เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส คูเป้ ปี 2018

click fraud protection

Mercedes-Benz S-Class รุ่นซีดานได้รับการอัพเดตอย่างมีเป้าหมายทั้งภายในและภายนอกและใต้ฝากระโปรงเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ตอนนี้ถึงคราวของรุ่น Cabriolet และ Coupe ที่จะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกัน รถทั้งสองคันจะถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในวันที่ 12 กันยายน ซึ่งเป็นวันเปิดงาน Frankfurt Auto Show และจะถึงโชว์รูมให้ทันรุ่นปี 2018

เราเกลียดการทำให้ผู้พบเห็นรถผิดหวัง แต่การเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์ที่ใช้กับรุ่นที่ไม่มีป้าย AMG นั้นถือว่าเล็กน้อยที่สุด จำกัดอยู่เพียงไฟหน้าโฉมใหม่ ไฟท้าย OLED มาตรฐานพร้อมไฟส่องสว่างอันเป็นเอกลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ กันชนที่ออกแบบใหม่ทั้งสองด้าน และการทาสีใหม่หลากหลายแบบตามปกติและล้ออัลลอยเพิ่มเติม การออกแบบ รุ่น S สองประตูของ AMG โดดเด่นยิ่งขึ้นอีกเล็กน้อยด้วยการใช้กระจังหน้า Panamericana อันเป็นเอกลักษณ์ที่พบใน กท, ในบรรดารถยนต์คันอื่นๆ หากคุณสงสัยว่ากระจังหน้านั้นตั้งชื่อตาม การแข่งขันที่มีชื่อเสียง ในเม็กซิโกที่ Mercedes ชนะในปี 1952

วิดีโอแนะนำ

ภายในได้รับเทคโนโลยี Energizing Comfort ของ Mercedes เปิดให้บริการแล้วที่ เอส-คลาส ซีดานโดยจะปรับปรุงสุขภาพของผู้โดยสารโดยเชื่อมโยงระบบควบคุมสภาพอากาศของรถ เพลง การอุ่นเบาะ โปรแกรมการนวด แสงไฟโดยรอบ — ทั้งหมด 64 เฉด! – และน้ำหอมปรับอากาศ หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่วางอยู่ในแนวสายตาของผู้ขับขี่ได้รับการปกป้องด้วยกระจกเพียงบานเดียว ซึ่งช่วยให้แดชบอร์ดดูโฉบเฉี่ยวกว่าเดิมมาก

ที่เกี่ยวข้อง

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรก: ปลั๊กอินประสิทธิภาพสูง
  • แนวคิด Mercedes-Benz Vision One-Eleven มองอดีตเพื่อหาแรงบันดาลใจ
  • ในที่สุด Mercedes ก็นำรถตู้ไฟฟ้ามาที่สหรัฐอเมริกาในที่สุด

1 ของ 19

เทคโนโลยีในรถยนต์กลายเป็นเครื่องมือวัดที่สำคัญในกลุ่มรถยนต์หรูหรา และ S-Class ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ระบบอินโฟเทนเมนต์ Command Navigation ของ Mercedes เวอร์ชันล่าสุดเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ แอนดรอยด์ออโต้ และ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์และทั้งสองรุ่นได้รับแผ่นชาร์จไร้สายที่ผสานเข้ากับส่วนหน้าของคอนโซลกลางอย่างประณีต รถทั้งสองคันยังมีระบบครูสคอนโทรลบนสเตอรอยด์ซึ่งใช้ข้อมูลแผนที่และการนำทางเพื่อปรับความเร็วข้างหน้าทางโค้ง ทางแยก และวงเวียน และด้วยระบบกล้องที่ตรวจจับการโค้งงอบนถนนและชดเชยการเอียงของร่างกายโดยอัตโนมัติด้วยการยกด้านหนึ่งของรถขึ้นเล็กน้อยสูงสุด 2.6 องศา

เครื่องยนต์พื้นฐาน S-Class สองประตูเป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ใหม่ โดยไม่คำนึงถึงวัสดุหลังคา ปรับจูนให้มีกำลัง 463 แรงม้า ที่ระหว่าง 5,250 ถึง 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 516 ปอนด์-ฟุต จาก 2,000 ถึง 4,000 รอบต่อนาที นั่นก็ไม่เลวสำหรับสิ่งที่ถูกเรียกเก็บเงินเป็นข้อเสนอระดับเริ่มต้นของ S มันใช้เกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดในการส่ง S650 จาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาที และเร่งความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 130 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นเพียงโครงร่างที่นำเสนอเท่านั้น แม้ว่าตัวเลขการประหยัดน้ำมันจะไม่มีการเผยแพร่ แต่ Mercedes รับรองว่าเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตรนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่น 4.7 ลิตรที่มาแทนที่อย่างเห็นได้ชัด ด้วยระบบหยุดการทำงานของกระบอกสูบ

กระบอกสูบแปดสูบมีกำลังเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป แต่บางครั้งก็ไม่เพียงพอ ผู้ขับขี่ที่หิวโหยสามารถก้าวไปสู่ ​​Mercedes-AMG S63 ซึ่งนำเสนอวิวัฒนาการของ V8 ของ S560 ซึ่งมีกำลังที่สูงถึง 603 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุต เวลาศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง 3.4 วินาทีทำให้เป็น S สองประตูที่เร็วที่สุดในช่วง มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับการปรับแต่งสมรรถนะพร้อมการกระจายแรงบิดแบบแปรผัน

สุดท้ายนี้ ผู้ซื้อที่ปฏิเสธที่จะจ่ายเงินในราคาที่ต่ำกว่าจุดสูงสุดของกลุ่ม S-Class จะได้รับเชิญให้ลองดู S65 แทนที่จะเป็น V8 มันยังคงความเก๋าด้วย V12 ขนาด 6.0 ลิตรเทอร์โบคู่ที่สร้างขึ้นทั้งหมด ด้วยมือ. ข้อมูลจำเพาะนั้นยอดเยี่ยมมาก การเหยียบคันเร่งทำให้เกิดแรงม้า 638 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 738 ปอนด์-ฟุต กำลังทั้งหมดนั้นถูกส่งไปยังเพลาล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ส่งผลให้สามารถเร่งความเร็วได้ 4 วินาทีจนถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดนิ่ง

Mercedes-Benz S-Class ปี 2018 รุ่นคูเป้และคาบริโอเล็ตจะเข้าร่วมด้วย ซีดาน ที่โชว์รูมกลางปีหน้า ข้อมูลราคาจะเปิดเผยในช่วงสัปดาห์ก่อนถึงวันที่จำหน่ายรถยนต์ทั้งสองคัน สำหรับสิ่งที่คุ้มค่าในปัจจุบัน คูเป้ และ คาบริโอเล็ต รุ่นเริ่มต้นที่ 122,750 ดอลลาร์ และ 131,400 ดอลลาร์ ตามลำดับ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
  • Mercedes-Benz นำระบบควบคุมด้วยเสียง ChatGPT มาสู่รถยนต์
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
  • ตัวอย่าง Mercedes-Benz EQE SUV ปี 2023: กลุ่มผลิตภัณฑ์ EV เติบโตอีกครั้ง
  • เราทดสอบเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Mercedes ขั้นสูงจนไม่ได้รับอนุญาตในสหรัฐอเมริกา

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

ภารกิจในชีวิตของหุ่นยนต์ตัวนี้คือการค้นหาและเก็บมะเขือเทศสุก

ภารกิจในชีวิตของหุ่นยนต์ตัวนี้คือการค้นหาและเก็บมะเขือเทศสุก

ลองนึกภาพว่าทุกครั้งที่มีวัชพืชปรากฏขึ้นในสวนขอ...

AirPop Active+ Smart Mask ติดตามการหายใจแทนการก้าว

AirPop Active+ Smart Mask ติดตามการหายใจแทนการก้าว

ด้วย Active+ Smart Mask แอร์ป๊อป นำการติดตามสุข...

Hyperloop Pod เพิ่งบรรทุกผู้โดยสารคนแรกในการทดสอบ

Hyperloop Pod เพิ่งบรรทุกผู้โดยสารคนแรกในการทดสอบ

ระบบไฮเปอร์ลูปได้ขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งแรกในกา...