Mercedes-Benz ซึ่งเป็นแผนกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ Daimler จำหน่ายรุ่นปลั๊กอินไฮบริดจำนวนหนึ่ง แต่รถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่เต็มมีเพียงรุ่น B-Class Electric Drive รถยนต์ไฟฟ้ารูปทรงมินิแวนสามารถเร่งความเร็วได้ 60 ไมล์/ชม. ในเวลา 7.9 วินาที โดยมีระยะทางเพียง 87 ไมล์ และมีราคาพื้นฐานอยู่ที่ 41,450 ดอลลาร์ ก่อนที่จะรวมสิ่งจูงใจ เมื่อเปรียบเทียบกันที่เพิ่งเปิดตัว เทสลารุ่น 3 วิ่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่าหกวินาทีเมื่อกำหนดค่าอย่างเหมาะสม มีระยะทางสูงสุด 215 ไมล์ และราคาเริ่มต้นที่ 35,000 ดอลลาร์
วิดีโอแนะนำ
ในระหว่างการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี นักลงทุนต้องการทราบว่าเหตุใด Mercedes จึงใช้เวลานานมากในการเปิดตัวโมเดลที่เป็นคู่แข่งกับ Tesla
ที่เกี่ยวข้อง
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQS: หรูหราพอที่จะทำให้เจ้าของ Tesla อิจฉา
- มีเหตุผลสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้การตรวจสอบการกระตุ้นเศรษฐกิจของคุณยังไม่เกิดขึ้น
- นี่คือสาเหตุที่แผนก M ของ BMW ยังไม่เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า
“เราไม่มีผลิตภัณฑ์จาก Tesla สำหรับการแข่งขันครั้งนี้จริงๆ ในระยะยาว เรามียานพาหนะที่ยอดเยี่ยม … แต่ ณ จุดนี้มันก็เสมือนจริง” บ่น หนึ่งในผู้ถือหุ้น อีกคนหนึ่งเตือนว่า "ปีแห่งความอ้วน" สำหรับผู้ผลิตรถยนต์พรีเมียมสัญชาติเยอรมัน เช่น Mercedes-Benz และคู่แข่งอย่าง BMW อาจจะจบลงในไม่ช้า
Dieter Zetsche หัวหน้าของ Daimler ตอบโต้ด้วยการชี้ให้เห็นว่า Mercedes ยังคงเป็น "ผู้นำด้านเทคโนโลยีใหม่" รายงาน ภาวะเศรษกิจ. ผู้บริหารยืนยันอีกครั้งถึงความมุ่งมั่นของเขาที่จะเปิดตัวโมเดลพลังงานไฟฟ้าระยะไกลก่อนช่วงเปลี่ยนทศวรรษ และจะนำเสนอรถเบนซ์ปลั๊กอินที่ใช้แก๊ส-ไฟฟ้าจำนวน 10 คันภายในสิ้นปีหน้า
เรียกอย่างไม่แน่นอนว่า ELC รถยนต์ไฟฟ้าระยะยาวที่กำลังจะมาถึงของ Mercedes น่าจะเป็นรถครอสโอเวอร์ที่จะต่อสู้ในส่วนเดียวกับ Model X ของ Tesla แต่จะไม่พร้อมจนกว่าจะถึงปี 2018 อย่างเร็วที่สุด ในขณะที่เรา รายงานก่อนหน้านี้ELC จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่าสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EVA) ซึ่งจะค่อยๆ รองรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรูปแบบ
ระบบไฟฟ้าจะจ่ายให้โดยชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ที่ประกบอยู่ใต้ห้องโดยสาร ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่บนแต่ละเพลา ระบบขับเคลื่อนจะส่งกำลังได้มากถึง 536 แรงม้าไปยังล้อทั้งสี่ในรูปแบบที่ทรงพลังที่สุด Mercedes-Benz สัญญาว่า ELC ซึ่งเป็นชื่อที่อาจไม่ถูกคงไว้สำหรับการผลิต จะสามารถเดินทางได้ไกลถึง 310 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- เราขับเคลื่อนแนวคิด EQXX ที่สร้างขึ้นด้วยมือของ Mercedes และมันไม่เหมือนกับ EV อื่นๆ
- RTX 3060 ยังไม่เปิดตัวและราคาก็พุ่งสูงขึ้นแล้ว
- เหตุใดคำมั่นสัญญาของ Tesla ที่จะส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 500,000 คันในปี 2563 จึงไม่ใช่เรื่องที่ไม่สมจริง
- โตโยต้าชี้ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่เพิ่มขึ้น
- Tesla ยังไม่มีรถกระบะ ดังนั้น YouTuber Simone Giertz จึงสร้างหนึ่งใน Model 3
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
