Klaus Busse ของ Maserati พูดถึงมรดกและแรงบันดาลใจในการออกแบบ

มาเซราติ

Alfa Romeo และ Maserati เป็นสถาบันของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอิตาลี ทั้งสองแบรนด์มีอายุมากกว่า 100 ปี และพวกเขาได้ผ่านส่วนแบ่งที่ขึ้นๆ ลงๆ ตลอดศตวรรษที่ผ่านมา แต่พวกเขายังคงซื่อสัตย์ต่อมรดกของตนอย่างน่าประหลาดใจ รถของพวกเขามีความรวดเร็ว หรูหรา และเต็มไปด้วยคุณลักษณะ แต่การออกแบบภายนอกที่ดึงดูดสายตาเป็นอันดับแรก

Digital Trends พูดคุยกับ Klaus Busse ผู้บงการที่รับผิดชอบศูนย์การออกแบบที่วาด รถยนต์สำหรับทั้งสองแบรนด์ เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำเพื่อรักษาประเพณีให้คงอยู่ในขณะที่แหวกแนวใหม่ พื้น.

วิดีโอแนะนำ

เทรนด์ดิจิทัล: Maserati เป็นแบรนด์ที่สืบทอดมรดกอันยาวนาน คุณรู้สึกถูกจำกัดเมื่อต้องออกแบบโมเดลใหม่หรือไม่?

เคลาส์ บุสเซ่: ฉันไม่รู้สึกว่าถูกฝึกใหม่ ฉันรู้สึกมีความรับผิดชอบ เมื่อคุณออกแบบ Maserati คุณกำลังออกแบบรถของนักสะสมในอนาคต นั่นเป็นความรับผิดชอบอันเลวร้ายที่อยู่บนบ่าของคุณ

เมื่อคุณออกแบบ Maserati คุณกำลังออกแบบรถของนักสะสมในอนาคต

ในฐานะทีมออกแบบ เราได้ระบุสิ่งที่เราเชื่อว่าเป็นรถ Maserati คู่แข่งบางรายของเราสร้างรถยนต์ที่มีช่องดักอากาศและกระจังหน้าขนาดใหญ่ เราพยายามแสดงพลังของรถ ความมั่นใจในตัวเอง โดยใช้โลโก้ตรีศูลและรูปทรงกระจังหน้าล้วนๆ หากคุณอยู่ใน

ควอตโตรปอร์เต หรือก จิบลิตัวอย่างเช่น เมื่อคุณอยู่ในที่ที่มีแสงสว่าง คุณไม่จำเป็นต้องหมุนเครื่องยนต์เพื่อดูว่ามีกำลังเท่าใดเนื่องจากรถของคุณมีตรีศูล คุณกำลังขับรถ Maserati ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของความมั่นใจในตนเองที่คุณแสดงออกมา นั่นคือสิ่งที่เราพยายามจะให้เกียรติ ตัวรถมีความหรูหรามากกว่า

คุณจะพัฒนาภาษาการออกแบบนี้ได้อย่างไร?

เราพัฒนามันโดยยึดมั่นในแง่มุมพื้นฐานสองประการ มันคือตรีศูลที่ทำให้ใบหน้าของมาเซราติจริงๆ และแน่นอนว่าคุณได้รถที่เหลือแล้ว

เคลาส์ บุสเซ่
เคลาส์ บุสเซ่เอฟซีเอ

ที่งานแสดงรถยนต์ ผู้คนถามฉันว่าเห็นสิ่งที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับฉันหรือไม่ และฉันก็มักจะตอบว่า "ไม่" ทุกสิ่งที่คุณเห็นบนรถ การแสดงเสร็จสิ้นเมื่อสองหรือสามปีที่แล้ว มันไม่สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้ฉันสำหรับสิ่งที่ฉันอยากทำเมื่อสองหรือสามปีจาก ตอนนี้. ช่องว่างนั้นใหญ่เกินไป สำหรับฉัน เชื่อหรือไม่ แค่นั่งอยู่ที่จัตุรัสในตูรินเพื่อดื่มเอสเปรสโซและมองดูผู้คนและการแต่งตัวของพวกเขา แฟชั่นอิตาลี บอกฉันได้มากว่าเราจะพา Maserati ไปที่ไหนได้บ้าง

การออกแบบของอิตาลีไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาสอนคุณในโรงเรียนศิลปะ เช่นเดียวกับความสมมาตรที่สมบูรณ์แบบ เป็นสิ่งที่มีลักษณะเฉพาะมากกว่าซึ่งอาจนำไปสู่ความสับสนเมื่อสังเกตเป็นรายบุคคล แต่จะน่าทึ่งเมื่อมองว่าเป็นข้อความโดยรวม สิ่งนี้จะยังคงนำทางเราด้วย Maserati

การออกแบบของอิตาลีไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาสอนคุณในโรงเรียนศิลปะ เช่นเดียวกับความสมมาตรที่สมบูรณ์แบบ

มีรถยนต์ประเภทใดที่คุณต้องการออกแบบสำหรับ Maserati หรือไม่

คำถามที่น่าสนใจ ฉันคิดว่าคำตอบคือ "ไม่" มองไปที่ เลบานเต้; คุณสามารถพูดได้ว่า "Maserati ทำ SUV" ฉันจะพูดว่า "เราทำ Maserati อีกคันซึ่งมีพื้นที่และความสูงในการขับขี่แบบ SUV" เมื่อเราเริ่มโครงการ เราไม่มีอะไรจะพูดถึง คุณเพลิดเพลินกับ Maserati SUV แค่ไหน? เราทำไม่ได้ เราแค่ทำในสิ่งที่เราทำ โดยให้รูปลักษณ์ของ Maserati มีรูปลักษณ์ที่หรูหรา แต่แทนที่จะมีดีไซน์แบบสามกล่อง เรากลับทำมันเกือบจะเหมือนกับรถแฮทช์แบ็กเลย สิ่งเสริมที่สวยงามที่สุดที่เราได้รับคือความจริงที่ว่าไม่มีใครถามว่า “ทำไม Maserati ถึงทำ Levante” ไม่มีใครวิพากษ์วิจารณ์เราหรือแปลกใจกับมัน

มาเซราติ

เป็นสูตรสำเร็จแล้ว ไม่สำคัญว่าเราจะทำงานอะไรในอนาคตตราบใดที่เรามีโอกาสที่จะสานต่อปรัชญาการออกแบบนี้

คุณยังรับผิดชอบในการออกแบบ Alfa Romeo ด้วย คุณจะบอกว่าอะไรบ่งบอกถึงลักษณะภาษาสไตล์สมัยใหม่ของแบรนด์

Alfa Romeo เป็นนักผจญภัยพอๆ กับ Maserati หากไม่มากกว่านั้น ดูรถคลาสสิคอย่าง ดิสโก้ โวลันเต้, ที่ 33 สตราเดลและแม้กระทั่ง มอนทรีออล. ไม่มีสูตรทองสูตรใดที่เราทำตามได้ ฉันสามารถบอกคุณได้สองสิ่งที่สำคัญมากสำหรับฉัน

2018 อัลฟ่า โรเมโอ จูเลีย ติ ลุสโซ่ คิว 4คริส ชิน/เทรนด์ดิจิทัล

ประการแรก เรามีใบหน้าที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก นั่นคือสิ่งที่คุณไม่ต้องการที่จะยุ่งกับ หากคุณเดินผ่านงานแสดงรถยนต์ คุณอาจแยกใบหน้าทั้งหมดออกเป็นห้าหมวดหมู่ ไม่มากก็น้อย สิ่งที่สวยงามก็คือ [บริษัทแม่ Alfa Romeo] Fiat-Chrysler Automobiles เป็นเจ้าของสองในนั้น: รถจี๊ป และอัลฟ่า โรมิโอ ใบหน้าจะยังคงมีบทบาทสำคัญเหมือนเดิมต่อไป

ฉันไม่คิดว่า [Alfa Romeo] จะเข้าสู่พื้นผิวที่เรียบเป็นพิเศษในเร็ว ๆ นี้

อย่างที่สองคือฉันไม่คิดว่าเราจะเข้าสู่พื้นผิวที่เรียบมากในเร็วๆ นี้ อิตาลี ดินแดนแห่งประติมากรรม ดินแดนแห่ง Michelangelo ดินแดนแห่งรูปทรงอันงดงาม นั่นเป็นสิ่งที่ฉันภาคภูมิใจมาก ใน Centro Stile เรามีช่างแกะสลักมือที่มีพรสวรรค์ที่น่าทึ่ง เราใช้คอมพิวเตอร์เหมือนกับคนอื่นๆ เพื่อเร่งโครงการและจำลองสิ่งต่างๆ แต่เรายังคงภูมิใจมากกับธรรมชาติของรถยนต์ที่ประดิษฐ์ขึ้นด้วยมือ

ซักมือ จูเลีย หรือก สเตลวิโอ และคุณจะรู้สึกได้ หากคุณลองทำเช่นนั้นกับรถคันอื่นคุณจะบาดมือคุณ นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับพวกเขา เป็นเรื่องดีที่พวกเขาเฉลิมฉลองให้กับการออกแบบที่ดูเหมือนไม่เคยสัมผัสด้วยมือมนุษย์ แต่เราทำตรงกันข้าม

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Maserati กำลังสร้างสมดุลระหว่างอดีตและอนาคตเพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ทุกคันของตนขึ้นมาใหม่

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

นี่คือหูฟังไร้สายที่ฉันใช้ไปเที่ยวพักผ่อนที่ชายหาด

นี่คือหูฟังไร้สายที่ฉันใช้ไปเที่ยวพักผ่อนที่ชายหาด

ฉันไม่ได้เดินทางท่องเที่ยวอย่างจริงจังใดๆ เลยนั...

3 เทรนด์ที่จะทำให้เสียงไร้สายดียิ่งขึ้นในปี 2023

3 เทรนด์ที่จะทำให้เสียงไร้สายดียิ่งขึ้นในปี 2023

เสียงไร้สายขาดตลาดมานานหลายปี ตั้งแต่วันแรกสุดข...

คำเหล่านี้สามารถเปิดใช้งานผู้ช่วยอัจฉริยะได้โดยไม่ได้ตั้งใจ

คำเหล่านี้สามารถเปิดใช้งานผู้ช่วยอัจฉริยะได้โดยไม่ได้ตั้งใจ

ลำโพงอัจฉริยะ เป็นจุดสนใจของความขัดแย้งและความก...