสหลักยอมรับ ด้วยระยะทาง 200 ไมล์และราคา 33,000 ดอลลาร์ (หลังจากส่วนลดรัฐบาล 7,500 ดอลลาร์แล้ว จะขายได้ในราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์) นี่คือรถไฮเทคสำหรับคนทั่วไป

ที่เกี่ยวข้อง

  • งานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ถูกยกเลิก เนื่องจากสถานที่เตรียมกลายเป็นโรงพยาบาลสนามไวรัสโคโรนา
  • 2019 LA Auto Show: ไฮไลต์ พาดหัวข่าว และทุกสิ่งที่ยอดเยี่ยม
  • Audi E-Tron Sportback ปี 2020, RS Q8 ยืนยันแล้วในงาน LA Auto Show 2019

ราวกับว่าผู้สร้างรายการและทุกคนในรายการต่างเอาหัวจมอยู่กับทราย

แน่นอนว่า Chevy ก็นำมันไปที่ดีทรอยต์เมื่อต้นสัปดาห์นี้เช่นกัน แต่บริษัทได้เปิดตัว Bolt รุ่นทารกในลาสเวกัส

วิดีโอแนะนำ

แล้วนั่นก็คือ รถแนวคิด Volkswagen BUDD-eซึ่งเป็นการปรับปรุงรถบัส VW อันโด่งดังจากยุค 60 พร้อมฟีเจอร์สุดไฮเทคมากมาย ประตูเปิดด้วยการโบกมือ ท้ายรถเปิดเมื่อคุณก้าวเข้าไปใกล้ และภายในห้องโดยสารเป็นสวรรค์แห่งเทคโนโลยีขั้นสูงของหน้าจออินโฟเทนเมนต์ รับสิ่งนี้: มีจอแสดงผล "e-Mirror" ที่รวมฟีดจากกล้องภายนอกสองตัว และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่ใช้การตอบสนองแบบสัมผัสแทนปุ่มและสวิตช์

แนวคิดนี้เป็นที่พูดถึงในการแสดง แต่ VW ยังสนใจที่จะนำมันไปที่ดีทรอยต์หรือไม่? ไม่. แต่เราเห็นก ดูนบีเทิล นั่นคือแพ็คเกจตัดแต่งใหม่สำหรับ Beetle คำเตือนจากสปอยเลอร์: มันยังดูเหมือน Beetle อยู่

และฟอร์ดได้แสดงเทคโนโลยีบางอย่างที่ทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของตนทำงานได้ เช่น เซ็นเซอร์ LIDAR ที่ตรวจจับคนเดินเท้าและการจราจรของรถยนต์ และช่วยให้รถหลบหลีกทั้งสองได้ อีกครั้งมันไม่ปรากฏในดีทรอยต์ แต่พอพูดคุย: ที่นี่ดูด้วยตัวคุณเอง.

1 ของ 14

โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์อเล็กซ์ คาโลจิแอนนิส/เทรนด์ดิจิทัล
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์
โฟล์คสวาเก้น BUDD-e คอนเซ็ปต์

นี่ไม่ใช่แค่ฉันเท่านั้นที่บ่น ฉันได้พูดคุยกับคนอย่างน้อยหลายสิบคนในดีทรอยต์ซึ่งมีความรู้สึกแบบเดียวกัน: พ่อค้า พนักงานออกบูธ พนักงานของบริษัทรถยนต์ และแม้แต่นักข่าวคนอื่นๆ นักออกแบบคนหนึ่งจากบริษัทรถยนต์รายใหญ่ (ฉันจะไม่เอ่ยชื่อของเขาเพราะเห็นแก่เขา) สะกดบอกฉันว่า “ที่นี่ไม่มีความตื่นเต้น มันเป็นเรื่องโฮฮัม”

ฉันได้ยินสิ่งเดียวกันจากทุกคน และผู้บริหารจากผู้ผลิตรถยนต์หรูรายหนึ่งที่ไม่ได้จัดแสดงในงาน CES กล่าวว่าพวกเขาตั้งใจที่จะเดินออกไป เพื่อพูดคุยกับซัพพลายเออร์และผู้ผลิตที่อยู่ในลาสเวกัส และอาจจับมือหรือตีบ้าง ข้อเสนอ คุณควรเชื่อว่าคนในดีทรอยต์อยากจะสนทนาที่ NAIAS มากกว่า

ดูสิ่งนี้ด้วย:Chevy Bolt คว้ารางวัล Digital Trends Top Tech ในงาน CES 2016

แน่นอนว่ามีรถสวยๆ ในดีทรอยต์ รถยนต์แนวคิดการออกแบบใหม่จาก Acura ทำให้พวกเราทุกคนฮือฮาและอ่าห์ - แม้ว่ามันจะดูคล้ายกับสิ่งที่มาสด้าทำก็ตาม และ Lexus LC 500 ที่ขับเคลื่อนด้วย V8 ใหม่อย่างแน่นอน คุ้มค่าน้ำลายไหล. แล้วก็มีสิ่งนี้:

เจ๋งขนาดนี้เลยเหรอ? ของเรียบร้อยจาก ZF #นาไอเอสhttps://t.co/CxqZwwtD8f

— เจเรมี แคปแลน (@SmashDawg) 12 มกราคม 2559

แต่คำพูดจากปากของทุกคนนั้นเป็นอิสระ เช่นเดียวกับในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และฉันไม่เคยได้ยินจากบริษัทรถยนต์ในดีทรอยต์เลยสักครั้ง ราวกับว่า ผู้สร้างรายการและทุกคนในงานต่างเพียงแต่ก้มหน้าลงบนพื้นทราย โดยไม่สนใจการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในยานยนต์ ช่องว่าง. เปลี่ยน? ลืมมันซะ! เราได้ปรับปรุงระยะการใช้น้ำมันของเราเล็กน้อย!

กลุ่มการค้าที่อยู่เบื้องหลังงานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคประจำปี CES เพิ่งเปลี่ยนชื่อจาก CEA ซึ่งย่อมาจาก Consumer Electronics Association เป็น CTA หรือ Consumer Technology Association การเปลี่ยนชื่อมีจุดมุ่งหมายเพื่อสะท้อนถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของผู้ที่ไม่ใช่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการแสดง ฉันคิดว่า CTA คิดถึงเว็บไซต์ บัตรเครดิต และบริการเป็นหลัก

แต่ถ้าคุณถามฉัน CTA ก็ยืนหยัดเพื่อ Car Tech Association ในปีนี้

ดูสิ่งนี้ด้วย:General Motors กำลังชะลอเทคโนโลยีการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ

เว็บไซต์ของงาน Detroit Auto Show ได้ประกาศอย่างดังว่างานนี้เป็นศูนย์กลางของเทคโนโลยีและนวัตกรรม: “ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนเข้าสู่ ในอนาคต ดีทรอยต์ยังคงอยู่ในที่นั่งคนขับ และ NAIAS เป็นจุดหมายปลายทางที่ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีรุ่นต่อไปยังคงสร้างโลกของพวกเขาต่อไป เปิดตัวครั้งแรก”

นั่นคือสิ่งที่พวกเขาต้องการอย่างแน่นอน แต่น่าเสียดายที่นั่นไม่ใช่แม้แต่ความเป็นจริงเสมือน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • New York International Auto Show ยกเลิกในปี 2020
  • New York Auto Show ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับโคโรนาไวรัส
  • สิ่งที่ฉันเห็นในงาน LA Auto Show ช่วยให้ฉันมีความหวังสำหรับมนุษยชาติ
  • ทุกสิ่งที่น่าตื่นเต้นในงาน LA Auto Show ปี 2019
  • Volkswagen ตั้งเป้าเพื่อความคุ้มค่าด้วยซีดาน Passat ปี 2020 ที่อัปเดต

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Tesla กังวลผู้ถือหุ้น Daimler

Tesla กังวลผู้ถือหุ้น Daimler

ผู้ถือหุ้น Daimler กังวลเกี่ยวกับภัยคุกคามที่เก...

Tesla กำลังนำแนวคิดการเป็นตัวแทนจำหน่ายอันเป็นเอกลักษณ์มาใช้บนท้องถนน

Tesla กำลังนำแนวคิดการเป็นตัวแทนจำหน่ายอันเป็นเอกลักษณ์มาใช้บนท้องถนน

เทสลาTesla ตั้งเป้าที่จะนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์รถย...

Formula One ก้าวไปข้างหน้าด้วยการปกป้องผู้ขับขี่ 'Halo'

Formula One ก้าวไปข้างหน้าด้วยการปกป้องผู้ขับขี่ 'Halo'

การเสียชีวิตของ Jules Bianchi และ Justin Wilson...