Volvo และ Ericsson ประกาศเทคโนโลยีการสตรีมสื่อที่งาน CES

หากรถยนต์ไร้คนขับกลายเป็นกระแสหลัก ผู้โดยสารจะมีเวลาว่างมากมาย Volvo และ Ericsson เชื่อว่าพวกเขาจะสนุกกับการใช้มันเพื่อดูรายการโทรทัศน์และเนื้อหาอื่นๆ ในขณะที่รถหุ่นยนต์ของพวกเขาพาพวกเขาไปยังจุดหมายปลายทาง นั่นเป็นการเดิมพันที่ดีทีเดียวจริงๆ

ในปี 2559 งานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค (CES) ทั้งสองบริษัทได้ประกาศแผนการพัฒนาความสามารถในการสตรีมสื่อที่มีแบนด์วิธสูง "อัจฉริยะ" สำหรับใช้ในยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในอนาคต เพราะมันคงจะน่าเสียดายถ้าสิ่งเดียวที่ขัดขวางไม่ให้คุณรับชม Netflix ในระหว่างการเดินทางในตอนเช้าก็คือแบนด์วิธที่ต่ำ

Volvo และ Ericsson ต่างคาดหวังว่าการใช้งานอุปกรณ์เคลื่อนที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากรถยนต์ไร้คนขับชนบนท้องถนนเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบท บริษัททั้งสองต้องการสร้างระบบที่จะวิเคราะห์สภาพเครือข่ายตามเส้นทางของรถยนต์เพื่อให้สามารถ เนื้อหา “เพื่อปรับให้เข้ากับระยะเวลาการเดินทางแต่ละครั้ง” และ “บัฟเฟอร์อย่างชาญฉลาด” เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มี การหยุดชะงัก

ดังนั้นแนวคิดของวอลโว่จะไปไกลกว่านั้น ระบบ Wi-Fi บนเครื่องบิน มีอยู่แล้วในรถยนต์ที่ใช้งานจริงบางรุ่น ซึ่งเปิดใช้งานการสตรีมเนื้อหาวิดีโอได้อย่างง่ายดาย วอลโว่ต้องการจับคู่เนื้อหากับการเดินทางที่กำหนด ช่วยให้รถยนต์แห่งอนาคตทำได้เพียงคลิกเดียว คุณสมบัติการนำทางที่แสดงรายการสื่อที่กำหนดเองโดยอัตโนมัติเมื่อถึงจุดหมายปลายทาง เลือกแล้ว รายการดังกล่าวจะถูกสร้างขึ้นตามเงื่อนไขของเครือข่ายท้องถิ่นและระยะเวลาในการขับขี่อัตโนมัติที่คาดหวัง

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายวางแผนที่จะจำหน่ายรถยนต์ไร้คนขับในอนาคตอันใกล้นี้ วอลโว่ใช้เวลามากกว่าบริษัทส่วนใหญ่พิจารณาว่าระบบอัตโนมัติจะส่งผลต่อการเป็นเจ้าของรถยนต์ในด้านต่างๆ อย่างไร ในงานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ปี 2015 มีการเปิดตัว แนวคิดที่ 26การแสดงตัวอย่างภายในรถยนต์ไร้คนขับในอนาคตจะเป็นอย่างไร ห้องโดยสารของยานพาหนะที่แยกออกมาสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบต่างๆ ได้ ขึ้นอยู่กับว่าบุคคลหรือเครื่องจักรกำลังขับขี่อยู่

วอลโว่ยังอ้างว่าได้พัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่พร้อมสำหรับการผลิต เรียกว่า “นักบินอัตโนมัติ Intellisafe” ช่วยให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ลูกค้าวอลโว่จะทดสอบระบบบนถนนสาธารณะในเมืองโกเธนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท โครงการ “ขับรถให้ฉัน”.

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
• มีเรื่องประหลาดเกิดขึ้นกับกลุ่มรถยนต์ไร้คนขับ
• เรดาร์ที่ขับเคลื่อนด้วยแมชชีนเลิร์นนิงของ Aptiv มองเห็นได้แม้กระทั่งสิ่งที่คุณไม่เห็น
• ขณะนี้ Amazon Music มีโหมดรถยนต์ แต่อย่าใช้ขณะขับรถ
• Apple Car จะเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบโดยไม่มีการป้อนข้อมูลจากคนขับ คนวงในอ้าง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร