รีวิว Honda Ridgeline AWD Black Edition 2017

2017 Honda Ridgeline AWD รุ่นสีดำ

MSRP $42,870.00

รายละเอียดคะแนน

“Ridgeline ที่แตกต่างอย่างกล้าหาญของ Honda พิสูจน์ให้เห็นว่า “วิธีเดิมๆ ในการทำสิ่งต่างๆ” สามารถพัฒนาให้ดีขึ้นได้เสมอ”

ข้อดี

• คุณภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่เหมือนรถยนต์
• คุณสมบัติในตัวที่มีประโยชน์มากมาย
• ฮอนด้าสร้างคุณภาพ
• รูปลักษณ์ร่วมสมัยมากขึ้น

ข้อเสีย

• การควบคุมสาระบันเทิงไม่ดี
• การส่งข้อมูลช้าเพื่อตอบสนองต่ออินพุต

สำหรับชาวอเมริกัน รถกระบะถือเป็นวัวที่ศักดิ์สิทธิ์ มีข้อตกลงที่มีมายาวนานซึ่งผู้ซื้อรถบรรทุกจำนวนมากพิจารณาว่าเป็นข้อบังคับ - แพลตฟอร์มตัวถังบนเฟรมเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในหมู่พวกเขา พร้อมด้วยฮาร์ดแวร์ที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์เช่น ขับเคลื่อนสี่ล้อ กล่องถ่ายโอนและเพลาล้อหลังที่มั่นคง แต่ความจริงก็คือสำหรับผู้ซื้อรถบรรทุกส่วนใหญ่ การออกแบบเหล่านี้เกินความจำเป็นสำหรับการใช้งานที่ยานพาหนะของพวกเขาพบเห็นเป็นประจำ ซึ่งเปิดประตูสู่ตัวเลือกขนาดเล็กและงานเบา ในการรีวิว Honda Ridgeline AWD Black Edition ปี 2017 เราได้ขับเคลื่อนหนึ่งในผู้เล่นคนสำคัญของเซ็กเมนต์นี้ รีวิว Honda Ridgeline AWD Black Edition ปี 2017

เมื่อฮอนด้าเปิดตัว Ridgeline ครั้งแรกในปี 2005 พวกเขาใช้การออกแบบที่แปลกใหม่ มุมมองที่เน้นนำเสนอประโยชน์ใช้สอยของรถกระบะที่ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ ใช้งานง่าย และมีประสิทธิภาพ ของรถยนต์ มันเป็นการเคลื่อนไหวที่มีความเสี่ยง และ Ridgeline รุ่นแรกได้รับการพิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างมีขั้วสำหรับผู้ซื้อรถบรรทุกทั้งในด้านรูปลักษณ์และรากฐานที่คล้ายกับรถยนต์

แต่คุณสมบัติการออกแบบอันชาญฉลาดที่พบใน Ridgeline ทำให้รถกระบะเจเนอเรชั่นแรกยังคงผลิตมาเกือบทศวรรษ หลังจากห่างหายไปจากตลาดมานานกว่าหนึ่งปี ฮอนด้าก็กลับมาอีกครั้งพร้อมกับ Ridgeline เจเนอเรชั่นที่สองที่ต่อยอดมาจาก จุดแข็งของรถบรรทุกแบบเดิมพร้อมทั้งจัดการกับปัญหาต่างๆ มากมายที่ทำให้ผู้ซื้อรถบรรทุกไม่ต้องทำอะไรเลยในครั้งแรก รอบๆ.

การแก้ไข ไม่ใช่การคิดค้นใหม่

สิ่งแรกอันดับแรก: 2017 Ridgeline ยังคงเป็นรถกระบะแบบ unibody และมีพื้นฐานมาจากแชสซีขับเคลื่อนล้อหน้าที่ใช้ร่วมกันกับ Pilot crossover รุ่นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม Ridgeline มีการใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงอย่างมีกลยุทธ์ทั่วทั้งโครงรถ ซึ่งนักบินไม่ได้ใช้ สำหรับผู้ที่มีเหตุผลเพียงพอที่จะยังไม่ทิ้งรถบรรทุกคันนี้ออกจากประตู ยังมีการปรับปรุงอื่นๆ อีกมากมายใน Ridgeline เจเนอเรชั่นที่สอง

ฮอนด้าไม่เพียงแต่พยายามส่งเสริมขีดความสามารถของรถบรรทุกเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงการขับขี่ การควบคุมรถ และความสวยงามอีกด้วย อันสุดท้ายนั้นพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวทำลายข้อตกลงสำหรับคนจำนวนมาก เนื่องจากหลายคนมองว่ารูปลักษณ์ของ Ridgeline รุ่นแรกนั้นดูอึดอัด

คราวนี้ฮอนด้าเลือกที่จะใช้ตัวถังของรถบรรทุกในเส้นทางแบบเดิมๆ คานค้ำยันที่เสียหายมากระหว่างด้านบนของเตียงและห้องโดยสารของรุ่นเก่าได้ถูกแทนที่ด้วยเตียงรถบรรทุกแบบดั้งเดิมที่มีขนาด 4 นิ้ว ยาวกว่าเดิมนิ้ว และปลายส่วนหน้าเรียวทำให้ Ridgeline มีรูปลักษณ์ร่วมสมัยมากขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับรูปลักษณ์ที่เหลือของฮอนด้าในปัจจุบัน ข้อเสนอ

สิ่งที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับ Ridgeline ใหม่ คือเครื่องยนต์ SOHC V6 ขนาด 3.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 280 แรงม้า และแรงบิด 262 ปอนด์-ฟุต โดยจะส่งกำลังไปยังล้อหน้าผ่านระบบอัตโนมัติ 6 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์เสริม มีเสียงฮึดฮัดมากพอที่จะทำให้รถบรรทุกถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดนิ่งซึ่งมีรายงานว่าเร็วกว่ารุ่นก่อนหน้าเกือบสองวินาที แต่ ด้วยน้ำหนักที่เบากว่า 4,500 ปอนด์ และระบบส่งกำลังที่ตัดสินใจช้านิดหน่อย แต่ฝีเท้ายังขาดอะไรที่คล้ายคลึงกัน ความเร่งด่วน

ยูทิลิตี้ในโลกแห่งความเป็นจริง

การเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะเพิ่มระยะห่างจากพื้นจาก 7.3 นิ้วเป็น 7.9 และเพิ่มระดับการลากจาก 3,500 ปอนด์เป็น 5,000 ความสามารถในการลากจูงเป็นจุดเดียวที่รถบรรทุกแบบตัวถังออนเฟรมแบบดั้งเดิมมีข้อได้เปรียบ เนื่องจากขีดจำกัดน้ำหนัก 5,000 ปอนด์ของ Ridgeline AWD นั้นน้อยกว่า Chevrolet Colorado V6 4×4 ชั้นนำในระดับหนึ่งถึงหนึ่งตัน แต่ข้อเสียเปรียบสำหรับความสามารถในการลากจูงที่เหนือกว่าของ Chevy คือคุณภาพการขับขี่และข้อจำกัดในการจัดการของรถบรรทุกแบบตัวถังบนเฟรม ในทางตรงกันข้าม Ridgeline มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระ มีความสะดวกสบายมากกว่าและควบคุมได้ดีกว่ามากเมื่อเทียบกับรถบรรทุกขนาดกลางประเภทเดียวกัน ไม่ว่าจะบนถนนหรือนอกถนน มันเงียบกว่ามากเช่นกัน และการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วและใช้แรงน้อยทำให้ให้ความรู้สึกมากกว่ารถเก๋งมากกว่ารถกระบะจากที่นั่งคนขับ

นอกจากนี้ ฮอนด้ายังยืนยันว่าเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อรถบรรทุกขนาดกลางไม่เคยลากสิ่งใดๆ ด้วยรถปิคอัพเลย ดังนั้นแทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มฟังก์ชันการทำงานที่อาจไม่เคยถูกนำมาใช้ พวกเขากลับมุ่งความสนใจไปที่ฟีเจอร์ที่ Honda คิดว่าผู้ซื้อเหล่านี้จะพบว่ามีประโยชน์จริง ๆ

ยกตัวอย่างเช่น เตียงของ Ridgeline ซับในหล่อขึ้นจากบุ๋ม รอยขีดข่วน และโพลีเมอร์เสริมไฟเบอร์ที่ทนทานต่อรังสียูวี ไม่เพียงแต่สามารถรองรับได้ ความเข้มงวดในการลากจูง แต่ยังรวมถึงแสงแดดที่ไม่เหมาะสมด้วย ดังนั้นวัสดุจะไม่ถูกฟอกขาวภายในเวลาเพียงไม่กี่ปี” เวลา.

ท้ายรถแบบฝังใต้เบาะของ Ridgeline กลับมาอีกครั้งในรถกระบะเจเนอเรชั่นที่ 2 ซึ่งช่วยให้จัดเก็บได้อย่างปลอดภัย ใต้พื้นเตียงมีปลั๊กระบายที่ด้านล่างด้วยจึงสามารถใช้เป็นน้ำแข็งได้ หน้าอก.

การเพิ่มความสามารถด้านท้ายรถของ Ridgeline คือฟังก์ชัน Truck Bed Audio ซึ่งใช้เตียงของ Ridgeline เป็นระบบเสียงกลางแจ้งตามชื่อ อาจดูเหมือนเป็นคุณลักษณะลูกเล่นในตอนแรก แต่ในทางปฏิบัติฟังดูดีอย่างน่าประหลาดใจ เมื่อจับคู่กับคุณสมบัติเพิ่มเติมของเตียง เช่น ปลั๊กไฟ 400 วัตต์ และประตูท้ายแบบ Dual Action ที่สามารถแกว่งลงหรือออกได้ Ridgeline อาจ เป็นปาร์ตี้โมบายอเนกประสงค์ที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน และการเดิมพันของฮอนด้ากับความคิดที่ว่าเจ้าของจะได้รับประโยชน์จากสิ่งเหล่านี้จริง ๆ คุณสมบัติ.

เหนือหัวใจ

คำถามที่ว่า Ridgeline ใหม่สามารถพลิกกลับยอดขายได้หรือไม่ ดังที่พวกเขากล่าวกันว่าเป็นการต่อสู้เพื่อจิตใจและความคิด ฮอนด้าอาจพูดถูกเกี่ยวกับจุดประสงค์ของรถกระบะเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน และกลยุทธ์ของพวกเขาก็สมเหตุสมผลทั้งบนกระดาษและในทางปฏิบัติ

แต่การรับรู้ถือเป็นแรงจูงใจที่แข็งแกร่งในกลุ่มนี้และผู้ที่มองรถยนต์ของตนเป็น คำแถลงจุดมุ่งหมายมากพอๆ กับเครื่องมือในการเคลื่อนที่อาจมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการอุ่นเครื่อง ริดจ์ไลน์. ถึงกระนั้นด้วยกลุ่มรถครอสโอเวอร์ที่เฟื่องฟูเนื่องจากผู้ซื้อแห่กันไปที่รถแบบเดียวกัน เอสยูวีดูเหมือนว่าตลาดรถบรรทุกขนาดเล็กจะเต็มใจที่จะได้ยินข่าวคราวของ Ridgeline มากขึ้นกว่าเดิม

ความปลอดภัย

Honda Ridgeline ปี 2017 เป็นรถบรรทุกขนาดกะทัดรัดอันดับหนึ่งในแง่ของความปลอดภัยในการชน โดยมี คะแนนโดยรวมระดับห้าดาว จากสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) และรางวัล Top Safety Pick Plus จากสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) นอกเหนือจากความทนทานมาตรฐานแล้ว Ridgeline ยังมีชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Honda อีกด้วย สิ่งที่รวมอยู่ใน 'Honda Sensing' คือการช่วยเหลือการรักษาเลนแบบแอ็คทีฟ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบบรรเทาการออกนอกถนน

DT จะแต่งรถคันนี้อย่างไร

แม้ว่าอุปกรณ์ที่เจ๋งที่สุดของ Ridgeline ใหม่บางรุ่นจะถูกสงวนไว้สำหรับรุ่นที่สูงขึ้น แต่เราก็ไม่มั่นใจว่าอุปกรณ์เหล่านั้นจะคุ้มค่ากับการเพิ่มค่าใช้จ่ายจำนวนมาก เมื่อพิจารณาจากคุณสมบัติมาตรฐานที่มีมากมายของรถบรรทุก เราจะเลือกใช้เกรดระดับเริ่มต้นรุ่นใดรุ่นหนึ่งต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราเป็นส่วนหนึ่งของล้อสีดำขนาด 18 นิ้วของ Sport Trim การสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระยะไกล การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ และระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบสามโซน ซึ่งเป็นชุดที่ดีสำหรับราคา 33,015 ดอลลาร์

เพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในราคา 1,900 เหรียญสหรัฐฯ เพื่อขยายการใช้งานแบบออฟโรดของ Ridgeline และใช้งานได้ทุกวัน หากระบบสาระบันเทิงของ Honda เป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น เราอาจพิจารณาอัปเกรด แต่เมื่อเป็นเช่นนั้น Ridgeline ก็เป็นรถบรรทุกที่ให้บริการได้ดีที่สุดโดยไม่ซับซ้อน

ใช้เวลาของเรา

สำหรับผู้ซื้อรถบรรทุกจำนวนมาก การซื้อครั้งนี้ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือพอๆ กับการใช้งานจริง การแยกอัตตาออกจากสมการอาจเป็นงานที่ยาก ดังที่เห็นได้จาก สิบต่อหนึ่งของ Toyota Tacoma ความได้เปรียบด้านการขายเหนือ Ridgeline ที่กำลังจะออก

แต่สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับเหตุผลเหนือสิ่งอื่นใด แนวทางของฮอนด้ากับ Ridgeline อาจเริ่มสมเหตุสมผลมากขึ้น ตามบริบท และโมเดลใหม่นี้ช่วยแก้ไขจุดอ่อนหลายประการที่พบในรถบรรทุกรุ่นแรก ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วย จุดแข็ง

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้ไหม?

เนื่องจาก Ridgeline มีความโดดเด่นเหนือคู่แข่ง จึงมีโอกาสที่ดีที่ผู้คนจะซื้อสินค้านี้กับรถ SUV เช่นเดียวกับที่พวกเขาจะซื้อกับรถบรรทุกขนาดเล็กอื่นๆ รถบรรทุกแบบตัวถังออนเฟรมแบบดั้งเดิมมีความทนทานมากกว่า และรถ SUV ก็สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังพิจารณา Ridgeline อาจหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีคุณลักษณะเฉพาะของ SUV หรือรถกระบะแบบดั้งเดิม หากเป็นเช่นนั้น รถบรรทุกของ Honda ก็ค่อนข้างน่าสนใจ

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

Ridgeline ทุกคันมาพร้อมกับการรับประกันรถยนต์ใหม่สามปี/36,000 ไมล์ของ Honda และการรับประกันระบบส่งกำลังห้าปี/60,000 ไมล์ นอกเหนือจากนั้น Honda ยังภาคภูมิใจในความน่าเชื่อถือ และเราคาดหวังว่า Ridgeline จะทนทานได้ค่อนข้างดี เมื่อปลายปี 2559 ฮอนด้าออกคำสั่งเรียกคืน สำหรับการเดินสายไฟที่ผิดพลาด แต่รถใหม่ทุกคันที่จำหน่ายได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว ด้วยอายุเพียงหนึ่งปี และคาดว่าจะมีอายุขัยถึงเก้าปี สุนัขพันธุ์ Ridgeline รุ่นที่สองจะมีอยู่ในรูปแบบปัจจุบันไปอีกระยะหนึ่ง คาดว่าจะมีการรีเฟรชภายในสองถึงสามปีของรุ่น

คุณควรได้รับหรือไม่?

ขึ้นอยู่กับสาเหตุที่คุณต้องการรถกระบะ หากคุณซื่อสัตย์กับตัวเอง (และถ้าเป็นเรื่องจริงก็ไม่เป็นไร) คุณอาจต้องการรถบรรทุกเพื่อความสวยงาม ในกรณีนี้ ภายนอกที่ "นุ่มนวลกว่า" ของ Ridgeline อาจไม่เหมาะกับใบเสร็จ หรือคุณอาจต้องการรถกระบะเนื่องจากคุณวางแผนที่จะใช้สำหรับการลากจูง การลากจูง หรือการผจญภัยบนทางวิบากอย่างจริงจัง เป็นอีกครั้งที่ Ridgeline จะไม่ตัดมัน อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการประโยชน์ใช้สอยจากเตียงแบบเปิดโล่งและความสบายแบบรถครอสโอเวอร์ ไม่มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้อีกแล้ว

อัปเดต: เราได้อัปเดตรีวิว Honda Ridgeline ของเราเพื่อรวมข้อมูลด้านความปลอดภัยและตัวเลือกการปรับแต่งที่เราคัดสรร

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ฮอนด้าส่งสองทีมเข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ออฟโรดสำหรับผู้หญิงเท่านั้น
• Honda ขยายการรับประกัน CR-Vs, Civics บางรุ่น หลังพบปัญหา