รีวิวเฟอร์รารี คาวาลลิโน ที350

มีบางอย่างเกี่ยวกับเฟอร์รารี

อา เป็นหนุ่มและมีความรัก และถ้าคุณกำลังมีความรัก คุณก็อาจจะยิงเพื่อราชินีงานพรอมเช่นกัน แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงเฟอร์รารี หากคุณเป็นเหมือนเรา มีคนแสดงให้คุณเห็นเส้นโค้งสีแดงที่ใช้งานตั้งแต่อายุยังน้อย และไม่ว่าจะเป็น Matthew Broderick, Al Pacino หรือ Corey Haim ที่เราชื่นชอบเป็นการส่วนตัวในฉากหลบหนีจาก ใบอนุญาตขับขี่,ภาพค้าง ย้อนกลับไปในสมัยนั้น ความคิดที่ว่าวันหนึ่งจะได้เป็นเจ้าของรถสปอร์ตระดับสุดยอดของอิตาลี (ขออภัยด้วย Lamborghini) ดูเหมือนจะเป็นไปได้จริงๆ แต่สำหรับพวกเราส่วนใหญ่ มันเป็นเพียงจินตนาการ

หรือมันเป็น? ด้วยชุดหูฟังใหม่ Ferrari Cavallino T350 บริษัทเครื่องเสียง Logic3 หวังว่าจะทำให้พวกเรา 99 เปอร์เซ็นต์เข้าใกล้ความรู้สึกของ Ferrari มากขึ้นอีกก้าวหนึ่ง ชุดหูฟังนี้ได้รับอนุญาตจาก Ferrari นำเสนอหนังที่สะอาดและอ่อนนุ่ม ส่วนโค้งมากมาย และแม้แต่ม้าป่าสีเงินคู่หนึ่ง และราคา 400 ดอลลาร์ อาจไม่ใช่ราคาของ Ferrari สำหรับชุดหูฟัง แต่อย่างน้อยก็ผลักดันสถานะของ Alfa Romeo

คำถามคือ: T350 ให้สมรรถนะของเฟอร์รารี่หรือไม่ เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้นั่งชมความงามเหล่านี้เพื่อทดลองขับอย่างละเอียดเพื่อดูว่าเครื่องยนต์เข้ากับตัวถังหรือไม่ นี่คือสิ่งที่เราพบ

ออกจากกล่อง

T350 มาในกระเป๋าใส่สีดำเรียบหรูที่คาดด้วยแถบคาร์บอนเทียมแวววาว เมื่อดึงฝาเคสกลับมา เราได้เห็นชุดหูฟังที่วางอยู่ในกรอบผ้า เส้นโครเมียมที่พับเป็นหนังสีดำและสีแทนอันอ่อนนุ่ม เราพบถุงตาข่ายเล็กๆ ที่ติดกับเคสด้วย Velcro ซึ่งประกอบไปด้วยสายถัก 3 เส้น อะแดปเตอร์สำหรับสายการบิน และอะแดปเตอร์ขนาด 1/4 นิ้ว ซึ่งแน่นอนว่าเป็นทองทั้งหมด เนื้อหาทั้งหมดของคดีฉุนเฉียวด้วย “กลิ่นรถใหม่” อันเป็นที่ปรารถนา

คุณสมบัติและการออกแบบ

ไม่เหมือน แท่นเชื่อมต่อ Bluetooth ของ Logic3 GT1 – ซึ่งได้รับการประดิษฐ์ขึ้นอย่างหรูหรา แต่ชวนให้นึกถึง Ferrari เนื่องจากมีม้าตัวผู้เปล่งประกายอยู่ทุกหนทุกแห่ง กระจายไปทั่วด้านนอก – ชุดหูฟัง T350 ทำหน้าที่ถ่ายทอดกลิ่นอายของกีฬาอิตาลีได้ดี ซีดาน หนังสีน้ำตาลที่พาดอยู่บนแถบคาดศีรษะทำให้นึกถึงพวงมาลัยที่หรูหราทันที หากคุณมองอย่างใกล้ชิด คุณสามารถทำให้มือของ Magnum P.I. เอื้อมมือไปทางแถบคาดศีรษะเพื่อเลี้ยวอย่างแรงในระหว่างการไล่ล่าของรถ

ส่วนที่ชดเชยส่วนเปลือกสีแทนที่เย็บอย่างประณีตของชุดหูฟังคือเอียร์แพดสีดำรูปโดนัทและหุ้มด้วยหนังเนื้อนุ่ม ที่ครอบหูทรงกลมซึ่งบรรจุเอียร์แพดนั้นซ้อนกันเป็นชั้น ๆ ด้วยโลหะแวววาว เช่นเดียวกับแขนที่หนาแน่นซึ่งขยายเป็นริบบิ้นแบบง่ามเพื่อติดคัพเข้ากับโครงแบบคาดศีรษะ ภายในเอียร์คัพคือไดรเวอร์ขนาด 40 มม. ของ T350 ที่ปิดด้วยหน้าจอผ้าสีดำ

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ชุดหูฟังนี้มาพร้อมกับสายถักแบบถอดได้สามเส้นซึ่งติดอยู่กับที่ครอบหูด้านซ้าย ทั้งหมดเป็นสีดำ โดยมีโครงอลูมิเนียมสีเงินที่ปลายแต่ละด้านและมีโลโก้เฟอร์รารีด้วยตัวอักษรสีขาว คอลเลกชันประกอบด้วยสายเคเบิลมาตรฐาน โดยสายหนึ่งมีไมโครโฟนแบบปุ่ม iOS 3 และอีกสายมีไมโครโฟนแบบปุ่มเดียวสำหรับสมาร์ทโฟนอื่นๆ ทั้งหมด สายเคเบิลแต่ละเส้นมีความยาวประมาณ 4 ฟุต และปิดปลายด้วยแจ็ค 3.5 มม. เคลือบทอง

สิ่งเดียวใน T350 ที่ไม่ให้ความรู้สึกหรูหราคือฝาพลาสติกบางๆ ที่ปิดด้านนอกของเรือนคนขับ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ประดับด้วยม้าเฟอร์รารีสีเงิน ฝาครอบด้านขวามีสวิตช์ที่เปิดใช้งานการตัดเสียงรบกวน (รวมถึงเสียง) ในขณะที่ด้านซ้ายสามารถถอดออกได้เพื่อเข้าถึงแบตเตอรี่ AAA ของชุดหูฟัง

T350 เป็นหนึ่งในชุดหูฟังตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟที่ลดน้อยลง ซึ่งไม่ทำงานในโหมดพาสซีฟ (เช่น ไม่มีไฟฟ้า) เมื่อคำนึงถึงความง่ายในการลืมปิดเกียร์ เราจึงมองเห็นสถานการณ์ที่อาจทำให้คุณหงุดหงิดหลายประการ ใครอยากติดอยู่บนเครื่องบินด้วยกระดาษหนัก 400 ดอลลาร์?

การตัดเสียงรบกวน

T350 ทำงานได้อย่างน่าพอใจในการกำจัดเสียงรบกวนรอบข้าง โดยปิดเสียงฮัมและเสียงต่ำทั้งหมดได้เกือบทั้งหมด ขณะเดียวกันก็ลดเสียงรบกวนที่มีการบันทึกสูงได้อย่างมาก เราทดสอบชุดหูฟังขณะดูดฝุ่นและใช้เครื่องล้างจานที่มีเสียงดังมาก เราประทับใจมากที่เสียงคำรามของเครื่องล้างจานของเราลดลงจนเหลือเพียงคลื่นเล็กๆ สุญญากาศก็ลดลงจนมีเสียงครวญครางเล็กน้อยเช่นกัน ได้ยิน เหนือเสียงเพลงด้วยระดับเสียงปานกลาง

ปลอบโยน

รูปลักษณ์และความรู้สึกที่หรูหราของ T350 เกิดขึ้นเมื่อดึงออกจากเคส ถูกจำลองขึ้นมาด้วยความพอดีที่หรูหราไม่แพ้กัน แผ่นรองหูฟังหนังเนื้อนุ่มโอบรับหูของเรา และที่คาดผมสีครีมสีแทนให้ความรู้สึกนุ่มและหรูหราบนศีรษะเหมือนกับที่สัมผัสด้วยมือของเรา ในกรณีที่เกี่ยวข้องกับความพอดีและการตกแต่ง เราสามารถลงทะเบียนได้โดยไม่มีข้อร้องเรียน

ประสิทธิภาพเสียง

เราทดสอบ T350 เหมือนกับที่เราทำบ่อยที่สุด หูฟัง: โดยการฟังเพลงที่หลากหลายผ่าน iPhone 5 น่าเสียดายที่เราผิดหวังที่พบว่าการออกแบบที่เรียบหรูและหรูหราของ T350 ตรงกันข้ามกับความเลือดตาแทบกระเด็น ลายเซ็นเสียงที่สดใส กำหนดโดยเสียงบนที่เปราะ เสียงกลางที่อ่อนแอ และเสียงต่ำที่จำกัด จบ.

หลังจากฟัง T350 สักสองสามชั่วโมง ก็ชัดเจนว่าเสียงของหูฟังนั้นเหมือนกับหนังของ Michael Bay มาก มันมีราคาแพงมาก คุณต้องถูกโจมตีด้วยภาพแวววาวที่กระเด้งไปมา และทุกอย่างให้ความรู้สึกเย็นชา ตื้นเขิน และไร้เทียมทาน

เราเริ่มต้นด้วยการคิวเพลง Dave Matthews “Stay” เพลงเริ่มต้นด้วยกีตาร์โปร่งตัวเดียว แต่เมื่อถึงเวลาที่วงดนตรีเริ่มเข้ามา เราก็มีความคิดที่ดีอยู่แล้วว่าเราจะอยู่เพื่ออะไร กีตาร์มีความสดใสเป็นพิเศษ ให้เสียงเหมือนการผสมผสานระหว่างกีตาร์คลาสสิกไนลอนกับปิ๊กอัพเอาท์พุตของ Ovation น้ำเสียงเริ่มไม่เป็นมิตรมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเครื่องกระทบเข้ามา ทำให้เกิดหมวกทรงสูงและฉาบที่เจาะหู บ่วงที่ทำให้เกิดโรคโลหิตจาง และทอมตัวแข็ง เสียงร้องของแมทธิวส์คมชัดมาก และน้ำเสียงโดยรวมก็ค่อนข้างปลอดเชื้อ

เมื่อเราย้ายไปยังแนวอื่น เสียงจะผันผวนจากปานกลางไปจนถึงเจ็บปวด ขึ้นอยู่กับความสว่างของการบันทึก อัลบั้มที่เข้มกว่าจากวงดนตรีอย่าง The Beatles และ Led Zeppelin มีฤทธิ์กัดกร่อนน้อยกว่า แต่ก็ฟังดูคล้ายกับการบันทึกเสียงที่ต่างประเทศโดยสิ้นเชิง กีตาร์ไฟฟ้าลูกคอจากเพลง "Down by the Seaside" ของ Zeppelin มีลักษณะบางและบางมาก เช่นเดียวกับโทนเสียงกีตาร์ที่ได้แรงบันดาลใจจากแนชวิลล์ที่คุณพบได้ในเพลงของ Waylon Jennings ทำให้ท่อนนี้ดูเป็นประเทศที่เหนือจริง บรรยากาศ.

การบันทึกเพลงร็อคที่สดใสกว่านั้นมีลักษณะคล้ายกับเพลงป๊อปฮิตที่มีประกายแวววาวมากกว่า เหมือนกับอัลบั้มของ Britney Spears ในยุคแรกๆ “Can't Get There from Here” ของ R.E.M. ไม่มีอะไรมากไปกว่าแสงแวววาวของเสียงสองมิติ เกือบจะราวกับว่ามันถูกเรนเดอร์โดยลำโพงวิทยุที่ไม่ดี และการเพอร์คัชชันและกีตาร์ในเพลง “Parachutes” ของ Pearl Jam นั้นเย็นและเปราะบางมาก เราจินตนาการถึงเครื่องดนตรีที่ปกคลุมไปด้วยชั้นน้ำแข็งที่เย็นจัด – เหมือนกับบางอย่างจากโฆษณาลมหายใจมินต์ เราแทบไม่เคยได้ยินเสียงบาริโทนอันอบอุ่นของ Eddie Vedders ที่แสดงออกมาโดยขาดความลึกจากชุดหูฟังแบบครอบหู

พูดตามตรง ไดรเวอร์ของ T350 แสดงเสียงเพลงที่สะอาดตา พร้อมมิติที่น่าประทับใจและสนามสเตอริโอที่กว้าง แต่น่าเสียดายที่ลายเซ็นเสียงที่แหลมคมและอนินทรีย์ได้วางมืออย่างเย็นชาเหนือเพลงทุกชิ้นที่เราทดสอบ ทำให้เกิดส่วนหน้าที่เจาะทะลุซึ่งไม่น่าฟังบ่อยนัก

บทสรุป

เมื่อชุดหูฟังมีราคา 400 ดอลลาร์ มีโอกาสเกิดข้อผิดพลาดเพียงเล็กน้อย แม้ว่าเราจะเข้าใจดีว่าชื่อเฟอร์รารีต้องจ่ายระดับพรีเมียม แต่เราก็คาดหวังให้ชื่อดังกล่าวเป็นตัวแทนถึงขีดสุดของสมรรถนะ ไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ใดก็ตาม แม้ว่า Cavallino T350 จะเป็นชุดหูฟังที่สวยงาม แต่ภายใต้ฝากระโปรงก็ยังมีอะไรเหลืออีกมากมายให้ต้องการ หากคุณกำลังมองหาความตื่นเต้นในการฟังจากชุดหูฟังตัดเสียงรบกวน เราขอแนะนำให้คุณลองดู ระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ Monster Inspiration หรือ Audio-Technica ATH-ANC9 แทน.

เสียงสูง

• สนามสเตอริโอกว้าง
• มิติล้ำลึก
• การออกแบบที่งดงาม/ตามหลักสรีรศาสตร์
• ตัดเสียงรบกวนได้ดี

ต่ำสุด

• เจาะเสียงแหลม
• เสียงกลางแบน
• ช่วงล่างมีข้อจำกัด
• ลายเซ็นเสียงประดิษฐ์
• แพง

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Sony WF-1000XM3 กับ เซนไฮเซอร์ โมเมนตัม เทียบกับ หูฟังไร้สาย Klipsch T5 True Wireless